Ei onnistu tohjolta moottorien kehittäminen, mistä ovat surullisia esimerkkejä niin D4D pommikoneet kuin se 1,33 mahtitossu.
Ensi piti huudella bemari hätiin dieselien suhteen ja nyt viritellään yhteistyötä Mazdan kanssa.
http://tekniikanmaailma.fi/mazda-ja-toyota-laajaan-tekniikkayhteistyohon/
Ja kaikkihan muistaa, että kokonaisia autojakin ostetaan (ProAce ja Aygo).
Suunta näyttää todellakin olevan, että tohjon panostus on vessanpöntön kantta esittävän logon liimaaminen konepeltiin!
Ensi piti huudella bemari hätiin dieselien suhteen ja nyt viritellään yhteistyötä Mazdan kanssa.
http://tekniikanmaailma.fi/mazda-ja-toyota-laajaan-tekniikkayhteistyohon/
Ja kaikkihan muistaa, että kokonaisia autojakin ostetaan (ProAce ja Aygo).
Suunta näyttää todellakin olevan, että tohjon panostus on vessanpöntön kantta esittävän logon liimaaminen konepeltiin!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ja Ford omistaa osan Mazdasta. Tojo hakee apua laadukkaammilta valmistajilta.
Ja kaikista löytyy PSA:n luotettava ja pitkäikäinen ja tehokas diesel. Laadulla on tekijänsä.
Aloittajan kannattaa kääntyä ammattiauttajan puoleen.