Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    suzuki gs 500f

    Moikka. Ostin ite eile 21tkm ajetun 04 suzuki gs 500f ekaks pyöräks. 500km ajoin mainiosti mut sit tuntu ku bensa syöttö ois loppunu. Bensahana oli on asennossa ja pyörä ei lähteny käyntii ku 5 min välei ja pysy hetke käynnis. Sit annoin olla 15 min ja pystyin ajaa joku 1 min sit taas tuntu ettei saa bensaa. Sit vaihdoin tankin asennon pri asentoon (oletettavasti vapaa virtaus) ja ajelin varti tos kylil eikä mitää ( annoin olla puolituntia ennen sitä) ja ennen sammumista ajoin 100km märällä kelillä. Ideoita mistä moinen käytös? Josai tukos? Eli on asennossa ei vissii saa bensaa ku alkaa pätkii ja lopulta sammuu. Pri asennossa käy ja kukkuu normaalisti?
    1165
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Joissakin pyörissä on kolme asentoa: PRIMARY, ON ja RESERVE.

    Normaalisti tulee käyttää sentoa ON, jolloin bensanvirauksesta tai sen katkaisemisesta huolehtii alipaineella toimiva automaattinen alipaineventtiili.
    Tapauksessasi joko tuo venttiili jumittaa tai siihen imusarjasta johtava kumiletku on murtunut. Ja tämä ei ole ollenkaan harvinaista eli ensiksi tarkista tuon letkun päät ettei ole letku ole haljennut yhteiden kohdalta. Toki joku tukos voi olla syynä myös.

    PRI -asennossa ainoastaan kaasuttimen kohokammio täytetään vaikkapa talven seisottamisen jälkeen eikä sillä ole tarkoitus ajaa jatkuvasti. Riippuen vähän neulaventtiilin toiminnasta, kohokammio voi alkaa tulvia ja bensaa tippuu kaasarin alle tai ainakin seos on hetken aikaa sekaisin.

    RES on "varatankki". Bensa otetaan tankin pohjalta, muutama litra jemmassa siellä (tosiasiassa imuputken pää on vain alempana kuin ON-asennossa).

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    sukisuzki kirjoitti:

    Moikka. Ostin ite eile 21tkm ajetun 04 suzuki gs 500f ekaks pyöräks. 500km ajoin mainiosti mut sit tuntu ku bensa syöttö ois loppunu. Bensahana oli on asennossa ja pyörä ei lähteny käyntii ku 5 min välei ja pysy hetke käynnis. Sit annoin olla 15 min ja pystyin ajaa joku 1 min sit taas tuntu ettei saa bensaa. Sit vaihdoin tankin asennon pri asentoon (oletettavasti vapaa virtaus) ja ajelin varti tos kylil eikä mitää ( annoin olla puolituntia ennen sitä) ja ennen sammumista ajoin 100km märällä kelillä. Ideoita mistä moinen käytös? Josai tukos? Eli on asennossa ei vissii saa bensaa ku alkaa pätkii ja lopulta sammuu. Pri asennossa käy ja kukkuu normaalisti?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu