Mulla on -90 nissani oon ajatellu poistaa siitä katit onko tämän ikäisessä autossa jo se amla anturi vai mikä se nyt oli? mitä joutuu tekee jos poistaa katit ja tulisiko tehoja paljonkin lisää? minkalaiset vanteet ja kumit sopii autoon jos madaltaisi 35-40mm?
200sx pakoputki
ville
6689
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos sulla on kattia siinä ollenkaan niin siinä on yksi katti. Ei sen poistamiseksi tartte muuta tehä kuin ottaa pois ja laittaa suoraa putkea tilalle.
Sensori jota tarkoitit on Lambda-sensori. Mun muistaakseni se löytyy kaikista katillisista S13 versioista.
Madallettuunkin 200sx:ään mahtuu isot vanteet ja leveät renkaat. Niinkuin olet varmaan huomannut niin tilaa pyöräkoteloissa on todella runsaasti. Siihen mahtuu esimerkiksi eteen 215*45*17" ja taakse 235*40*17". Isompiakin on asennettu. Homma riippuu tietysti vanteen mallista ja ET-luvusta ja monesta muustakin seikasta eli vain kokeilemalla tai rengasliikkeestä tiettyä pakettia kyselemällä selviää varmasti.
Jos siinä on kattia siinä ollenkaan niin siinä on yksi katti. Sen poistamiseksi ei tartte muuta tehä kuin ottaa pois ja laittaa suoraa putkea tilalle.
Sensori jota tarkoitit on Lambda-sensori. Mun muistaakseni se löytyy kaikista katillisista S13 versioista.
Madallettuunkin 200sx:ään mahtuu isot vanteet ja leveät renkaat. Niinkuin olet varmaan huomannut niin tilaa pyöräkoteloissa on todella runsaasti. Siihen mahtuu esimerkiksi eteen 215*45*17" ja taakse 235*40*17". Isompiakin on asennettu. Homma riippuu tietysti vanteen mallista ja ET-luvusta ja monesta muustakin seikasta eli vain kokeilemalla tai rengasliikkeestä tiettyä pakettia kyselemällä selviää varmasti..
Jos siinä on kattia siinä ollenkaan niin siinä on yksi katti. Sen poistamiseksi ei tartte muuta tehä kuin ottaa pois ja laittaa suoraa putkea tilalle.
Sensori jota tarkoitit on Lambda-sensori. Mun muistaakseni se löytyy kaikista katillisista S13 versioista.
Madallettuunkin 200sx:ään mahtuu isot vanteet ja leveät renkaat. Niinkuin olet varmaan huomannut niin tilaa pyöräkoteloissa on todella runsaasti. Siihen mahtuu esimerkiksi eteen 215*45*17" ja taakse 235*40*17". Isompiakin on asennettu. Homma riippuu tietysti vanteen mallista ja ET-luvusta ja monesta muustakin seikasta eli vain kokeilemalla tai rengasliikkeestä tiettyä pakettia kyselemällä selviää varmasti..
Jos siinä on kattia siinä ollenkaan niin siinä on yksi katti. Sen poistamiseksi ei tartte muuta tehä kuin ottaa pois ja laittaa suoraa putkea tilalle.
Sensori jota tarkoitit on Lambda-sensori. Mun muistaakseni se löytyy kaikista katillisista S13 versioista.
Madallettuunkin 200sx:ään mahtuu isot vanteet ja leveät renkaat. Niinkuin olet varmaan huomannut niin tilaa pyöräkoteloissa on todella runsaasti. Siihen mahtuu esimerkiksi eteen 215*45*17" ja taakse 235*40*17". Isompiakin on asennettu. Homma riippuu tietysti vanteen mallista ja ET-luvusta ja monesta muustakin seikasta eli vain kokeilemalla tai rengasliikkeestä tiettyä pakettia kyselemällä selviää varmasti..
oho, tulihan monta viestiä. Kun kirjotin niin tuli vaan erroreita eikä viestejä näkyny. Näytti ne kuitenkin tulleen...
jos sulla ei lue rekisteri otteessa kattia tai vähäpäästöistä sen voi heittää mäjelle, mutta jos lukee niin katastaja varmaan vaatiisen paikalle, eli pitäs aina laittaa paikalle kun katastaa. Jos laitat teho putkee ja meinaat siinä yhteydessä heittää katin pois niin ehkä tehon nousu vois olla noin 5% siis katin vaikutus. Itsellä oli muutaman viikon katti pois mutta meteli oli sitä luokkaa että ilman korvatulppia ei voinu kenkiä, jos jossain ilmaantuu tehokatti niin ostan mutta siihen asti saa mennä vakiolla (ja ei oo mikään hiljanen vieläkään miten vaikuttaa jos laittais 50cm pitkän 3" vaimentimen nykyisen 2.5" ja 42cm tilalle asiantuntiat vasatkaa?) laitoin paneeli suodattimen ja 2.5" katpackin ja tehoo tuli 190hepoo ja ahdot oli noussu 0.9bariin. Turbo ruuvilla 210heppaan. Tehoputki pitäis vaan ottaa alkuun turbolta asti mutta kattelen sitä sitten kun turbo vaatii huomioo itelleen jos vaikka laittaa paremman. se lampda anturi täytyy minusta jättää, se pitää ruiskun seokset kunnossa jos tehoo hakee niin sitten ahdot ylös ja jos on tarpeen niin poksiin muutoksia Mulla on 205/55/16 ja 225/50/16 kesä kumit mutta tulossa on 245/45/16 9000 dunlopit taakse (nykyset takakumit suli vähän jarrupenkissä edestä kulu 1-1.5mm ja takaa varmaan 5mm) ja mitä niitä mittailin niin hyvin mahtuu, on laskettu noin 35mm