Morjens kaikki.
Sellaiseen kysymykseen kaipaisiin vastausta kuin:
Takarenkaiden sisäkulmat kuluu tänä kesänä aivan järjettömän äkkiä. Eli parinkymmenen kierroksen jälkeen alkaa sisäkulmat olemaa aika pyöreitä. Rengaspaineet väärin?
Sellaiseen kysymykseen kaipaisiin vastausta kuin:
Takarenkaiden sisäkulmat kuluu tänä kesänä aivan järjettömän äkkiä. Eli parinkymmenen kierroksen jälkeen alkaa sisäkulmat olemaa aika pyöreitä. Rengaspaineet väärin?
Vastaukset 10
Vanhimmat
äkkiseltään näkemättä tulee mieleen, että takarengas ei nouse radasta kunnolla mutkissa.
- levitä etupäätä
tai/ sekä
-pitemmät taka navat
tai/ sekä
jäykenpi taka-akseli
joku noista vinkeistä tai sitte kaikki :)
http://www.kartingforum.fi/forum/index.php/topic,2043.0.html
Lisää casteria
etu pään kulmia kannattaa säätää ja vaihtaa renkaat päittäin jos on kuluneet nopeasti toiselta puolelta. voi laittaa eri päin kuin pyörimis suunta mutta ei kisoissa.
Renkaitten vaihtaminen päittäin ei vähennä sisäpuolen kulumaan, sisäpuoli on edelleen sisäpuolella. Renkaat pitää ottaa pois vanteilta ja vaihtaa oikea vasemmalle, vasen oikealle pyörimissuuntaa muuttamatta jolloin sisäseuna sirtyy ulkoreunaksi ja päinvastoin. Näin renkaitten elinikää saa kasvatettua, tämä pitää tehdä yleensä 2 kertaa harrastekäytössä. Yleensä 60-70 kierroksen jälkeen ja toisen kerran 130-140 kierroksen jälkeen.
ei kai ny sentään. kierroksia saattaa tulla yhdessä illassa helposti vaikka sata. ei niitä nyt heti kannata olla kääntämässä joka ajoreissun jälkeen. jokanen tietysti tekee mitä haluaa.
akselin jäykkyys, tai pitkää napaa.
siis kuka kääntää renkaita? 150kierrosta ja uutta alle
me käännellää aina jos ollaa treenaamassa ja renkaat loppuu ennen intoa.
Sama täällä näin renkaat kestää 600 kierrosta