Minulla on vm. 86 1,6 kolffi. Ongelmana on kova bensan kulutus matka-ajossa ja pitkällä matkalla auto käy huonosti ja ei pysy tyhjäkäynnillä. Missä vika???!!! Vaihdoin jo sytytyksenohjausyksikön ja sytytys puolelta suurinpiirtein kaikki osat. Nykiminen loppui. Pitää varmaan vaihtaa japsiin!! kypsyttää ihan kympillä ku kaverin toyo pelaa ku unelma
!
!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onhan se kaasariauto? Syitä moiseen oireiluun on monia, mutta niitä voi sattua kohdalle ihan merkistä riippumatta. Jumittaako ryyppymekanismi jostakin? Jumittaako kaasarin 2. kurkun läppä (jos on)? Roskia suuttimissa? Kaasarin jalan tiivisteessä, läpän akseliholkissa tai muualla ilman ohivuotoa? Onko ilmanpuhdistin puhdas? Menikö läpi katsastuksen päästötestistä - jos ei, niin mitä on tehty? Onko virranjakajan alipainesäädin ehjä? Entä sen letku, onko kiinni oikeissa paikoissa ja ehjä? Jne, jne.
Sytytyksenohjausyksikön rikki ollessa autolla ei useimmiten voi ajaa ollenkaan, joten olikohan vaihto tarpeen? Ne muut osat ehkä auttoivat enemmän.
No, tutkittavaa riittää, mutta ei ole automerkistä riippuvaista, ennakkohuollosta ehkä??
Voisi olla vaikka kaasarin jäätyminen kyseessä. Laita kokeeksi pirtua tankkiin reilusti.
Joku taas sanoo, ettei se estä kurkun jäätymistä. Niin minäkin luulin, mutta kantapään kautta olen todennut, että estää.