Eli, kaverilla Passat variant 2.0 TDI DSG6 -08. Minulla Passat Sedan 1.6 TDI DSG7 -15, eli uusi 120 heppanen.
Otettiin pieni viivalta lähtö ja toi 140 hv 2 litrainen Passatti meni tonne n. 80 km/h rinta rinnan 1.6 TDI:n kanssa. Hieman ihmetytti, sitten täytyi oikein tarkastella arvoja paperilla ja todeta että tää nykyinen 1.6 tdi on kiihtyvyydessä ja huipuissa liki "vanhan" 140 heppasen 2 litraisen kanssa samoissa.
2.0/1.6, 0-100 km/h 10/10,8, 208/206. Toki vertailussa sedan ja farmari, mutta ei noi erot isot ole sitten farkku/farkku vertailussakaan.
Aika paljon pirteämmältä tää uusi 1.6 kyllä tuntuukin kuin vanha 105 heppanen.
Otettiin pieni viivalta lähtö ja toi 140 hv 2 litrainen Passatti meni tonne n. 80 km/h rinta rinnan 1.6 TDI:n kanssa. Hieman ihmetytti, sitten täytyi oikein tarkastella arvoja paperilla ja todeta että tää nykyinen 1.6 tdi on kiihtyvyydessä ja huipuissa liki "vanhan" 140 heppasen 2 litraisen kanssa samoissa.
2.0/1.6, 0-100 km/h 10/10,8, 208/206. Toki vertailussa sedan ja farmari, mutta ei noi erot isot ole sitten farkku/farkku vertailussakaan.
Aika paljon pirteämmältä tää uusi 1.6 kyllä tuntuukin kuin vanha 105 heppanen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Uusi Passat on kokenut merkittävän laihdutuskuurin, joten noitten verrokkien teho-painosuhde lienee melko lähellä toisiaan. Teho-painosuhde on merkittävimpiä kiihtyvyyteen vaikuttavia suureita.