Museoikää lähestyvässä lkassikossani repsottaa kattoverhoilun kangas.
Verhoilun alla on jonkinlainen puolikova, ilmeisesti muotoon valettu vaahtomuovi.
Miten irronneen verhoilu kankaan saisi kiinnitettyä?
Tuleeko koko katto purkaa?
Voiko vanhaan alustaan kiinnittää uuden kankaan tai muun materiaalin?
Verhoilun alla on jonkinlainen puolikova, ilmeisesti muotoon valettu vaahtomuovi.
Miten irronneen verhoilu kankaan saisi kiinnitettyä?
Tuleeko koko katto purkaa?
Voiko vanhaan alustaan kiinnittää uuden kankaan tai muun materiaalin?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuo ei tunnetusti ole helppo juttu ja esimerkiksi lähestulkoon kaikki Saabistit joilla oli 90-900 jostain 80-luvulta muistavat että kattoverhoilu mureni repsahti silmille eikä siitä hyvää saanut kuin uusimalla verhoilu.
Alla oli juurikin tuommoista vaahtomuovin tapaista tavaraa.
Jos yritit liimata,tuli kamalan näköinen ruttukasa ja jos yritit kiristää löysät pussit tai fiksata rypistymiä ei siitäkään mitään tullut koska itse kangas oli ns entinen koostumukseltaankin.
Elikkäs hommaat uuden verhoilun jos löytyy ja et itse yritäkkään asentaa sitä ellet tosi kätevä teräshermoinen kaveri=)
Ellei uutta löydy(älä osta mistään purkuautosta!)niin viet verhoilijalle ja etsitte suht samannäköistä materiaalia metritavarana ja asennutat sen.
Hyvin harva huomaa vaikka ei nyt ihan just samanmoinen tulisi,mutta tulee priima!
Museotarkastusta ei tule haittaamaan,tokko edes huomaavat ellet sano ja ymmärtävät ongelman vaikka sanoisitkin.
Ai niin,unohtui sanoa että itse tuskastuin custom malliseen kattoverhoiluun joka roikkui silmillä teit mitä teit 900 Saabissani vm-87...kiskaisin koko rievun irti ja ajelin pehmusteet loistaen=huomattavasti parempi.
Sama ongelma takatolppien verhoiluissa!
Huonolaatuinen materiaalihan se perus-syy,täällä ei pahemmin aurinko paahda kuin jossain Kalifornia tuonneissa nähty,ne taasen auringon aiheuttamia merkki mikä merkki,ei kestä.