Tilastothan valehtelevat, sanotaan. Mutta tilastoista on hyötyä toki, jonkinlainen tapa mitata asioita, kuten esim sitä paljonko paska painaa ja miten paljon rahtisonni sylkee paskaföijaa kolitsimpulttuunsa.
Kontti ja irtsikkakuski paskoo päivässä 2,5kg suht takuumureaa ja lämmintä ajo kolitseihinsa.
Makkarapannua menee kolme isoa rahtarin annosta päivässä
Iso rahtimulli painaa km 140kg
Pieni rahtimulli painaa km 95kg
Minikokoinen rekkasika painaa 75kg (näitä ei juurikaan käytetä rahtihommissa)
Mylväisy lähtee c-duurissa ja 135db voimalla
Kuormia kelkotaan, lasteja nakataan
Kiilakeikkoja kiikutetaan
Isossa rahtiperseessä saattaa olla pastillien ja sattumien sekä kokkareiden lisäksi jopa hiiriä, rottia ja jopa sammakoita, työkaluista puhumattakaan
Rahtimiehet lukee ainoastaan Ratto -lehteä
Rahtipällin sosiaalinen media on La-puhelin
Rekkateroilla on km kaksi hammasta, pikimustaa tikkua suussaan.
Kolitsien yleisin koko on 130
Kontti ja irtsikkakuski paskoo päivässä 2,5kg suht takuumureaa ja lämmintä ajo kolitseihinsa.
Makkarapannua menee kolme isoa rahtarin annosta päivässä
Iso rahtimulli painaa km 140kg
Pieni rahtimulli painaa km 95kg
Minikokoinen rekkasika painaa 75kg (näitä ei juurikaan käytetä rahtihommissa)
Mylväisy lähtee c-duurissa ja 135db voimalla
Kuormia kelkotaan, lasteja nakataan
Kiilakeikkoja kiikutetaan
Isossa rahtiperseessä saattaa olla pastillien ja sattumien sekä kokkareiden lisäksi jopa hiiriä, rottia ja jopa sammakoita, työkaluista puhumattakaan
Rahtimiehet lukee ainoastaan Ratto -lehteä
Rahtipällin sosiaalinen media on La-puhelin
Rekkateroilla on km kaksi hammasta, pikimustaa tikkua suussaan.
Kolitsien yleisin koko on 130
Vastaukset 6
Vanhimmat
Et sitten löytänyt parempaa tekemistä? Mikään noista ei pidä edes paikkaansa.
LA-puhelimiakaan ei ole enään, kuin ihan muutamalla autoilijalla autossaan. 90-luvulla asia oli vielä toisin.
Tilastoje mukaan Lervo pudottaa aamuvellit kolitsiin heti kun herää päivähyttä 111 kanjansa yläpunkalta ja päiväpaskan sotkee kolitsiin höyris-lounaksen jälkeen.
Luulin että otsikon alla olisi ollut jotain asiallistakin kirjoitusta. Mutta ei, sehän on se sama wannabe-kirjailija taas asialla.
Tai no, otetaas vähä takasi. Onhan nää wannabe-Lervokaskut ja rekkalervojutut hauskoja tottakai, antaa tulla lisää vaan. Kolitsin täydeltä takuumureaa ketsiä!
Nimimerkin kopiointi ja englanninkielisen käsitteen väärinymmärtäminen vain vahvistaa ajatustani siitä, että noiden typerien "ketsien" takana on vain yksi , yksinkertainen tyyppi.
Meillä ainakin koko sakki isomummiamme ja vanhaa tätiämme myöten lukee ja nauttii lervoketseistä. Ihanii noi Lervon jutut! :D