hei, onko kukaan vaihtanut eskorttiinsa
alatukivarsia, karsee kolina etupäästä
ja koiranluut vaihdettu, ei auta, todennäköisesti
kumipuslat lopussa, mitä tukivarsi maksaa ?
esko vm 97 1.8 i stw
alatukivarsia, karsee kolina etupäästä
ja koiranluut vaihdettu, ei auta, todennäköisesti
kumipuslat lopussa, mitä tukivarsi maksaa ?
esko vm 97 1.8 i stw
Vastaukset 6
Vanhimmat
Puslian olen vaihdellut, maksavat tarvikkeena 6-8€/kpl. Kannattaa vaihtaa koko tukivarsi jos ei ole vaihdettu alapalloa vasta, tulee (kait?) mukana myös, hinta kait jotain 50€, en nyt muista tarkemmin.
Hei voortisti oliko iso homma se puslien vaihto
prässillä vai millä sait vaihdettua.
alapalloa ei tosin ole vaihdettu
kilsoja takana 105000 ,kolina alkaa
ottaan pattiin, vaan liekö se poljinasetelmakin
syyllinen, ootko kuullut sellaisesta ?
Mulla ei ole prässiä, eikä se nuihin kunnolla edes sovellukkaan. Poistin puukolla kumin ja sisäholkin, sitten sahasin rautasahalla pari mahdollisimman syvää viiltoa ulkoholkkiin, sitten isolla meisselillä ja vasaralla hakkasin ulkoholkin irti, parempaa tapaa en keksinyt, menee siihenkin "aikaa ja tuppakkia".
Puslien vaihto ilman kunnon vehkeitä oli suht suuritöinen homma ja jos moisen uudestaan tekisin, niin ostaisin alatukivarret puslineen. Tosin hintaa taitaa olla jotain 50-60 euroo/varsi. Mutta jos nyt kuitenkin valitset puslat ja sinulla ei ole muuta kuin perus työkalut vasara-moska-leka, niin varaudu paukuttaan oikeen kunnolla. Onnea valitsemallasi tiellä!
Lähtee lämmittämällä, sahaamalla ja piikkaamalla. Uudet pienellä puristimella vanhaa apuna käyttäen paikalleen. Voi mennä myös lekalla. Suurin ongelma oli ettei käsivoimin saa keskimmäisiä tukivarren pultteja auki p.o. vahva pulttipyssy.
Jos on 2 pulttia, niin kumpi niistä on keskimmäinen?