Uusi Avensis on varustukseltaan luokkansa yli voimaisesti parhaiden varusteltu. Jo 32000€ maksava malli on varustettu loistavasti, josta Klonksvaakenin pazka pasaatista saa maksaa yli 40000€ ,johan saa kaupanpäälle 2 vuoden takuun ja hajoajavan tekniikan (TSI ja dsg:n) Citikasta nyt paljon viitsi edes mitään mainita, kohan yhdellä sanalla luonehtii s-o-n-t-a-a.
Uusi Ave erittäin hyvin varusteltu
klonskuvacittiäinen
1181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos tähän saisikin nokalle Citroenin dieselin ja automaatin, voisi harkita koeajoa. Proacessa se on, mutta ilmeisesti tätä hyväksi todettua pakettia ei myydä erikseen kilpailijalle. Bemarikin möi miedommat dieselversionsa, eikä siihenkään otettu automaattia.
Ennen kuin lähtee mahtailemaan Aven varustuksella, kannattaa tsekata mitä kaikkea Suberbin karvalakkimallissa on parempaa ja paljon halvemmalla.
Joko Aveen saa ratin lämmittimen ja entä kaistanvaihtovilkun?
Entä ergonomian ja yli 500kg vetopainon?
Rastittaisin nuo heti listalta jos vaan ne on saatavilla.
Toiveeseen voisi lisätä vielä hyvän ohjaustunnon ja ohjauspyörän jonka syvyyssäätö oli muutakin kuin kauas ja vielä kauemmas.
Ei paljon mairittele ulkomailla julkaistut ensiarviot uudesta Avensiksesta. Vanhat heikkoudet ovat tallella, kuinkas muuten. Onhan kyse vain kuolevan mallin tekohengityksestä. Esim. Britanniassa kilpailuvalttina on edullinen hinta. Ominaisuuksilaan ja laadullaan ei pysty kilpailemaan esim. Mazda6:n, Mondeon ja Passatin kanssa.
Ainoat kunnon kehut saa lukea vain Toyotan kustantamista ilmoituksista. Niitä on artikkelin näköisinä julkaissut esim. Iltasanomat (tähän tyyliin: http://www.iltasanomat.fi/auton-aktiiviset-turvallisuusvarusteet/art-1288976219394.html ). Alkuun niissä oli jopa kommenttiosio, mutta kun rupesi tulemaan oikaisuja mainosväittämiin ja muutakin paskaa niskaan, kommenttiosio suljettiin.
Elektroniikkalelut on halpoja ja kun nekin tekee surkeasti, niin voihan niitä tyrkätä autoon vaikka kuinka paljon, ei se ajo-ominaisuuksia paranna yhtään.
Oletko jo päässyt koeajamaan tuon uuden Aven jota ei ole vielä maassa?
Moi,
En tiedä mitä tarkoitat? Bensa Avea kävin kokeileen, oli aneminen esitys. Laiska, meluisa, kulkee kierossa kuin koiran ky,,,. Tosiaan, keula on surullisen näköinen. Varusteet on kohtalaiset, eipä ole kehumista.
Diesel ei ollut paikalla. Pienempi on minin moottori ja hieman isompi on sekoitus toyota bmw. Kyseessä on siis moottori joka on luultavasti epäkuraatti. Bmw mylly on vanhaa tekniikkaa, haittaaks? Viimeiset Avet kun aikanaan myydään, silloin voi olla toimiva paketti. Tällä hetkellä vaikuttaa hullun kaupalta.
Ei tosiaankaan tarvitse koeajaa. Toyota ei ole tehnyt vielä yhtään hyvää autoa ajoltaa, miksi nyt olisi?
Leluillahan niitä nytkin koitetaan myydä, hehee.
Hei, miksi sinä tulet tälle keskustelu palstalle, jos sinua ei kiinnosta uusi Avensis. Onko tämä sitä kateutta?
Kateutta näyttäis olevan, onhan Ave kuitenkin aivan huippuauto. Kestävyydessä ja luotettavuudessa omaa luokkaansa eurooppalaisiin verrattuna, joissa turbot ja laatikot voivat kosahtaa ennen 50 000km!
Kestääkö ne klonskvaagenit kylkiäisinään edes sitä? Kupla kesti aikoinaan noin 80000km nämä nykyiset ei lähellekkään sitä. Hajoavat totaalisesti.
Kyllästyneet nostelevat niitä vitudus päissään tolppien nokkaan, niinkuin Iisalmessa tännä kevällä.