Hiljattain luin kirjastossa saksalaisesta auto motor und sport-lehdestä artikkelin käytetystä Grande Puntosta.
Suomennettuna kirjoitettiin mm; "edullisen hintainen hyvällä laadulla ja korkealla turvallisuudella."
Suomennettuna kirjoitettiin mm; "edullisen hintainen hyvällä laadulla ja korkealla turvallisuudella."
Vastaukset 11
Vanhimmat
Fiatit ovat kestäviä.
Minulla on vm -78 päivittäisessä ajossa.
Millähän Mirva ajelee?
http://foorumi.haistapaska.com/member.php?u=7059
1.2 malli 2008 on kestävä kun huoltaa. 1.4 litraisista sanovat, että öljyä joutuu joskus lisäämään, muuten ok. Ja tilaa näissä on edessä vaikka Dennis Rodmanille asti.
Se on ollut totta kyseisen yksilön kohdalla. Valitettavasti täältä löytyy paljon laiminlyötyjä Fiateja, joiden ostajat varmasti saattavat lopulta katua ostostaan. Kaikki korjaukset kun lankeavat päälle on aika varma, että se merkki on seuraavan kerran jokin muu. Vaikkakin onhan sitä kaikissa merkeillä omistajia, joiden ei pitäisi autoa edes hommata...
Itse ajoin yli satatuhatta km neljän vuoden aikana Grande Puntollani ja tosi hyvin toimi. Tuona aikana muutaman polttimon vaihdoin ja kun neljä vuotta tuli täyteen, vaihdatin huolto-ohjeen mukaan jakohihnan vesipumppuineen/apulaitehihnan ja tietenkin öljyt, tulpat, suodattimet, jarrunesteen. Tuokaan huolto ei ollut kallis ja vanhalla hihnalla ja vesipumpulla olisi vielä ajanutkin, mutta vaihdatin kun 4 vuotta tuli täyteen. Kilometrejäkin oli jo hieman päälle 100 tkm (vaihtosuositus 4v/ 120 tkm).
Kyllä käytettyjä autoja merkistä riippumatta saa kyllä melko edullisesti, ylihintaisiakin toki markkinoilta paljon löytyy.
Uusien autojen hinnat näyttäisi nousseen verrattuna muutaman vuoden takaiseen hintatasoon. Ainakin useimmat pienimmän luokan eli ns. A-segmentin autot näyttäisi olevan nykyään yhtä kalliita kuin muutama vuosi sitten astetta suuremmat eli perinteiset pikkuautot. Ja niissä myös hinnat nousseet.
Pienimmän luokan autoista uusi Panda taitaa olla edullisimmasta päästä ja 5 ovea vakiona.
Panda on kyllä korkeampi kuin useimmat kilpailijansa, joten varmaan pääntilaa riittää. Ja kyllä olisi mukava ajella neliveto Pandalla huonokuntoisia teitä, maavara hiukan suurempi kuin tavallisilla nykyautoilla.
Granden huolto ohjelmaan kuuluu tulppien vaihtokin vuosittain.Huolto maksoi alennuksella n.430e/vuosi. Vesipumppu ekaan vuosihuoltoon,koiranluut seuraavaan. Öljyä saa kaataa "ämpärillä" huoltojen välissä 1,4:ään.
Ainakaan omaan 1.2 litraiseen ei tarvinnut lisätä öljyä ikinä. Oli todella luotettava palvelija kunnes tyhmänä vaihdoin toiseen merkkiin.
Kolmeen vuoteen en ole öljyjä vaihtanut.
No eipä tuo kuluta ja ajokaan ei kyppitonnia enempää vuodessa tule.
On aina nöyrä palvelija.
Herranjestas. Liian hyvästä autosta menee moottori ennenaikaisesti tuolla menolla. Siis aivan liian aikaisin tiedossa moottoriremppa noin huonolla huollolla. Öljyt on vaihdettava joka vuosi. Tietenkin laitat vahingon kiertämään ennenkuin leikkaa kiinni.