Minulla on kolmosautona tuollainen otsikon mukainen auto. Hyvässä kunnossa muuten ja ajettu 250tkm. Veljelle lainasin ja se yritti polttaa kumia sillä. Sen jälkeen se on nakuttanut kun hiukan lisää kierroksia. Tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään. Nakutus on aika kovan kuuloista.
Onko venttiileistä kuuluva vai joku laakeri hajonnut?
Tuossa ei ole kovin paljon rahaa kiinni etten viitsi mitään isompaa tehdä.
Onko venttiileistä kuuluva vai joku laakeri hajonnut?
Tuossa ei ole kovin paljon rahaa kiinni etten viitsi mitään isompaa tehdä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Toyotan moottori ei ole 1.2 12 valve vaan 1.3 12 valve. Kiertokangen laakeri vaurioitunut. Todellisuudessahan tuo on sinun ykkösauto ja ainoa ja sekin vielä osarilla.
sillä on 70-luvun Iso-Corolla 1,2 johon on laskenut moottorista 8 venttiiliä ja renkaista 4 venttiiliä lisää jolloin saadaan 12 venttiiliä yhteensä...
Jep sori tyhmyyteni, en vain osannut sisäistää, että kyseessä on tero ja sen romu.
kiitos vastauksesta, niin taitaakin olla 1.3 kone
On se oikeesti mun kolmas auto, kolme traktoriakin on. Olen tykännyt sillä ajella pikkuajoa, metsätöihin yms. Ei ole niin väliä vaikka likaiset kamppeet tai vaikka öljyä kaatuu peräkonttiin.
Ostin sen muutamalla satasella naapurilta, se on ollut sillä uudesta asti ja pitänyt hyvin.
Elikkä taitaa olla corollan loru loppu
"Elikkä taitaa olla corollan loru loppu"
Ettei alkaisi olla loppu lähellä Tojotalle yleensäkin.
Harmittaa että yhdellä omistajalla ollut helmi on päätynyt tuollaiseksi paskaraktoriksi. Ja nyt vielä konekin hajotettu silkan typerän väärinkäytön seurauksena.
Itellä 1.6bensa corolla vm. -00 ajettu 189000 km. Koneesta alkanut kuulua outo nakutus tai säksätys alle 2000 kierroksilla kun löysää kaasua tai vaihtaa pienempää vaihetta sekä kiihdyttäessä. Onko kellään ollu samallaista ongelmaa? Mikä neuvoksi?
Lienee corolla jo paalattu mutta veivin laakerithan pystyy tuohon koneeseen vaihtamaan suht'kivuttomasti alakautta kun öljypohjan käyttää pois. Vaurion syynä todennäköisesti liian vähäinen öljymäärä sillä kierroksilla huudatusta tuo 2E-kone kestää hyvinkin paljon, kierroskoneeksi kun on tehty.