Selvittelin tuossa yhden käytetyn pyörän (vm. 2000) historiaa ja selvisi, että se on ehtinyt tuon 15-vuoden aikana kiertää ainakin kymmenellä eri omistajalla. Suurin osa omistajista oli rahoitusyhtiöitä, mutta joukossa oli myös yksityisiä sekä jokunen liike. Eräs oli omistanut pyörän vain vuoden verran. Nykyinen myyjä on liike ja tarkkaa pyörän huoltohistoriaa ei tietenkään ole. Kannattaako tällaiseen kiertopalkintoon puuttua?
Kiertopalkinnon ostaminen
ostattelija
5121
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sehän riippuu ihan mopon kunnosta ja hinnasta. Monta omistajaa ei aina tarkoita että on ajastettu pommi, jossa viimeiset sekunnit menossa.
kannattaa tutkia tarkkaan, varsinkin kun omistajia on ollut noinkin monta. Siihen mahtuu jos jonkinlaista ajo- ja huoltotyyliä. Mitä järkeä on puuttua mihinkään joka haiskahtaa epämääräiseltä kun tarjolla on oikeasti hyviäkin yksilöitä eikä hintaerokaan ole kohtuuton. Sekä hyvän että romun tunnistaa kokenut helposti joten ota joku tietävä kaupoille mukaan. Tai osta sitten suoraan se kunnollinen. Tuonikäinen tuontipyörä saattaisi olla se fiksuin ratkaisu. Mitä olen noita katsellut niin joukossa on todellisia aarteita mutta toki joukkoon mahtuu sellaisiakin jotka on kaivettu jostain varaston nurkasta ja ostettu melkein ilmaiseksi.
Kyseessä on ihan suomipyörä, jota ihmettelin suuresti. Monesti tosiaan tuontipyöriä kehutaan huippukuntoisiksi, mutta tämä vaikuttaa ainakin päällisin puolin olevan kunnossa. Huoltokirjaa ei tietenkään ole, joten tehtyjen huoltojen todellisuudesta ei ole takeita.
Vedoten historiaan saat sen ostettua ehkä halvallakin.Sitten teet huollon koko vehkeelle jotta on varmasti toimiva = win.
Onhan niitä vuosikymmeniäkin vanhoja pelejä uudenveroisessa kunnossa jokapuolella.Kyse on vain omasta viitseliäisyydestä sen huollon kanssa.
Toisaalta turha pelätä pyörää missä on monta omistajaa. Sillä jokainen uusi omistaja on todennäköisesti huoltanut tai huollattanut pyörän käyttöönottaessaan "uutuuden"innoissaan.
Sitten taas jos pyörä on ollut 12-vuotta samalla omistajalla niin ensimmäiset 6-vuotta voi olla hyvin huollettu, sitten rakkaus vähän laimentunut niin kuin huollotkin. Pääosin pyörät on kyllä aina hyvässä kunnossa, koska ovat niitä omistajansa silmäteriä kumminkin. Toisin kuin vanhat autot, mitä ei huolleta koskaan korjataan vaan kun menee rikki. Mutta se tämän hetkinen vanhan pyörän kuntohan se on kai tärkein. Onnea oman etsintään !