Kysyn, miksi katkaisee moniurahihnan kiristinpyöräyksikön kiinnitys pultin. Kiristys hoidettu jousi/vaimennin patruunalla..??
LT35 2.8TDI vm.2000
LT35
670
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olipa sellainen kysymys, että asiantuntiatkin vaikenee..
sekä tärinähän sen pultin katkaisevat.
Voipi olla pultti ylikiristetty, värinänvaimennin sökö, laturin vapaakytkin jumissa...?
No niin. laturissa ei vapaakytkintä. Uusi värinänvaimennin ja pultti ei ylikireä. Epäilen, että siinä kiristinpyöräyksikön kiinnitys systeemissä jokin, mikä ei natsaa. Ei ymmärrä vaikka kuinka käsissä pyörittelen. Japanin poika kun tekee jotain niin ne kyllä toimii. Saksan poikien tekemissä, saa olla koko ajan kädet likaisena ja hermo kireellä.
"Japanin poika kun tekee jotain niin ne kyllä toimii. Saksan poikien tekemissä, saa olla koko ajan kädet likaisena ja hermo kireellä."
Ajat sitten kuitenkin saksalaisella? Miksi ihmeessä jos japskipoika osaa paremmin?
Siksi ihmeessä, kun molempien tekemiä on käytössäni..Eli jos vielä sinulle selvitän sen verran, että ajan siis paremmin tekniikan osaavien ja vähemmän osaavien tekemillä vehkeillä.