Laturin valo vilahti

Virta kulki jossain hetken ajan väärään suuntaan. Olisiko jonkin johdon eriste kulunut puhki ja sähkö pääsi maihin? Itselleni sattui joskus niin, että puolalle menevä johto kosketti heiluessaan metalliin. Riittävän pitkän ajan kuluttua eristeeseen tuli reikä ja sitten tuntuikin kuin olisi tukilla lyöty keulaan. Ja sekunnin päästä oli kaikki taas ennallaan.

generaattorin laakerit on mennyt paskaksi hetkellisesti roottori otti staattoriin kiinni. vaihdettava todella nopeasti uusi ei kestä enää pitkään.

tai ilmastoinnin kompressori ottaa voimaa samalta hihnalta ja se on leikkaamassa kiinni.

magneettikytkin kytki ilmastoinnin kompressorin pyörimään jolloin se ei meinannut lähteä pyörimään ja hihna lähestulkoon pysähtyi luistaessaan kampiakselilla jolloin generaattorikin samalla pysähtyi hetkeksi.

jolloin kompressori varmaan vaihdettava ja koko uilmastointi järjestelmä uusittava koska kiinni leikkava kompressori sylkee metallilastua putkistoon.

tai sitten generaattorissa on esim. hiilet mennyt ja siitä johtuvasta viasta hiilikontakti ja lataus hävisi hetkeksi ja ilmastoinnin kompressorin ohjaus, flektit ym. vaatii lataustiedon jotta ne ohjautuu päälle jolloin hetkeksi myös kompressori kytkeytyi pois päältä ja kun lataus alkoi niin yhtäkkinen täysi kuorma generaattorista, kompressorista ym. aiheutti nykäyksen.

suosittelen varmuuden vuoksi uusimaan generaattorin, kompressorin, apulaitehihnan ja kiristimet ym. tykötarpeet. eli nopeasti korjaamolle ettei jää tielle.

Juu kiitos asiantuntevista vastauksista. Itekin epäilen vahvasti ilmastoinnin kompuran jumivan kun reaaliaikainen kulutusmittari nousee litran pari kun kytkee ilmastoinnin päälle.

koneremontti edessä, kalliiksi tulee.

Laturin hihnasta ollut hetkenaikaa pätkä kateissa.