mitä mieltä jontikoista.
jontikkaaaaaa
oistarjolla
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jontikkamiesten mielestä paras ja muiden mielestä huonoin. En ole varma onko kovin johdonmukaista kysellä näitä eri merkkien välisiä paremmuuksia, koska ei niissä vaetauksissa pääsääntöisesti käytetä järkeä, vaan tunteita.
Komean vihreitä ovat...
Nothing "runs" like a deere but John Deere !
En piittaa jontikasta.
Yksi hyvä puoli on jonteeres, kun se on vihreä. Sen voi ajaa käyttökelvottomana saviprunniin täytteeksi, eikä sammakotkaan vierasta sen vihreää väriä
No valtramiehet ainakin näkee välittömästi punaista tai vihreää, kun keskustelu kääntyy jonnikoihin. Liekö sitten kateutta vai mitä. Näistä aloituksista saa hiekkalaatikko pojjaat melko värikkäitä keskusteluita aikaiseksi, joten laitetaas vähän värittäen. Jontikat on paskoja, koska niistä hajoo laatikot, pyöränpultit katkeilee, jarrut sulaa, erillisrunko huono, vääntyy jos vetää sivulle, etuakseli ei kestä, kansipahvi palaa, kampiakseli katkeaa, ruma väritys joka kyllä edesauttaa tuota saviprunniin katoamista. Ruskea on ruma sisustusväri. Joten huono on mielestäni.
Jontikka on hyvä, mutta joutuuhan siitä merkistä jonkinverran maksamaan ylimääräistä! Mutta case on paras, etenkin ne valkoiset!
Parraasta päästä, ellei paras.
Ulkokuoren muoviosat eivät kestä. Mullakin muovikattoon kiinnitetty rekisterikilven teline repi talvella itsensä irti. Kattoon tuli taustaprikkojen kokoiset reijät.
Käteenkäypä ja hanikat juuri oikeissa paikoissa ja se kestävyys.Kulmilla vain nyykkäriä ja jontikkaa ja muutamat keissit ja fenttilöitä.Valtrat taas on "pakko" olla karjan takia kun boonukset ja vahva käsityön leima edelleen kun kuin Ranskalainen auto yksityiskohdissa.