Mad Croc tiimille ensimmäinen kv. voitto

No ei ollut. Oli ihan Mad-Croc.

Niin ja Lapalainen aika-ajon 12:sta, kun osanottajia yli 60. Kolarit ja tekniset ongelmat vei mahdollisuudet finaaleissa. Vauhtia oli, mutta tuuria puuttui. Ehkä ensi keralla.

Nettiseuraaja kirjoitti:

Niin ja Lapalainen aika-ajon 12:sta, kun osanottajia yli 60. Kolarit ja tekniset ongelmat vei mahdollisuudet finaaleissa. Vauhtia oli, mutta tuuria puuttui. Ehkä ensi keralla.

Lue lisää

Juu, mut hän ajoi oikella runkomerkillä, siinä se ero on :)!

joo, mut eihän nää kaverit mee Suomessakaan mihinkään...uusia naamoja vaan sinne yrittämään.

Ketkä on ne uudet kansallisella tasolla ajavat jotka noissa karkeloissa menisivät heti kärkeen?

kyysymyz kirjoitti:

Ketkä on ne uudet kansallisella tasolla ajavat jotka noissa karkeloissa menisivät heti kärkeen?

Yksikään vain Suomessa ajanut ei nouse kv. KFJ tai KF luokissa suoraan kärkeen. Riippumatta osaamisesta. Tarvitaan kokemusta, koska kv. maailma on kovuudeltaan ihan eri tasoa kuin kotimaan kisat. Lisäksi EM- ja MM-kisoissa on mukana maailman parhaat kuljettajat, joista ainakin KF:ssä osa on aikuisia ammattilaisia entisiä maailman- tai Euroopan mestareita. Sijoitus 10:n sakkiin on kova ja hatun nosto myös niille kuskeille, jotka erissä tai aika-ajossa keikkuvat ryhmiensä kärkipäässä. Portugalissa ainakin Haapalaisen, Moilasen, Tonterin ja Lappalaisen nimet vilahtelivat alkuerien tai aika-ajon kärkipäässä. Finaaleissa parhaiten pärjäsi Haapalainen, oli KF:n 10..

Haapalainen oli toiseksi paras Mad- Croc kuski. Paras oli KF-voittaja Ben Hanley, Haapalaisen team-kaveri.

eienäälastenleikkiä kirjoitti:

Yksikään vain Suomessa ajanut ei nouse kv. KFJ tai KF luokissa suoraan kärkeen. Riippumatta osaamisesta. Tarvitaan kokemusta, koska kv. maailma on kovuudeltaan ihan eri tasoa kuin kotimaan kisat. Lisäksi EM- ja MM-kisoissa on mukana maailman parhaat kuljettajat, joista ainakin KF:ssä osa on aikuisia ammattilaisia entisiä maailman- tai Euroopan mestareita. Sijoitus 10:n sakkiin on kova ja hatun nosto myös niille kuskeille, jotka erissä tai aika-ajossa keikkuvat ryhmiensä kärkipäässä. Portugalissa ainakin Haapalaisen, Moilasen, Tonterin ja Lappalaisen nimet vilahtelivat alkuerien tai aika-ajon kärkipäässä. Finaaleissa parhaiten pärjäsi Haapalainen, oli KF:n 10..

Lue lisää

Miten nämä Suomalaiset arvokisaedustajat valitaan ?

aloittelija kirjoitti:

Miten nämä Suomalaiset arvokisaedustajat valitaan ?

Ei enää mitenkään,kaikki pääsee mukaan ketkä haluaa. Aikaisemmin oli karsinnat mutta ei enää.

haagon kirjoitti:

Ei enää mitenkään,kaikki pääsee mukaan ketkä haluaa. Aikaisemmin oli karsinnat mutta ei enää.

Kaikki pääsee, ketkä haluaa. Liian harva haluaa, koska kotimaan "tähti" putoaa siellä kuolevaisten luokkaan. Silti kannattaisi käydä kokeilemassa, ei niinkään menestyksen vaan oppimisen takia. Suomesta lähtee pikkupoika ja takaisin saattaa palata "kuski".

nähtyon kirjoitti:

Kaikki pääsee, ketkä haluaa. Liian harva haluaa, koska kotimaan "tähti" putoaa siellä kuolevaisten luokkaan. Silti kannattaisi käydä kokeilemassa, ei niinkään menestyksen vaan oppimisen takia. Suomesta lähtee pikkupoika ja takaisin saattaa palata "kuski".

Lue lisää

Silloin aikoinaan, vuonna jotain, kun naapurin Kallen kanssa hiihdettiin kilpaa, ekana vedettiin seuranmestaruudesta ja sitten piirinmestaruus. SM-kisoihin pääsi joka piiristä kolme parasta ja vasta SM parhaimmisto sai kunnian edustaa Siniristilippua maailmalla. Niin, se oli ennen mutta... tulostakin tuli ja kotimaan "tähti" oli tähti maailmallakin.

Suomen Mestareita tai mitalisteja on noista edustajista melkein kaikki

aloittelija kirjoitti:

Miten nämä Suomalaiset arvokisaedustajat valitaan ?

Rahalla. KV karting on kallista.

Rahalla kirjoitti:

Rahalla. KV karting on kallista.

Ei osallistuminen osallistumismaksuun kaadu. Ja itse ajo on yhtä kallista tai halpaa kuin Suomessa kisaaminen. Matkat ja majoitus maksavat ja jos haluaa paikan parhaista teameista täydellä harjoitusohjelmalla, niin se maksaa lisää. Teoriassa iskän mekanikoimalla teamilla voi hyvinkin osallistua, mutta ihan kärkeen ei taida olla asiaa. Silti oppimismielessä mukaan kannattaa lähteä ainakin kerran tai kaksi.

eienäälastenleikkiä kirjoitti:

Haapalainen oli toiseksi paras Mad- Croc kuski. Paras oli KF-voittaja Ben Hanley, Haapalaisen team-kaveri.

Widdu Olli sä olet daidava

omakehuonperseestä kirjoitti:

Widdu Olli sä olet daidava

Mitä tekemistä tässä ketjussa on jollakin Ollilla. Tässä kai setvitään Mad Croc teamia ja kartteja. Kyllä Mad Crock voittoa kannattaakin kehua eikä 10 kään ole huono tulos. Henleyn ja Haapalaisen sijoituksista kirjoitti ihan toisen niminen Mad Croc fani. Ootko kateellinen.

nähtyon kirjoitti:

Ei osallistuminen osallistumismaksuun kaadu. Ja itse ajo on yhtä kallista tai halpaa kuin Suomessa kisaaminen. Matkat ja majoitus maksavat ja jos haluaa paikan parhaista teameista täydellä harjoitusohjelmalla, niin se maksaa lisää. Teoriassa iskän mekanikoimalla teamilla voi hyvinkin osallistua, mutta ihan kärkeen ei taida olla asiaa. Silti oppimismielessä mukaan kannattaa lähteä ainakin kerran tai kaksi.

Lue lisää

Kyllä sä varmasti tiesit, etten tarkoittanut osallistumismaksua vaan juuri sitä oheistoimintaa joka majoituksineen, matkoineen, tiimipaikkoineen ja siitä seuraavine kuluineen joka on kaikkineen useita tuhansia per kisa. Eikä kybädonakaaan ole mahdottomuus. Isipoikatiimeillä täytetään takarivien ruutuja, jos edes ollaan finaalissa ylipäätään. Todennäkösesti ei edes sekkarissa isoissa kisoissa.

Paikalla oli yksi täysin suomalainen isi/poika pari (Semi) ja yksi puolittainen, jossa Loukolla italialainen mekaanikko ja suomi mosa jopilla omasta teltasta veti finaaliin sekä yksi täysin kotimainen tiimi eli Kohtalan tiimi. Valmennettavia paikalla oli pari kappaletta Kohtalan teltassa.

Crocci jatkaa melko hyvin. KZ1 toinen EM ja Hanley 3. finaalissa. Tujulalla erittäin hyvä vauhti ja lähtöpaikka 9. finaaliin. Huonon lähdön jälkeen hyvä vauhti ja ohitti mm. Puhakan.

Tässä viime viikonlopun virralliset tulokset.

http://www.cikfia.com/competitions/cik-calendar/2015/zuera/kz/results.html

http://www.cikfia.com/competitions/cik-calendar/2015/zuera/academy/results.html

Mikäli näin on, miksi enemmistöomistajat haluu ajattaa kuskejaan Italian lipun alla? Mikä kansallislaulu soi voittajalle? Onks kyse jostain veropakolaisuudesta? Mad Croc ei todella ole suomalainen energiajuomavalmistaja, vaan on kansainvälinen juomavalmistaja, kerrohan missä maassa juoma valmistuu. Energiajuoma / lapset, sopii huonosti yhteen, yhtä huonosti kui alkoholi / autoilu.

http://www.madcroc.com/

kotimaakunniaan kirjoitti:

Mikäli näin on, miksi enemmistöomistajat haluu ajattaa kuskejaan Italian lipun alla? Mikä kansallislaulu soi voittajalle? Onks kyse jostain veropakolaisuudesta? Mad Croc ei todella ole suomalainen energiajuomavalmistaja, vaan on kansainvälinen juomavalmistaja, kerrohan missä maassa juoma valmistuu. Energiajuoma / lapset, sopii huonosti yhteen, yhtä huonosti kui alkoholi / autoilu.

Lue lisää

Selvittelepä vähän faktoja kuntoon. Palataan sitten asiaan jos on .tarvetta..

kotimaakunniaan kirjoitti:

Mikäli näin on, miksi enemmistöomistajat haluu ajattaa kuskejaan Italian lipun alla? Mikä kansallislaulu soi voittajalle? Onks kyse jostain veropakolaisuudesta? Mad Croc ei todella ole suomalainen energiajuomavalmistaja, vaan on kansainvälinen juomavalmistaja, kerrohan missä maassa juoma valmistuu. Energiajuoma / lapset, sopii huonosti yhteen, yhtä huonosti kui alkoholi / autoilu.

Lue lisää

Kyllä tiimin kanssa toimiessa toistaiseksi on käytetty kahta kieltä. Suomea ja enklanttia. Fakta kun nyt on, että Suomesta käsin et voi pyörittää menestyvää karting tehdasta / tiimiä. Etäisyydet vaan ovat liian suuret. Esim. englantilainen Ricky FLynn sekä ruattalainen Ward pitävät majaansa Gardalla.

Hyvä havainto. Samalla perusteella voidaan nostaa kanne montaa eri teamia vastaan eri lajeissa. Ja eikös vormula ykkösissäkin aja red bullia mainostava teami. Kanne vaan vireille kaikkia vastaan. Saadaan myrkkyjuomia mainostavat pois pilaamasta lajia. Pikkusen kyllä askarruttaa, että jos häviämme, niin riittääkö rahat oikeudenkäyntikulujen maksamiseen. Toisaalta, jos voitetaan, ollaan miljonäärejä.