Hallituksen venever

kepupettääaina

paljonkohan tulee vouti viemään/jalka/hv/tn???

30

50

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • purjehtija_xyz

      Toivottavasti ympäristöpainoinen, perustuu moottorin kokoon.

      • 10-14

        Tosin mitä isompi moottori, sitä enemmän jo nyt maksavat veroa polttoaineen kautta.


    • kenkärekisteri.tarvitaan

      Isot kengät kuluttavat katua enemmän kuin pienet kengät. Iso vene ei kuluta vettä enemmän kuin pieni.

      • kallekippari

        Jos kyse on veden kulumisesta voidaan helposti osoittaa että moottorikelkka se vasta kuluttaakin.


      • Sedyrr

        moottorikelkat, mopot, mönkijät ja moottoripyörät sisältyvät tuohon MUTTA EI KEPUN SUOJELUSAOLEVAT TRAKTORIT JA LESTADIOILAISTEN ASUNTOVAUNUT.


    • jumalanterve

      Ei tule perustumaan veneen kokoon. Lestadiolaisperheissä kaikki on suurta. Myös vene.

      • ulosliputus

        50.000.000 euroa (tavoiteverokertymä) / rekisteröidyt veneet 180.000 = 277 euroa/vene


      • 10-14
        ulosliputus kirjoitti:

        50.000.000 euroa (tavoiteverokertymä) / rekisteröidyt veneet 180.000 = 277 euroa/vene

        Unohdat nyt, että se 50 M€ on tarkoitus kerätä yhteensä sekä veneiltä että moottorikäyttöisiltä ajoneuvoilta (mopot, skootterit, moottoripyörät, mönkijät jne.) Eli veron piiriin tulevien vesi- ja maakulkuneuvojen kokonaismäärä on kai jossain puolen miljoonan nurkissa. Eiköhän satanen ole aika lähellä per vene.

        Itse asiassa tuon ilmaisun piiriin pitäisi kuulua traktoreidenkin, mutta arvatkaapa vaan, verottaako Sipilä yhtään mitään tuolta loiseläjien joukolta eli jyväjemmareilta!


      • Boikotoimaan

        Sitten vaan boikotoimaaan maataloustuotteita.


    • moottorisahavero

      Vero tulee todennäköisesti perustumaan konetehoon. Tässä on vaan se ongelma että yhteensä enemmän saastuttavat pienkoneet ja alle 20hv peräprutkut jäävät ulkopuolelle.

    • VerovapaaVeneily

      Isävainaa oli kaukonäköinen. Osti 20hp moottorin ja veneen. On suurin, jonka saa ilman rekisteröintiä. Ei tule veroa, ei, ei!

      • FF27Charlotta

        80-luvulla n. 4,5 m pitkä pulpettivene 20 hp koneella oli varsin yleinen näky mökkirannassa. Sitten on veneet ja koneet kasvaneet ihan älyttömästi. Vielä näyttäisi ainakin Busterilta, Marinolta ja Terhiltä löytyvän sopivia veneitä 20 hp koneteholle. Mutta esim. AMT:ltä ja Yamarinilta ei löydy. Saa nähdä miten alkaa vero muokkaamaan tulevia venehankintoja.


      • rekkisksit
        FF27Charlotta kirjoitti:

        80-luvulla n. 4,5 m pitkä pulpettivene 20 hp koneella oli varsin yleinen näky mökkirannassa. Sitten on veneet ja koneet kasvaneet ihan älyttömästi. Vielä näyttäisi ainakin Busterilta, Marinolta ja Terhiltä löytyvän sopivia veneitä 20 hp koneteholle. Mutta esim. AMT:ltä ja Yamarinilta ei löydy. Saa nähdä miten alkaa vero muokkaamaan tulevia venehankintoja.

        eikö rekisteröintiraja ole tuo 20hv


    • 10-14

      Arvaus 1: vero tulee olemaan sama kaikilla eli ne ottavat vain veron piiriin tulevien laitteiden (ainakin veneet, moottoripyörät, mopot, mönkijät) lukumäärän ja jakavat sillä tuon 50 M€. Eli jotain vajaa satasen, tai ehkä tyynesti pyöristävät sen sataseen.
      Arvaus 2: jos vero menee eri perustein eri kulkuneuvotyypeissä, niin sitten pituus on todennäköisin kriteeri. Kahdesta syystä: kaikissa veneissä ei ole moottoria lainkaan tai sitten tieto voi puuttua/olla epäluotettava Trafin rekisterissä. Pituus on todennäköisesti kuitenkin merkitty kaikista ja jopa suunnilleen oikein, satunnaisia pilkkuvirheitä lukuunottamatta.

      • 10-14

        Niin, siis piti sanomani, että veneiden kohdalla pituus on todennäköisin kriteeri, mikäli tulee tuon kakkosvaihtoehdon kaltainen toteutus. Ja kun keskiarvolaskentaa varmaan harrastavat, niin eiköhän se asetu jonnekin 15 € per metri paikkeille.


    • Kommodoori

      Luotettavista tietolähteistä sain selville, että tulevan veneveron suuruus tulee perustumaan veneen jättämän peräaallon korkeuteen.

    • Kimmo Sasi, joka oli veroa ideoimassa sanoi, että olisi epäreilua, että kalliilla veneellä olisi vero kuin pienellä. Jos ei ole tasavero, sen pitää perustua johonkin rekisterin tietoon. Veneen pituus on aika huono mittari. Mä rekisteröin tammikuussa veneen, jossa on 140hv kone. En muistanut ilmoitusta tehdessäni sarjanumeroa, joten sanoin, etten ilmoita moottorin tietoja. Tämä meni hyvin läpi. Muutenkin noita tietojahan voi etenkin sisäkoneissa väärentää vaikka kuinka, kun ei niitä viranomaiset tarkkaile. 150-heppaisen koneen voi laittaa rekisteriin 50-heppaisena. Ennen veneen myyntiä voi sitten tiedot korjata. Voi olla vielä vähän matkaa, ennen kuin maksulaput saadaan postiin.

      • 10-14

        Oli pituus hyvä tai huono mittari, se on kuitenkin tarkimmin Trafilta löytyvä tieto, kuten tuossa itsekin käänteisesti totesit.
        Ja toisaalta: millä perusteella moottorittomat purjeveneet jäisivät sitten veron ulkopuolelle? Kun muistetaan sekin, että tätä ei ole perusteltu millään tavoin haittaverona eli ei voi vedota saaste- tai luonnonvara-argumenttiinkaan.


      • 10-14 kirjoitti:

        Oli pituus hyvä tai huono mittari, se on kuitenkin tarkimmin Trafilta löytyvä tieto, kuten tuossa itsekin käänteisesti totesit.
        Ja toisaalta: millä perusteella moottorittomat purjeveneet jäisivät sitten veron ulkopuolelle? Kun muistetaan sekin, että tätä ei ole perusteltu millään tavoin haittaverona eli ei voi vedota saaste- tai luonnonvara-argumenttiinkaan.

        Meillä on veneseurassa yhdellä tyypillä entinen reimarien huoltovene, nyt huvivene. Se on 15 metriä pitkä, mutta se on melkein kaikki avokantta. Moottori on järeä vanha joku valmetti. Vene ei ole paljon arvoinen. Pitäisikö sille sitten lyödä kovinkin korkea vero, jotta 5-metrisille bustereille, joiden arvo on 3-kertainen saataisiin paljon matalampi vero?


      • 10-14
        Bossu kirjoitti:

        Meillä on veneseurassa yhdellä tyypillä entinen reimarien huoltovene, nyt huvivene. Se on 15 metriä pitkä, mutta se on melkein kaikki avokantta. Moottori on järeä vanha joku valmetti. Vene ei ole paljon arvoinen. Pitäisikö sille sitten lyödä kovinkin korkea vero, jotta 5-metrisille bustereille, joiden arvo on 3-kertainen saataisiin paljon matalampi vero?

        Jos olisit lukenut tuon kommenttini edes vähän ajatellen, olisit tajunnut, että kannanottoni ei liittynyt millään tavalla pituuskriteerin järkevyyteen vaan yksinkertaisesti tekniseen toteutettavuuteen. Jos vero ei ole tasavero, on pituus yksinkertaisesti ainoa käytettävissä oleva peruste.


      • Mistä.me.maksetaan
        10-14 kirjoitti:

        Jos olisit lukenut tuon kommenttini edes vähän ajatellen, olisit tajunnut, että kannanottoni ei liittynyt millään tavalla pituuskriteerin järkevyyteen vaan yksinkertaisesti tekniseen toteutettavuuteen. Jos vero ei ole tasavero, on pituus yksinkertaisesti ainoa käytettävissä oleva peruste.

        Ensin pitäiskin tietää mikä on veron asettamisen syy, muu kuin että halutaan rahaa. Rahan haluamisella voidaan verottaa ihan mitä hyvänsä alushousuista alkaen.


      • miksmiks
        10-14 kirjoitti:

        Jos olisit lukenut tuon kommenttini edes vähän ajatellen, olisit tajunnut, että kannanottoni ei liittynyt millään tavalla pituuskriteerin järkevyyteen vaan yksinkertaisesti tekniseen toteutettavuuteen. Jos vero ei ole tasavero, on pituus yksinkertaisesti ainoa käytettävissä oleva peruste.

        Miksi pituus olisi jotenkin paremmin tiedossa kuin muut arvot?


      • Rahaatarvitaan
        Mistä.me.maksetaan kirjoitti:

        Ensin pitäiskin tietää mikä on veron asettamisen syy, muu kuin että halutaan rahaa. Rahan haluamisella voidaan verottaa ihan mitä hyvänsä alushousuista alkaen.

        Ainut syy on, että tarvitaan rahaa ja äkkiä. Rahan tarve johtuu byrokratiasta ja kaiken maailman raharei-istä, joita hyvinvointiaikana on luotu. Niiden purkaaminen ottaa aikansa, joten nyt verotetaan vaikka niitä alushousuja, jos sieltä saadaan rahaa. Lainan ottaminen on joka tapauksessa tiensä päässä. Sitä ei voida enää käyttää tilapäiskeinona, koska tilapäisyydellä ei näy loppua.


      • 10-14
        miksmiks kirjoitti:

        Miksi pituus olisi jotenkin paremmin tiedossa kuin muut arvot?

        No ajattele nyt itse. Kyllä ihmiset tietävät veneensä pituuden suhteellisen tarkasti ja ovat sen osanneet kirjata tietoihin. Sinänsä tietysti moottoritietojenkin PITÄISI olla oikein, mutta kun eivät vaan läheskään aina ole.


      • Vero_on_väärin
        Rahaatarvitaan kirjoitti:

        Ainut syy on, että tarvitaan rahaa ja äkkiä. Rahan tarve johtuu byrokratiasta ja kaiken maailman raharei-istä, joita hyvinvointiaikana on luotu. Niiden purkaaminen ottaa aikansa, joten nyt verotetaan vaikka niitä alushousuja, jos sieltä saadaan rahaa. Lainan ottaminen on joka tapauksessa tiensä päässä. Sitä ei voida enää käyttää tilapäiskeinona, koska tilapäisyydellä ei näy loppua.

        Viranomaisen pitää ihan keksimällä keksiä vaan joku kriteeri mikä määrää kunkin veneen veron suuruuden koskapa purjeveneiden verolle ei ole mitään perustetta.


      • 10-14 kirjoitti:

        Jos olisit lukenut tuon kommenttini edes vähän ajatellen, olisit tajunnut, että kannanottoni ei liittynyt millään tavalla pituuskriteerin järkevyyteen vaan yksinkertaisesti tekniseen toteutettavuuteen. Jos vero ei ole tasavero, on pituus yksinkertaisesti ainoa käytettävissä oleva peruste.

        Kyllä mä sen ymmärsin ja olen samaa mieltä. Kenties rekisteri joutuu jotenkin päivittämään ja lisäämään tietoja tai sitten koko juttu haudataan.


      • 10-14
        Vero_on_väärin kirjoitti:

        Viranomaisen pitää ihan keksimällä keksiä vaan joku kriteeri mikä määrää kunkin veneen veron suuruuden koskapa purjeveneiden verolle ei ole mitään perustetta.

        No onhan sille ihan yhtä paljon perustetta kuin muidenkin veneiden. Eli oletus, että veneenomistajalla on rahaa.

        Sehän verojen pääasiallinen tarkoitus on, että valtion toimintoihin otetaan rahaa sieltä, mistä sitä löytyy.


      • Halpa_iso
        10-14 kirjoitti:

        No onhan sille ihan yhtä paljon perustetta kuin muidenkin veneiden. Eli oletus, että veneenomistajalla on rahaa.

        Sehän verojen pääasiallinen tarkoitus on, että valtion toimintoihin otetaan rahaa sieltä, mistä sitä löytyy.

        Kuinka voi olettaa että veneenomistajalla on rahaa kuin vaikkapa vaatekaapin täyttäjällä tms.? Määrätäänkö vero veneen arvon perusteella, ja miten toteutetaan?


      • minäpä.ajattelin
        10-14 kirjoitti:

        No ajattele nyt itse. Kyllä ihmiset tietävät veneensä pituuden suhteellisen tarkasti ja ovat sen osanneet kirjata tietoihin. Sinänsä tietysti moottoritietojenkin PITÄISI olla oikein, mutta kun eivät vaan läheskään aina ole.

        Veneen pituus tiedetään sinnepäin ja kirjoitetaan rekisterihakemukseen sellaisenaan, tahallaan vääristäen tai kirjoitusvirheellä vääristäen. Ei se silti ole kuin yksi lukuarvo muiden lukuarvojen joukossa. Eikä missään tapauksessa jonkun lukuarvon olettaminen muita luotettavammaksi ole peruste veron määrittelyyn. Jos varmasti oikeaa lukua haetaan, sellainen on omistajan syntymäaika. Paitsi ettei sekään ole oikein läheskään kaikissa vanhentuneiden rekisteritietojen takia.


      • Rahaatarvitaan kirjoitti:

        Ainut syy on, että tarvitaan rahaa ja äkkiä. Rahan tarve johtuu byrokratiasta ja kaiken maailman raharei-istä, joita hyvinvointiaikana on luotu. Niiden purkaaminen ottaa aikansa, joten nyt verotetaan vaikka niitä alushousuja, jos sieltä saadaan rahaa. Lainan ottaminen on joka tapauksessa tiensä päässä. Sitä ei voida enää käyttää tilapäiskeinona, koska tilapäisyydellä ei näy loppua.

        Kyllä sitä lainaa voi vielä ottaa. Rahoittajia kiinnostaa ennen kaikkea se, kuinka monta prosenttia lainaa on BKT:sta. Jos ei oteta lainaa vaan säästetään potkimalla virkamiehiä pois, tippuu bkt, koska ne virkamiehet joutuu kortiatoon, koska kukaan muukaan ei saa töitä. Jos otetaan lainaa ja teetetään sillä teitä ja siltoja nouseen bkt. Viisaasti investoiden on molemmissa tapauksissa velan osuus bkt:sta sama.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuolemanrangaistus

      Mielestäni kuolemanrangaistus on väärin kaikissa tilanteissa. Vaikka joku olisi murhannut 10 ihmistä, hänen surmaaminen
      Laki ja rikos
      112
      6470
    2. Muistakaa persut, että TE petitte, ei kokoomus

      Miksikö kukaan ei arvostele kokoomusta? No sen vuoksi, että kokoomus noudattaa vaalilupauksiaan. Sen sijaan TE persut,
      Maailman menoa
      364
      5866
    3. Miksi persut eivät häädä mamuja pois Suomesta?

      Sitä vartenhan persut äänestettiin valtaan. Nyt valta on persuilla. Mamut nostaa työttömyyskorvauksia. Persut huutaa mam
      Maailman menoa
      28
      4344
    4. Lopetan ikävöinnin

      Ei meistä enää koskaan tule mitään. Olen ikävöinyt ja kaivannut enkä saa mitään vastakaikua ja lämpöä. Parempi erillään
      Ikävä
      12
      3595
    5. Riikka Purra ei estä tehomaksun käyttöönottoa

      Sähkön hinnoittelua koskevan määräyksen on määrä astua voimaan vuoden 2029 alusta, Energiavirastosta kerrotaan. Määräyk
      Maailman menoa
      70
      3577
    6. Outo ilmiö - vasemmistolaiset eivät kirjoita mitään kokoomuksesta

      joka sentään johtaa hallitusta, ja jonka talouspolitiikkaa noudatetaan. Nämä muutamat vasemmistolaiset jotka täällä aina
      Maailman menoa
      109
      2811
    7. Sinä olet minun forEver

      Sinä olet minun sielussain, sydämessäin, huulillain, sinä olet ain, Sinä olet vieressäin, kainalossain, sylissäin, ain,
      Ikävä
      21
      1920
    8. Jos kaikki lopulta kuolevat, onko edes pahimmillakaan rikoksilla mitään väliä?

      Kaikki kuolevat lopulta. Siksi ihmisten tekemillä rikoksillakaan ei lopulta ole mitään merkitystä. Joidenkin mielestä t
      Filosofia
      22
      1816
    9. Väestöstä vain vassarit vaihtuvat nopeammin kuin persut

      Kevääseen 2023 verrattuna vassareita 50 prosenttia enemmän, ja persuja 25 prosenttia vähemmän.
      Maailman menoa
      18
      1634
    10. Mies joka vetäytyy osoittaa teoillaan

      Ettei halua olla tekemisissä. Mies joka ei vastaa viesteihin, ei halua sua. Mies joka jättää sut epätietoisuuteen, ei
      Ikävä
      193
      1305
    Aihe