Nyt loppui vatulointi.
Patajoen pienvenereitti myötätuulessa
sysmäläinen
1182741
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 118
Vanhimmat
kyllä kanava täytyy saattaa päätökseen ennen kylpylöitä.
Ilman muuta ja kaupunki (eli me) taas maksetaan... Olishan se kivan röpöttää perätuupparilla Säyrylän satamaan sululta jollan kylmyri täynnä "liiterin" kaljaa ja seurata onkimisen lomassa paikalle virinnyttä hulluutta ja kylpylän jälkeisiä puhtaita "typyköitä"...
Ei taida neljän hevosvoiman mieheltä kovinkaan paljon sitä maksuvaraa löytyä, joten kitinät sikseen.
Kyllä Jämsällä rahaa on. 10 miljoonaa jo upotettiin Jämsän kaupungin rahoja siihen jämsäläiseen pohjattomaan ikiliejuun Patajoen kanavalla ja niin kauan mätetään lisää, että tulee lopulta kallio vastaan. Eiköhän rupea mahtumaan isommatkin paatit sen jälkeen tulemaan kanavasta läpi suoraan kylpylän rantaan. Nyt vaan rahahanat auki...
"10 miljoonaa jo upotettiin Jämsän kaupungin rahoja siihen jämsäläiseen pohjattomaan ikiliejuun Patajoen kanavalla"
Hölynpölyä. Suurin osa budjetista oli avustusrahoja.
Kaupungin rahoja meni muistaakseni 800000, koko budjetti n. 1,5 milj., joten aika kaukana on sinun arviosi.
Pienestä on kiinni valmistuminen ja samalla ympäristökin siistiytyy.
ja tulee työ paikkoja sulkumestareita ja kanava vastaavia ym ym.
Onkohan kanavanvartijalla tytärtä?
Kyllä jos Patajoen kanavaa vielä aletaan korjaamaan tai tekemään, niin siinä vaiheessa se kannattaa puhkaista lävitse jo Jämsänjokeen asti. Olisi sitten Jämsänniemi oikea kunnon saari ja voisi julistautua Himoksen myötä omaksi saari valtioksi. Paras liittymä kohta Jämsänjokeen olisi siinä Säyryläntien ja Ruotsulantien paikkeilla.
Olisko hissimies sen Jämsänniemen keisari kuten tähänkin asti?
Olisi mukava tulla veneellä kylpylän rantaan. Toiveissa elän.
No eihän se hotelli ihan rantaan tule, mutta ainahan sinä nyt reilun kilometrin jaksat vaeltaa.
Saman verran matkaa kuin rinteisiinkin?
Minne hotel tulos ?
Hyvältä näyttää, uudet isännät tulossa.
erittäin hyvältä.
Taitaa sisältyä aikomissopimukseenkin.
sillehä n on haettu jo luvat muuta ku töihin päästään veneileen oikein suluista että hop hop.
Jos luvat on, niin miksi jätetty keskeneräiseksi ?
Kun loppui rahat.
Lisää miljoonia Patajoen kanavan pohjattomaan liejuun...
Pieni osa 26,5 miljoonan markan potista riittää pienvenereitin valmiiksi saattamiseen.
Nyt Jämsäläiset pääsevät venepakolaisiksi jonnekin sivistyksen pariin
Kai jämsäläiset pääsee kylälle jo nytkin. Hankala nähdä paikallisia huvikseen Himokseen soutelevan.
Menninkäisten ei kannata satamaa rakentaa jos oja kaivetaan auki
Satama jää liian kauaksi ja kannattamattomaksi, lienee vain keino saada runsaasti myytäviä rantatontteja.
Sehän on hyvä, jos saadaan runsaasti hyvin kaupaksi meneviä rantatontteja tämmöisessä paikassa kuin Himos, vaikka muuten en kauheasti suomalaisten kesämökki- ja rantarakentamisesta innostukaan.
joko risteilijät on tilattu turussa on tunkua kestää monta vuotta uitolle pääsy.
Kylpylän myötä keskeneräinen kanavakin tulee työlistalle.
Hyvä että se viimeinkin valmistuu.
kumpiko kanava vai kylpylä valitukset vie vuosia.
Kylpylästä ei valitettu.
niin ei VIELÄ.
Ei näy vielä kaivinkoneita vesireitillä.
Ei ole vielä tarpeeksi märkää syksyä odotellen.
Pakkaset on tulossa nyt on hyvä aika ryhtyä kanavatyöhön.
Minulla on -61:nen Fordson Major Riuku-Vammaksen kaivurilla varustettuna valmiina työhön. Koska kanavatyöt taas aloitetaan?
Paljon porua pieni puro onkin aiheuttanut. Ajatelkaa niitä tuoreita voimia, jotka pakenivat henkensä edestä meriteitse.
Kaupunki sai myyntiehdoilla kanava-alueen haltuunsa, joten miten kaupunki voi jättää ehdoissa sovitun sekä ympäristoluvassa määritellyn hankkeen kesken.
http://www.skjkl.fi/Jamsa/Paijanranta/Palaute/Ehdotusvaihe/Lausunto_Vanhaselan_osakaskunta.pdf
Näin piti tapahtua.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Patajoen_kanava
Ja näin taphtui.
http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suomi/patajoen-kanava-uinuu/828386
Eihän kaupunki voi jättää ympäristöluvan mukaista hanketta kesken, eikä myöntää itselleen vastuuvapautta kesken jääneestä ympäristöhankkeesta!!!
https://fi.wikipedia.org/wiki/Patajoen_kanava
Puolet kesken jääneen hankkeen rahoituksesta oli EU-rahoitusta (40 %) ja Himoksen yksityisten yrittäjien rahoitusta (10 %). Kaupungilla on ollut hankevastuu, joten se ei voi omalla päätöksellä VASTUUTAAN sivuuttaa, KUN KANAVAN RAKENTAMISTA OLISI VOINUT JATKAA!!! Kaupungilla on 4,45 Miljoonaa euroa varattuna Himoksen kehittämiseen ja kanavan loppuun saattaminen on Himoksessa.
Kaupunginvaltuutetun aiheellinen kysymys?
http://jyrkikokko.blogspot.fi/2015/11/mita-kuuluu-patajoen-kanavalle.html
Kiitos Patajoen kanavasta ja jämsäläiseen ikiliejuun upotetuista EU:n rahoista. Ollaan saatu nauraa makeita selkäkeikkanauruja jo vuositolkulla... ja nauru jatkuu...
Vastauksena valtuutettu kokon kysymykseen;
http://jyrkikokko.blogspot.fi/2015/11/mita-kuuluu-patajoen-kanavalle.html
Nyt kannattaa talven tulleen rakentaa kanava valmiiksi Päijänranna hankkeen siirtymisen määrärahoilla, kunnallitekniikan rakentaminen 650 000 euroa sekä Sammallahden tien linjauksen muutos 650 000 euroa. (Kokouksen esityslistan liite/kuukausiraportti/syyskuu sivut 14 ja 16.
http://dynasty.jamsa.fi/kokous/2015790-8.HTM
Mistä rahaa löytyy ?
Hepskukkuu! Nythän meillä on kymmeniä riuskoja sotilaita ja muita lapionvarteen opetettavia! Ei siinä kielitaitoa tarvita, lapiot heilumaan!
Kaivuuluvat voimassa ja pienvenereitti vielä keskeneräinen ???
Himoksella on menossa vain normali kaupantekovaihe ja tiedämme siellä olevan kivenkovia amerikkalaityyppisiä liikemiehiä, jotka ottavat kaiken mahdollisen myös pienvenereitin käyttöön.
Miten alajuoksun märkäruoppaus olisi liettänyt ja vähentänyt kulkusyvyyttä yläjuoksun jo valmiissa kanavassa ? Kertokaa kuka tietää.
Minä tiedän.
Katso kartta, siinä on reilu 50 metriä kaivamatta.
Patalahden vesiomistajat eivät salli moottoriveneitä. Miksi sinne kukaan ajaisikaan? Ei euroakaan puroon.
Todella hyvin sanottu: minkä takia tosiaan?
" Kiitos Patajoen kanavasta ja jämsäläiseen ikiliejuun upotetuista EU:n rahoista. Ollaan saatu nauraa makeita selkäkeikkanauruja jo vuositolkulla... ja nauru jatkuu... "
Yksinkertaiset on sinulla huvit... Niinhän ne tietysti yksinkertaisilla tapaa olla...
" Nyt kannattaa talven tulleen rakentaa kanava valmiiksi Päijänranna hankkeen siirtymisen määrärahoilla, kunnallitekniikan rakentaminen 650 000 euroa sekä Sammallahden tien linjauksen muutos 650 000 euroa... "
Senaikaiset päättäjät ja kaupungin johto
kaivamaan se lapiolla.
Kuinka isolla jenkkiveneellä pääsee Himokseen Päijänteeltä?
Nostat trailerille ja starttaat kunnon vetoauton käyntiin ja vot, helposti oot kohta Himoksessa.
"" Nyt kannattaa talven tulleen rakentaa kanava valmiiksi Päijänranna hankkeen siirtymisen määrärahoilla, kunnallitekniikan rakentaminen 650 000 euroa ""
Hopihopi. Koneet risteys työmaalta vapautuu.
Kanava kuntoon.
Pakkaset on tulossa ja nyt on hyvää aikaa tehdä kaivuutyö valmiiksi.
Vieläkö tätä jaksaa joku jauhaa...
Olisihan se mukava, veneellä liikennöitävä reitti Himoksen seksipäiville. Kundit täyteen pakattuine kasseineen ja muijat odotuksesta sihisevine kissimirreineen voisivat saapua melomaan ja melottaviksi vaikka kanooteilla. Ja voi sitä loisketta!
Lamin soutuveneellä tulisin paikalle ja seksibileissä naisten päät kääntyisivät. Tytöt katsoisivat että sieltä tulee tuo altantin yli soutanut merikarhu kassit täynnä.
Airot katkesi tässä hankkeessa
Tämäkin olisi tullut halvemmaksi tehdä heti valmiiksi.
" Kylpylän myötä keskeneräinen kanavakin tulee työlistalle. "
voi kulata, pese ne tennispallosi kotona.eix niiii....
Valitus on hyväksytty !
Ymmärsinkö oikein että " elin ja voima" joutui puun jakuoren väliin jos haluaa jatkaa hakemusta.
Onko täällä lakia tuntevia joka osaisi sanoa ?
Mä kuulin että entinen kaupungin pamppu t.t olisi saannut rahaa ja se kustantaisi nyt virheensa eli kantaisikin politikkona vastuunsa
" Elämään kuuluvat onnistumiset ja vastoinkäymiset. Patajoen kanavan kohdalla on kasautunut näitä jälkimmäisiä. Ei ole kuitenkaan kenenkään edun mukaista vaatia töitä jätettäväksi kesken. Valmiiksi se on saatava, vaikka vähän kirpaiseekin. "
sen kanavan käyttö on niin olematonta, että ei kannata tehdä valmiiksi.tärkeempiäkin raha käyttö kohteita on.
Kartasta katsottuna on vain n. 50 metriä kaivamatta !
ei muuta kun lapioit väylän soutuveneelles,pääset kuuntelemaan keijo kta
Pörräilkööt vaan Patalahdella vesiskoottereineen. Siikaselälle ei kaivata ainuttakaan "helvetinkonetta" pilaamaan kesäillan rauhaa!
Panssariverkko Patajoen suulle pitäisi laittaa, säilyisi seutu luonnon rauhassa!
"Vaikka Patajoen kanavaan joudutaankin varmasti vielä verovaroja käyttämään (koska sitä ei voida keskenkään jättää), niin pitäisi kuitenkin ymmärtää kokonaisuus. Mistä ne koskelaisetkaan töitä hakisivat sen jälkeen kun tehtaan ovelle on pantu munalukko. Sillä sekin päivä ennen pitkää tulee. Kaikki sisämaan paperitehtaat tullaan lähimmän 20 vuoden kuluessa lopettamaan."
eikös ne pitäny10 vuoden sisällä mennä kiinni?lisäaikaa tullu ihan kivasti😀😃
Jokohan nyt onnistuisi uudelta valtuustolta.
" Kaupungin osuus kanavasta oli 900 000 euroa. Minun laskujeni mukaan siitä tulee nuppia kohti noin 36 euoa eikä satku? "
olisko se reteetä panna jotain miestä omassa soutuveneessä,himoksen rannassa.siitähän tässä jatkuvasti hokemisessa on kyse.eikö niin JN eikö niin.
On se vaan kumma, että kahden ihmisen välistä kaunaa jauhetaan ja hoetaan täällä "yleisöpalstalla" jatkuvasti kaikkien luettavana?
Eikö housun puntit kestä vitt*illa kasvotusten, eikä raukkamaisesti nurkan takaa peräkammarista huudellen?
" " Elämään kuuluvat onnistumiset ja vastoinkäymiset. Patajoen kanavan kohdalla on kasautunut näitä jälkimmäisiä. Ei ole kuitenkaan kenenkään edun mukaista vaatia töitä jätettäväksi kesken. Valmiiksi se on saatava, vaikka vähän kirpaiseekin. ""
ei tule koskaan sitä kanavaa ja syykin on selvä,vaikka ei kaikille.menet kävellen himokseen niin pääset nopeammin alkuillan timpan pantavakasi.
pantavaksi
Suunnitelmat nyt nähtävänä aluehallinnossa.
Tämän kanava päätöksen päättäjät vastuuseen ja
kaivamaan kanavaa kuokalla ja lapiolla ja maksamaan
yhteisvastuullisesti kaikki kanavan kustannukset.
Taitaa se Patajoen kanava olla paremminkin vastavirrassa, kuin myötätuulessa.
Olisipa hanke ollut yksityisen ihmisenpuuhastelua, niin olisi käräjöity ja viivästymissakot vaadittu, sekä työn lopullista valmistumista!
täällä ei semmosia irstailu kanavia tarvita..
Ja mihin hemmettiin yleensäkään tarvittaisiin "kanavaa", jota pitkin mahtuisivat noin soutuveneen tai pikku Busterin kokoiset "huvijahdit" kulkemaan?
Eihän kaikki vissiin tarvitsisi liittyä Himokseen.
Esimerkiksi Vaheri olisi hyvä paikka jonkun rakentaa kesäravintola. On valmiina iso tukeva laivalaituri, mihin voisi isokin laiva kiinnittyä ja lisäksi on kaupungin ylläpitämä venelaituri, johon vierasveneet voisivat kiinnittyä ja jopa yöpyä siinä. Nykyisinkin, vaikka palveluja ei ole, vierasveneitä on koko kesän laiturissa.
Kesäkuppila olut ja viinioikeuksilla, kahvia pullaa, pitzzaa, salaattia, virvokkeita, jäätelöä...
Saattaisi hyvinkin tulla Korpilahden Satamakapteenin ja satamann veroinen kesäpaikka.
Jos se Putin aukasis sen.
" Patajoen kanavan oli määrä valmistua kymmenen vuotta sitten 16. marraskuuta 2009, mutta Jämsä keskeytti työt jo edellisenä keväänä ja kanavaan jätettiin pohjapato estämään Patalahden pinnan huomattava lasku Päijänteeseen. "
Jahas, onpas erityisen mielenkiintoista :-((.
Eihän sitä ole ollut koskaan tarkoituskaan isoilla veneillä ajella
Eiköhän t.t ollut tarkoitus yhdistää juoksjärvi,päijänne ja patalahti.
Ajella mökiltään ottaan napandeerukset himokseen ja takaisin
mökille.
kaivele napaas kotona
" Suunnitelmat nyt nähtävänä aluehallinnossa "
Kenen ideoima on rullarata veneille ?
" Eihän kaupunki voi jättää ympäristöluvan mukaista hanketta kesken, eikä myöntää itselleen vastuuvapautta kesken jääneestä ympäristöhankkeesta!!! "
"Puolet kesken jääneen hankkeen rahoituksesta oli EU-rahoitusta (40 %) ja Himoksen yksityisten yrittäjien rahoitusta (10 %). Kaupungilla on ollut hankevastuu, joten se ei voi omalla päätöksellä VASTUUTAAN sivuuttaa, "
soutuveneen omistaja käy kuumana
Mahdollisesti joku maanomistaja, joka haluaisi että rantaheinikot siivottaisiin yhteiskunnan kustannuksella.
Jos kaivuulupa on voimassa, niin miksi jätetty keskeneräiseksi ?
Hotelleja nousee kuin sieniä sateella. Nyt kannattaa kaupunginkin kehittää aluetta jotta saadaan monipuolista tekemistä kaikille.
Eipä ollut paljon järkeä niillä Valtuutetuilla jotka äänestivät kanavan puolesta aikoinaan. Nimet esiin ja laskut heille. Oli kyllä oikein hölmöläisten idea, olis mukava tietää kuka sen alkujaan keksi. Ei enään yhtään Kaupungin rahoja hölmöläisten kanavaan, tätä voi verrata Orpo Urpon tunnin junaan. Molemmat todella turhia.
Laittakaa kannattaneet henkilöt kaivamaan lapiolla kanava.
jos ei kaiva niin mittava rahallinen korvaus aiheutetusta
vahingosta, ja omaisuus hukkaamiskieltoon.
Juuri niin,olen samaa mieltä. Eipä ole nimiä näkynyt. Pitää pyytää kaupunginta pöytäkirjoja pyhien jälkeen jos niitä enään löytýy tuskinpa. Eivät taida uskaltaa antaa.
Viimeisen tiedon mukaan yläjuoksulle rakennetaan bordelli! Yläkerrasta sieltä liukumäkeä pitkin pääsee pulahtamaan kanavan puoliväliin kuraojaan pallipesulle
"" " Elämään kuuluvat onnistumiset ja vastoinkäymiset. Patajoen kanavan kohdalla on kasautunut näitä jälkimmäisiä. Ei ole kuitenkaan kenenkään edun mukaista vaatia töitä jätettäväksi kesken. Valmiiksi se on saatava, vaikka vähän kirpaiseekin. """
Mutta missä T.T kysyy epätietoinen
Mutta missä T.T kysyy epätietoinen
Mutta missä T.T kysyy epätietoinen
Tähti Tyttö?
Tähti Tyttö?
"" Patajoen kanavan oli määrä valmistua kymmenen vuotta sitten 16. marraskuuta 2009, mutta Jämsä keskeytti työt jo edellisenä keväänä ja kanavaan jätettiin pohjapato estämään Patalahden pinnan huomattava lasku Päijänteeseen. ""
Bordelli sinne tulee ja laskuvedet ykkös kanavaan.
Nyt on kiire rakentaa himossulku valmiiksi, rallit ovat luultavasti tulleet pysyviksi.