pitää nyt tätäkin mainostaa ettei aivan ryanin kannattajat pääse valloilleen
www.germanwings.de
eivät myy koneissa 5euron nahkasämpylöitä, tai callista colaa...
www.germanwings.de
eivät myy koneissa 5euron nahkasämpylöitä, tai callista colaa...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
eihän germanwingisllä pääse hesasta ku kölniin vai olenko ihan väärässä?
mitäs muuten suosittelette hesa - hampuri -välille? mikä on halvin vaihtoehto?
Ainakin Blue1 lentää suoraan Helsingistä Hampuriin alkaen 76e suunta.
Germanwingsillä on valtavat määrät jatkolentoja kotikentältään Köln-Bonn Flughafenista eli ihan sama kuin "ryynärilläkin", millä jatkot on Hahnista, Stanstedista tai Riikasta. Erona on vain se, ettei Germanwingsillä matkaavan tarvitse lähteä yönselkään Tampereelle. Germanwingsin tarjoilu on maksullista eikä ihan halpaa; potti kaljaa maksoi 2,30 € ja oli vielä lämmintä.
Hyvä, että on vaihtoehtoja. Ne täydentävät toisiaan. Harmi vain, että Germanwingsin neljä lentoa viikossa on aika vaatimatonta verratuna Ryanairin 21:een lentoon viikossa. Sitä paitsi Ryanair on kuulemma lisäämässä tuntuvasti tarjontaansa Tampereelta ja tulossa on useita uusia kohteita ilmeisesti jo kesäkaudelle 2005.
Suora bussiyhteys Helsinki-Tampereen lentoasema toimii erinomaisesti. Kahdessa tunnissa Helsingin rautatientorilta suoraan Tampereen kakkosterminaalin eteen, josta on matkaa lähtöselvitykseen 10 metriä.
http://www.airpro.fi/tamperepirkkala
Koska halpalentoja on tarjolla niin vähän Suomesta ei ole syytä pitää halpisyhtiöitä toistensa kilpailijoina. Lisääntyvällä halpalentotarjonnalla on pelkästään matkailijoita hyödyttävä vaikutus. Hinnat laskevat entisestään.
Lisäksi halpalentoyhtiöt tuovat Suomeen paljon uusia ulkomaisia matkailijoita. Järkevintä on aina kilpailuttaa kaikki lentoyhtiöt ja valita edullisin.
asun espoossa, ja olen menossa düsseldorfiin, siin menenkö ensin treelle ja sieltä hahniin, josta taas 300km düsseliin, vai olenko järkevä ja otan gw:n jolla pääsen suoraan hesasta kölniin ja siitä 80km düsseliin...
ei aina kilpailuttaminen ole viisasta...
pitää olla järki päässä, mihin onkin menossa...
Se on varmasti sinulle sopivin vaihtoehto. Ja jos hinta on OK, lennä ihmeessä GW:lla. Itse asiassa Ryanairin nykyinen kapasitetti 189 paikkaa päivässä Frankfurt-Hahniin ei edes riitä kuljettamaan kaikkia Saksaan menijöitä. Muitakin yhtiöitä tarvitaan. Ryanairin koneet lentävät joka tapauksessa päivittäin aivan tai lähes loppuunmyytyinä. Monille pääkaupunkiseudunkin asukkaille se on kuitenkin kilpailukykyinen vaihtoehto.
Jos nyt olet tällä hetkellä katsonut Tre-Hahn-lennon lähtöaikaa, niin lento lähtee klo 16.25. Eli eiköhän se lähtöaika sieltä rannikolta ole puolen päivän pintaan. Kyllä nauratti muutama viikko sitten, kun joku "pk-seutulainen" mainosti kuinka helposti sieltä seudulta pääsee Lontooseen halpalentoyhtiöllä: ottaa Vikingin yölaivan Tallinnaan (eli yöpyy laivalla) ja ottaa Easyjetin sitten aamupäivällä Tallinnasta Lontooseen. Onneksi ite asun T:reella, niin voi lähteä pari tuntia ennen lentoa kotoa autolla Pirkkalaan ja Lontoossa voi sitten mennä heti hotellille puolilta öin, niin on pirteä ja valmis jo aamusta päivän seikkailuihin.
Mikset sitten lennä Hesasta suoraan ???
Dusseldorfiin on kahdesti päivässä suora lento.
Miksi sitten Ryanair valehtelee että
täyttöaste Tampere-Hahn reitillä on noin
82% ja heidän kohdallaan tarkoittaa
myytyjen lippujen määrää, ei todellista
matkustajamäärää ?
Ne kolme kertaa tänä vuonna kun olen
käynyt Hahnissa on koneessa ollut mennentullen
viitisenkymmentä vapaata paikkaa.
no eikö se ole sama yöpyä laivassa tai hotellissa lontoossa? kukin tavallaan. ja jos kustannuksia ajatellaan niin voi olla montaa mieltä...
Ryanair ei ole ilmoittanut käyttöasteita Tampereen reiteille erikseen vaan Ryanairin kaikkien reitien keskimääräinen käyttöaste on 82%. Niin korkea käyttöaste on harvinaista lentoyhtiöillä. Reittilentoliikenteessä 100% käyttöaste on mahdottomuus. Yleensä yhtiöillä käyttöaste vaihtelee 60-70 prosentin kieppeillä.
lomalennot ovat sitten ihan eri juttu.
Kesäkuun jälkeen Ryanairin lenoilla Tampereelta Hahniin ja Lontooseen ei juuri koskaan ole enää ollut 50 paikkaa myymättä ja käyttöaste ko. reiteillä lieneekin nyt n. 90%. Tätä arviota tukevat myös Ilmailulaitoksen tilastot.
Ryanairin koneissa on 189 paikkaa. Ryanairin suosio kasvaa koko ajan Suomessa.
""""Mikset sitten lennä Hesasta suoraan ???
Dusseldorfiin on kahdesti päivässä suora lento."""""
osaatkos lukea, JA JOS OSAAT, ymmärrätkö mitä luet ????????