ovat kaiketi aika kirjavat, ainakin kun katselee mikä on tilanne käytännössä, ensiksi turvavälit ovat liian pienet (vähintään 4m), vaunujen liitäntäkaapelit ovat laittomia (3G2.5neliöö on ainut oikea).
Sitten kun vaunuilija lähtee asioille niin ne vetopeilit tuppaa jäämään paikoilleen, miksi ne pitää silloin olla, onko niin että kylillä huomataan että tuossa on vaununvetäjän auto.
Sitten nämä piskit, no ei liity turvallisuuteen mutta viihtyisyyteen, miksi ne pitää tuoda keskelle "leiriä" räkyttämään ja uikuttaman, etsikää jokin metsänsyrjä piskiporukat tai mieluummin älkää tuoko niitä ollenkaan leirintäalueille kun ne vaan räkyttää ja uikuttaa.
Sitten kun vaunuilija lähtee asioille niin ne vetopeilit tuppaa jäämään paikoilleen, miksi ne pitää silloin olla, onko niin että kylillä huomataan että tuossa on vaununvetäjän auto.
Sitten nämä piskit, no ei liity turvallisuuteen mutta viihtyisyyteen, miksi ne pitää tuoda keskelle "leiriä" räkyttämään ja uikuttaman, etsikää jokin metsänsyrjä piskiporukat tai mieluummin älkää tuoko niitä ollenkaan leirintäalueille kun ne vaan räkyttää ja uikuttaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minä voin lisätä tuohon vielä sen että tilanne on sama onko alue ns SFC-alue tai ihan yleinen, ja noista liitäntäkaapeleista vielä sellainen seikka että ne kelat pitää vetää tyhjiksi.
Ihmetyttää tosiaan tuo "roikkien" kirjavuus, on kaikenlaista pölyimurinjohtoa jatkona, etenkin vanhemmilla karavaanareilla tällaisia nähnyt, siis onhan se suuri investointi (n. 60€) kun saa ainoan oikean kaapelin. Itselläni ollut yli kymmenen vuotta oikea kaapeli, uusittukin pariin otteeseen.
Että miten pitkä lienee siirtymäaika että asia on kunnossa.
Jo lyhytkin vierailu Keski-Euroopan leirintäalueille opettaa hieman suhteellisuudentajua, suomalaiselta sähköinsinööriltä se ehkä vie mielenrauhan mutta elämä nyt on sellaista.