Teenpä ensimmäistä kertaa elämässäni jarruremonttia ja tänään primerassa kuului ihme rouhivaa ääntä aina kääntäessa ja ajaessa hiljaa.....noh epäilin ekana jarrupaloja!
Purin jarrusylinterin irti ja irroitin jarrukengät!Omituisesti kuluneet?toisella puolella 3mm pintaa ja toisella puolella ei mitään(siis aivan metallille kulunut.Voisko tämän aiheuttaa jarrusylinterin jumiutuminen vai mikä vika aiheuttaa tuon?
Morjens vaan!
nissanrepairs
7
101
Vastaukset
- Nissanrepairs
Primera p11 korilla ja vuosimallia 96 ja tarkennuksena sisemmässä jarrupalassa on enemmän pintaa kuin uloimmassa!
- Nissanrepairs
Syyllinen tais löytyä:alempi liukutappi ihan jumissa ja ruosteessa ylempi liikkuu ihan vähän,rasvan puutetta sanon mä!
- Nissanrepairs
Yks vika vain koko hommassa:Kaupat kiinni ja männän sisäänpuristajaa ei ole!Liukutapit kyllä toimii mainiosti kun puhdisti huolellisesti!The maantiesuola on kyllä paha ruostuttamaan!
- slfsdlfjsdklg
jos sulla on tavallinen puristin niin eikö sillä saa puristettua männän sisään jos laittaa jonkin välikappaleen mikä on ainakin männän halkaisijan suuruinen?
Männänkin kyllä kuuluisi liikkua suht herkästi, vaihdapa jarrunesteet vielä jarruhomman päätteeksi.
Jarruja kannattaisi huollella vaikka joka toinen-kolmas vuosi, puhdistus jarrukliinerillä rätillä ja liukutappien ja palojen liikuntapintojen voitelu, paloille kuparitahnaa ja liukutapeille kumirasvaa jos ovat kumipalkeiden sisällä. Varo koskemasta jarrupalojen ja levyjen kitkapintoihin paskaisilla käsillä, puhdista ne vielä jarrukliinerillä varmuuden vuoksi ennenkuin laitat läjään. - Nissanrepairs
Huh huh 2,5h rankkaa puurtamista ja toinen puoli valmis(ei palkallista).
- Nissanrepairs
No niin valmis!Hintaa kertyi jarrupalat 35e,liukutapit 25e ja muut tarvikkeet: rasvat ja sprayt Ym teräsharja ja liinoja 40e eli about satasen verran ja 6h palkkasaatavat itselle about 30e/h*6 plus matkakulut varaosaliikkeeseen about 10e eli n.190e.vähän kallis korjaamo meikäläisellä, mutta hyvin toimii jarrut!
- jumitpoissa
slfsdlfjsdklg kirjoitti:
jos sulla on tavallinen puristin niin eikö sillä saa puristettua männän sisään jos laittaa jonkin välikappaleen mikä on ainakin männän halkaisijan suuruinen?
Männänkin kyllä kuuluisi liikkua suht herkästi, vaihdapa jarrunesteet vielä jarruhomman päätteeksi.
Jarruja kannattaisi huollella vaikka joka toinen-kolmas vuosi, puhdistus jarrukliinerillä rätillä ja liukutappien ja palojen liikuntapintojen voitelu, paloille kuparitahnaa ja liukutapeille kumirasvaa jos ovat kumipalkeiden sisällä. Varo koskemasta jarrupalojen ja levyjen kitkapintoihin paskaisilla käsillä, puhdista ne vielä jarrukliinerillä varmuuden vuoksi ennenkuin laitat läjään.Sen takiahan ne jarrut jumittaa kun joka toinen tai kolmas vuosi huolletaan.Kerran tai kaksi vuodessa renkaan vaihdon yhteydessä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi juuri vasemmiston puolelta tulee niin paljon luusereita, kelapummeja jne.
Tämä asia ihmetyttää suuresti.1513861Putin lähti takki auki sotaan....
Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,873269SDP ylivoimainen ykkönen
En ole koskaan viitsinyt käydä äänestämässä, mutta nyt SDP:n etumatka on niin kutkuttava, että pakkohan se on vaivautua.862665Polttomoottoriauto on köyhän merkki
Kun ei ole varaa ostaa sähköautoa, niin joutuu köyhän autoa käyttämään.2542428Patteriauton ovia ei saatu auki - kuljettaja koki hirvittävän kuoleman!
”Oviongelma johti kuskin kuolemaan kolarissa – tämä ratkaisu saatetaan kieltää kokonaan Sivulliset pyrkivät tempomaan a392246Näitä venäjä-faneja tuntuu edelleen vaan riittävän - kummallista
ja lähinnä siis ihan suomalaisia. Mitä hienoa ja hyvää he näkevät maassa joka on diktatuuri, maassa jossa ei ole sananv961897- 42999
- 95988
- 53869
Haapaveille jotain uutta!
Huoltoasema Haapavein keskustaan tulossa. Semmoista Jeppasissa jaappasevat.16820