DSG-7, mikä vaihde pitkissä odotuksissa

Odottelen usein kauan, yli 10 min ajoa parkkihalliin, yms. Käsivaihteisilla suositellaan että kytkinpoljinta ei painettaisi yli 20 sekunttia, painelaakerin takia. Kuinka DSL-7 vaihteisessa kuluuko joku osa, jos odottelee kauan D/S ja jarru pohjassa.
8294
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ei kulu kun pidät stop/startin päällä. Toisaalta joka tapauksessa DSG-vaihteistoon tulee jossain vaiheessa ongelmia, joten kannattaa vaihtaa uuteen ennenkuin 100 000 km tulee täyteen. Sen jälkeen joudut maksamaan korjauksista vähintään puolet, vaikka kuluttaja-asiamies suosittelisi mitä. Toki käytettyä DSG:tä on vaikea saada myytyä, mutta menee kyllä kaupaksi kun myyt halvemmalla kuin manuaalit.

Äänestä
  • röllinkakkaa.

    Äänestä

  • oletsurkea kirjoitti:

    röllinkakkaa.

    Kiitoksia paljon vastanneille, myös sinulle,
    kunnioitan kaikkien mielipiteitä.

    Äänestä

Taksikuskit tietävät asiasta jotain, kun käyttävät autoa taksitolpalla kauan aikaa tyhjäkäynnillä. Ilmeisesti kannattaa vaihtaa vapaalle mieluummin kuin pitää vaihdetta päällä jarrua vasten.

Äänestä
  • Dsg-vaihteistossa vapaalle vaihto ei millään tavalla muuta kytkinten asentoa D-asentoon verrattuna paikallaan jarrun varassa ollessa, ne ovat edelleenkin auki-asennossa. Joten vapaalle vaihdosta ei ole mitään iloa.
    Kyllä ne "painelaakerit" on mitoitettu kestämään kytkimen auki oloa koko vaihteiston suunnitellun käyttöiän. Onhan niistä toinen auki aina ajettaessakin, koska seuraava vaihde on valmiiksi kytkettynä, mutta veto katkaistuna kytkimellä.

    Äänestä

Itsellä taksikäytössä ocu farkku 1.6tdi ja tuo 7vaihteinen aski. Alkuperäinen laatikko vielä vaikka 190tkm mittarissa ja kaupunkiajoa pääosin eli "d ja jarru" yhdistelmää saa käyttää melko usein. Sitten kun se rupee tuolla yhdistelmällä "hakkaamaan" tyhjäkäynnillä niin että tuntuu siltä, että koko auto heiluu tai jos alkaa joku vaihde jäämään välistä tai hyppää yli niin ollaan lähellä loppua. Ilman noita oireita antaa palaa vaan ja muistaa remmin vaihtaa normaalia aikasemmin jos kerran tyhjäkäyntiä paljon.

Äänestä
  • Kuinka kauan korjaukset kuuluvat takuun piiriin. Koritakuu on 12 vuotta, mutta kun menet ruostunutta autoa näyttämään, puhuvat maalitakuusta joka on 3 vuotta.

    Äänestä

  • 6543 kirjoitti:

    Kuinka kauan korjaukset kuuluvat takuun piiriin. Koritakuu on 12 vuotta, mutta kun menet ruostunutta autoa näyttämään, puhuvat maalitakuusta joka on 3 vuotta.

    Meinaatko että vaihdelaatikon maalaaminen auttaa asiaan?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


2014.DSG-7 kirjoitti:

Odottelen usein kauan, yli 10 min ajoa parkkihalliin, yms. Käsivaihteisilla suositellaan että kytkinpoljinta ei painettaisi yli 20 sekunttia, painelaakerin takia. Kuinka DSL-7 vaihteisessa kuluuko joku osa, jos odottelee kauan D/S ja jarru pohjassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu