Minulla on kesäkuussa 2004 ostettu tarjous-Maxima 3.0 AT ja vähän vaivaa tuo täällä keskusteltu ruosteenestoasia. Mistä auto ruostuu, miten ja näkyykö päälle?
Ajan autolla vain asvaltilla Helsingin keskustassa ja sora ei "hiekkapuhalla" rakenteita. Autolla on tarkoitus ajaa vain kolme vuotta ja kilometrejä tulee n.8000 vuodessa.
Ajan autolla vain asvaltilla Helsingin keskustassa ja sora ei "hiekkapuhalla" rakenteita. Autolla on tarkoitus ajaa vain kolme vuotta ja kilometrejä tulee n.8000 vuodessa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kaikki autot ruostuvat, toiset vaan vähän nopeammin. Maxima kuuluu tuohon nopeammin ruostuvien joukkoon.
Autoa ei ole suojattu käytännössä mitenkään. Tämä on peruja siitä, että Maxima on suunniteltu Japanin markkinoille, jossa autojen käyttöikä on hyvin lyhyt verrattuna Suomen tilanteeseen. Valmistajalla ei ole mitään motiivia paneutua ko. mallin ruosteenestokäsittelyyn, koska siitä on sille lähinnä kuluja.
Huolestua ei silti kannata. Jos ajatellaan absoluuttisesti pelkkää rahaa, ruosteenestokäsittely ei ehkä kannata. Maximan hinta putoaa muutenkin melko nopeasti, eikä kolmen vuoden iässä ruoste vielä näy niin pahoin, että se juurikaan vaikuttaisi auton hyvityshintaan.
Jos ollaan vähän varovaisempia, esim. maahantuojan markkinoima Dini-lisäkäsittely voisi olla paikallaan. Sen avulla pärjäät takuulla kolme vuotta ilman, että missään näkyy ruostepilkkuakaan. Toki autoa kannattaa pitää hyvin, pestä ja vahata säännöllisesti etc.
Jos halutaan pomminvarma suoja, viedään auto täyskäsittelyyn alan liikkeeseen. Autoliikkeet voivat antaa hyvitystilanteessa sille ehkä satkun verran arvoa, mutta yksityiset kyllä enemmän. Tässä tapauksessa Maxima kestää isältä pojalle.
Etelä-Suomi on ruostumisen kannalta erityisen katala alue. Siellä lämpötila huitelee nollan tuntumassa koko talven, kosteus ja jatkuva loska yhdessä jatkuvan suolauksen kanssa ovat autolle erityisen rankkoja.
2004 Maximan erityisen herkästi ruostuvia kohteita minä en osaa eritellä. Ehkäpä muut lukijat osaavat.
Joten rauhallisesti vain, ja kylmää harkintaa peliin: Ruosteeton auto, vai ehdoton rahan säästö?
Et kai nyt sentään tosissasi ole huolestunut ruostumisesta, jos sinulla on uusi auto, pidät autoa vain kolme vuotta ja ajat keskimäärin 22 km päivässä. Eiköhän ne huolet ala sitten toisella omistajalla.
Ja valitettava tosiasia on se, että jos uutena ostettua autoa pitää vain kolme vuotta, niin ei kannata ruostesuojata, sillä ei ne autoliikkeet hyvitä siitä sen enempää, oli se ruostesuojattu tai ei.
Jos pidät todella autoasi vain sen kolme vuotta niin eipä sitten kannata rahojaan tuhlata enää ruostesuojaukseen. Se on sitten seuraavan omistajan murhe joka erehtyy sen ostamaan.
Jos ajat noin vähän vuodessa niin olisihan siitä sinulle autoa vaikka 20 vuodeksi tekniikan puolesta ja jos ruostesuojaat hyvin.
Kuka ostaa tuollaisen auton jos ajaa 22km päivässä ja mihin ihmeeseen se sitä tarvitsee? Kannattaisi harkita koko auton ylläpitämistä. Tuollaiset matkat voisi hyvin kulkea muutenkin kuin omalla autolla.
Mitä se sulle kuuluu? Suomi on vapaa maa. Sun kannattaisi harkita itseesi menemistä, kun pitää tulla aukomaan päätä asiassa, jossa ei tunnu olevan mitään järkevää sanottavaa.
Tässä keskustelunavauksessa ei kysytty, kannattaako autoa pitää jos ajaa X km päivässä. Joten mene maailmanparannusehdotuksinesi jonnekin muualle. Ainiin, mutta Suomihan oli vapaa maa..
Olen seurannut käytettyjä maximoita satunnaisesti muutaman vuoden ajan.
Mukaan on mahtunut useita -97 -01. Joukkoon on mahtunut todella halpoja paljon ajettuja kuin vähän kalliimpia yksilöitäkin.
Vanhemmissakaan ei päällisin puolin ole ruostetta ollut. Valtaosa hyvin siistejä. Pohjasta ei tietoa ja miten autot suojattu. Uudempi koriset maximat erityisesti ovat olleet viimeisen päälle kunnossa. Ruosteesta ei tietoakaan.
Itse olen sillä kannalla, että maxima on mainettaan parempi ruostumisen suhteen tai sitten maxima kuskit puunaavat autoaan suhteellisen paljon. Huonokuntoisen ja alkavaa ruostetta sisältävän primeran ~97 löydän kyllä maximaa huomattavasti helpommin :)
Jos pidät autoa ~3-5 vuotta ei suojaaminen kannata rahassa mitattuna. Liikeet ei suojatusta autosta enempää hyvitä. Yksityinen ostaja sen sijaan voi jättää autosi ostamatta, kun ei suojattu uutena.
8-15 vuotiaana alkaa tuon suojauksen / suojaamatta jättämisen tulokset näkyä.
Tuulilasi Marraskuu 2004
Itselläni on 2.0 maxima mallia-96.Autolla ajettu 170 000 km ja se on suojattu 2002.Auto on täysin ruosteeton ja muutenkin viaton.
no eiköhän ne kaikki autot joskus ruostu mikään kun ei ole ikuista.