Eli minulla on mopona Beta rr siinä pillikuri ilmeisesti ainoa kuri putkessa. Pillikurin reikää olen porannut isommaksi mutta ongelmana on että mopo ei jaksa vääntää millään ylämäkiä eikä kiihdy mihinkään. Mopo kuitenkin alamäkeen lähtee helposti yli 60km/h . Eli mitä pitäisi tehdä että saisi mopoon vääntöä kun ei kuitenkaan veroille viitsisi virittää niin ei varmaan kauheesti enää viitsi sitä porailla?Ja onko kuinka liioiteltua että 10h eturatas syö mopon osia? Todella iso kiitos vastaajille ja hyvää kesää! :)
Nopeaa viritysapua
Bee55
17<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Isompaa suutinta? Pidemmät välit? Rajotin veks?
Jos kuvittelet, että vain vähän virittämällä selviä vaikeuksista (veroista ym.), niin turha luulo. Koska mopo saa kulkea vain 45km/h meillä täällä Suomessa ja muuallakin EU:n alueella (joissain maissa jopa vähemmänkin ja Tanskassa mopo menee virityksistä valtiolle!), niin ihan turha viritellä itselleen ikävyyksiä. Lue moposi liikennevakuutuksen myöntäneen yhtiön vakuutusehdot ja mieti sen jälkeen uudelleen niitä virityksiäsi.
Nimittäin moposi liikennevakuutus on myönnetty laillisesti käytettävään mopoon jajos muutat moposi joksikin muuksi, ei vakuutusyhtiöllä ole juurikaan mitään intressiä alkaa makselemaan vakuutuskorvauksia, jos aiheutat korvattavia vahinkoja.
Vakuutusehdoissa on kohta, jos on maininta jo maksettujen korvausten takaisin perinnästä, voit joutua pahimmillaan maksamaan koko lopun elämääsi aiheuttamiasi vahinkoja.
Monessa Eu:n maassa 15v. saa ajella vaan 25km/h kulkevalla mopolla ja 16v. vasta saa ajaa mopolla, joka kulkee 45km/h, kyydissä toista saa viedä vasta 18v. kuljettaja. Tanskassa mopo lähtee virityksistä valtiolle. Joten eiköhän aleta keräämään adressia yhtenäisestä lainsäädännöstä ja 25km/h kulkevat mopot meillekin 15 vuotiaille!
Kyllä yhtenäinen linja pitäisi olla koko EU:ssa mopojen suhteen. Miksi Suomessa jo 15v. saa ajaa 45km/h kulkevalla mopolla, kun muualla pitää olla 16v. Sai Suomessakin olla samat säännöt, kuin muuallakin ja 15v. sais ajaa 25km/h kulkevalla mopolla, niin ei tulisi niin paljoa onnettomuuksia.
Jaa et oo vissii koskaa kakspyöräsil ajanu varsinkaa mopol. Jos olisit niin ymmmärtäisit että tuo nopeuden pienentäminen lisää aina vain vaarallisuutta. 45kmh kulkevat mopot ovat juuri ja juuri "turvallisia" eikä noissa 25kmh "mopoissa" ole mitääm järkeä polkupyörälläkin päästään paljon kovempaa ja lenkkeilijätkin vetää vierellä jossei ohikin. Noilla vehkeillä on kokoajan liikenteen tukkona ja vaaratilanteissa joissa pitäisi saada tehtyä esim nopea kiihdytys ei onnistu mitenkään edes suomen sallimilla mopoilla. 60-65 olisi hyvä rajoitus. Kaikista naurettavinta tässä tekee sen että laissa perustellaan tuo 45 sillä että mopojen rakenteelliset ominaisuudet kuten runko, jarrut yms kestäisi kovempaa ajoa vaikka nykyään kaikki mopot menee tehtaalta ulos tullessaa VÄHINTÄÄN 60kmh ja oma moponi menisi lähemmäs 90 jos olisi siinä kunnossa mikö tehtaalta tullessa oli. Jarrut ovat erinomaiset, samanlaiset kuin kevareissa ja runko on täysin sama kun kevarissa
Olen ajanut mopolla ja omistankin mopon, jolla ajan pitkiäkin matkoja (yli 1000km reissuja), ajan myös moottoripyörällä, täysitehoisella Harrikalla, joten kaksipyöräisistä on kokemusta. Omistan myös muutaman muun moottoripyörän, lähinnä museopyöriä. Ajan myös ulkomailla, joten sekin puoli on tuttua.
Tosiaan Euroopassa monissa EU-maissa on tilanne se, että 15v. saa ajaa vain 25km/h kulkevaa mopoa ja vasta 16v. saa ajaa 45km/h kulkevaa mopoa, kyydissä saa viedä vasta 18v. täyttänyt mopon kuljettaja.
Joten olkaa onnellisia, että vielä pääsette ajamaan 15v. mopolla edes tuota 45km/h nopeutta, sillä voisi se nopeus olla EU:n yhtenäisen linjan mukaan tuo 25km/h
Nykyisilläkin nopeuksilla sattuu onnettomuuksia, joissa juuri vauhti on syynä.
Rekisterissä olevan mopon virittäminen/nopeuden nostaminen/rakenteellinen muutos on laitonta joka on kieletty laissa.
http://www.trafi.fi/mopoilu/mopolla_liikenteessa/viritetty_mopo_on_moottoripyora
Mikset samantien osta kevaria. Se on aivan katulaillinen, ja kun jäät kiinni, saat sakot vain ajokortitta ajosta. Toki sen oikean kortin saaminenkin siirtyy tulevaisuuteen.
Miksi ylipäätään alkaa pelleilemään kortittomana millään laitteella liikenteessä tai virittelemään mopoa ja ajella sen jälkeen sitä oma pakoputki huurteessa, että koska jää kiinni taikka napsahtaa joku onnettomuus (kaikista kauhein tilanne!!).
Pidä vaan vakiona.
Mirvan moottoriverstas
http://foorumi.haistapaska.com/member.php?u=7059
Moposi on jo nyt laiton. Mopon suurin nopeus on 45km/h!
Mopo on mopo ja ei tarvii kulkea yli 45km/h!
Kyllä tarvii :) Jos tykkää ajella paljon niin jossain vaiheessa se 60kin alkaa kyllästyttämään. Ja tuo 45 nopeus vain aiheuttaa turhia vaaratilanteita kun autoiliat alkavat typerästi ohittelemaan. Nyt kun itselläkin on tällainen mukava 75cc mopedi ja kulkee päälle 100km/h niin johan alkaa pysymään liikenteenkin mukana. Ja onhan se muutenkin mukavampi ajella nyt kun kiihtyykin niin hyvin että kaasustakin jo alkaa keula nousemaan :)
Silloin pitää hankkia kevari ja siihen oikeuttava ajokortti.