Auto on Megane I ja kone 1.6 16v.
Varoitusvalo alkoi vilkkua (se moottorin kuva), tehot laski, tyhjäkäynti epätasaista. Arvelisin vikaa puolassa. Mutta onko joka pytylle oma puola ja pystyykö tuon itse vaihtamaan? Onko joku kokeillut ja mitähän lienee asiallinen hinta osalle ja vaihdolle?
Varoitusvalo alkoi vilkkua (se moottorin kuva), tehot laski, tyhjäkäynti epätasaista. Arvelisin vikaa puolassa. Mutta onko joka pytylle oma puola ja pystyykö tuon itse vaihtamaan? Onko joku kokeillut ja mitähän lienee asiallinen hinta osalle ja vaihdolle?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Meitin meksussa ei varoitusvalot reagoineet puolavikaan, merkkiliikekin suoritti korjauksen periaatteella vanhat pois, uudet tilalle ja koeajolle. Joka pytyllä on siis oma puolansa ja ne ovat kiinni yhdellä Torx-ruuvilla eli ei paha vaihtaa. Jokainen puola ja tulppa oli märkä, reikiin oli päässyt vettä joka oli muhinut siellä aikansa. Merkkiliikkeen mukaan puolat maksavat tuhannen mummoa kappaleelta, meillä meni takuuseen joten oikeaa hintaa en tiedä.
Kiitos tiedoista. Pajalla ovat jo vaihtamassa peräti kahta puolaa, vaikka olisi kai tuon itsekin osannut tehdä. Mieleen tulee vain, että tuon kastumisen varmaan voisi estää jotenkin.
Luulisin, että jos autolla ajetaan kunnon matkoja, niin vettä ei kerry tulpanreikiin. Meillä auto oli nurkka-ajossa vajaalämpöisellä moottorilla joten itseä saa eniten syyttää ilmiöstä. Meganen konetila on yksi parhaiten suojatuista, kone ei ollut koskaan kurainen joten vesi ei tullut ainakaan auton ulkopuolelta. Uudessa meksussa tosin konehuone tuntuu likaantuvan nopeasti ja periaatteessa sama tekniikka joten odotan vähemmän innolla uusiutuuko oireet...
Pakokaasujen varoitusvalo syttyi sitten kesken aamun ja joutui soittelemaan ja ajelemaan korjaamolle. Sitä ennen oli hyvin epätasainen tyhjäkaynti ja veto uupui väliillä (eilen jo) mutta valo syttyi sitten vasta aamulla.
Takuuseen meni ('03 vanha korimalli breakista) mutta vaihtoivat kaikki neljä puolaa, hintaa olisi ollut kuulemma 140 euroa per puola. Samalla myös sytytystulpat meni vaihtoon. Arvelivat olisivatko vaihtoauton konepesussa jättäneet kuivaamisen vähemmälle kuin pitäisi (ostettu vaihdokkina kaksi kuukautta takaperin). Onneksi meni takuuseen.