Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Dekstran Startti

    Mistähän alkaisin etsimään vikaa vuoden 60 mallin Fordson Dektasta, kun starttimoottori rupesi pyörimään jatkuvasti. Siinä on sellainen vipu josta startti kytkeytyy päälle ja kyljessä sellainen pieni mutikka johon tulee kaksi johtoa. sieltä epäilen vikaa löytyvän, mutta jos on alan miehiä niin neuvokaa tumpeloa. Solenoidi lienee ylempänä johon tulee sartin päästä paksu johto.
    Siitä pikku mutikasta käry nousi ja akunkenkä irti niin lakkasi pyörimästä. Ihmeellinen on vika.
    5<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Hei

    Pieni mutikka kytkee solenoidin päälle ja startti pyörii kun vipu on siirtänyt Bendix pyörän vauhtipyörän hammaskehälle. Mutikka kytkee joko jännitteen solenoidin herätinkäämille tai maadoittaa sen käämin. Jos Startti ei herkeä pyörimästä kun vipu lakkaa koskettamasta mutikkaan ei mutikka palaudu perusasentoon sähköisesti tai solenoidi jää päälle sähköisesti tai mekaanisesti. Löytyykö sulta sähköistä yleismittaria, Voin antaa mittausohjeet. Tai saatko sähkömiestä paikalle. Mutikasta ei saa nousta savua.!!!!

    Äänestä

    Ota siitä mutikasta toinen johto irti, ja kokeile sitten akunkenkää kiinni. Jos vielä pyörii, vika on jumittuneessa solenoidissa, jos ei pyöri, vika oli "mutikassa" eikä maksa paljon. Osat löytyy tarvikeliikkeistä.

    Äänestä

    • Vika löytyi, solenoidin vaihdolla selvisin, 14 € kulut, näpit rasvautui ja aikaa meni tunninverran. Kiitos vinkeistä "porukalla ongelmat ratkeaa".

      Äänestä

    sorvaahan se hinosti vauhti pyörän. uusi ei paljoa maksa

    Äänestä

    Ei sorvaa vauhtipyörää, kun ei sitä kukaan paina käsin kiinni vauhtipyörään.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Sapeli kirjoitti:

    Mistähän alkaisin etsimään vikaa vuoden 60 mallin Fordson Dektasta, kun starttimoottori rupesi pyörimään jatkuvasti. Siinä on sellainen vipu josta startti kytkeytyy päälle ja kyljessä sellainen pieni mutikka johon tulee kaksi johtoa. sieltä epäilen vikaa löytyvän, mutta jos on alan miehiä niin neuvokaa tumpeloa. Solenoidi lienee ylempänä johon tulee sartin päästä paksu johto.
    Siitä pikku mutikasta käry nousi ja akunkenkä irti niin lakkasi pyörimästä. Ihmeellinen on vika.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu