Monille tämän palstan kirjoittajille on osunut viallinen VAG-konsernin auto. Jos näin olisi tapahtunut myös maailmanlaajuisesti, niin tuskin kyseinen autonvalmistaja olisi noussut tuotannoltaan maailmaan suurimmaksi eli suosituimmaksi.
Siinä on monelle vähemmän kiinnostavalle merkille haastetta.
Siinä on monelle vähemmän kiinnostavalle merkille haastetta.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Uusi kolmipyttyinen Golf tsi 1.0 räjäyttää vielä pankin, ts. kannaako enää muuta harkitakaan. Etumatka kasvaa kilpailijoihin.
Ei haittaa vaikka palstalaisille onkin sattunut huonoimmat versiot. En tosin usko sitä, vaan ajavat loppuunkulutetuilla huoltamattomilla laitteillaan. Oliko edes huolenpitosopimusta ?
Ei näitä vikaisa ole osunut kuin pahaisille röllelle ja niiden kavereille ja sukulaisille, ihme juttu.
Onneksi on vielä olemassa autonvalmistajia, jotka keskittyvät määrän sijasta laatuun.........
Kerro toki automerkkisi ja sen malli.
se töyoda anjovis
Subaru outback bensiini vm-2015
Minulle riitti yksi Subaru Legacy. Siitä autosta ei ole paljon hyvää sanottavaa.
Minulla taas ei ole koskaan ollut VW groupin tuotetta, EIKÄ TULE!!!
No sittenhän sulla on vara kommentoida kyseisen groupin merkeistä?
Minulle ei tule koskaan enää Subarua. Kävin kyllä katsomassa uutta Foresteria muutama vuosi sitten, ei tarvinnut lähteä edes koeajolle. On sen verran heppoista laatua koko pirssi.
Lujaa laatua Lada
Provot ne vain kirjoittelevat omia juttujaan.
"Monille tämän palstan kirjoittajille on osunut viallinen VAG-konsernin auto. "
Eikä ole edes sattunut vaan 95% sössöttäjistä ei ole koskaan VW:llä ajanut kun niillä ei ole edes varaa TSI-DSG autoon.
Se Osssinkin auto on joku loppuunajettu kolaroitu ja romiksen osista jälleenrakennettu katiska. Ei mitään tekemistä alkuperäisen auton kanssa.
Nää lainailee toistensa kirjoittamia nettitotuuksia joilla ei ole mitään yhteyksiä reaalimaailmaan.
Öljyä 1l/1000km kuluttavat moottorit, vetohihnojen ennenaikaiset katkeamiset ja DSG-laatuvaihteistot tekevät siis edelleen kauppansa. "Fiksut" ihmiset arvostavat siis edelleen "laatua".
Jos tämä on sun todellisuus niin tuskin hankit itse elantoasi. Vainoharhaisille löytyy aika vähän töitä KGB:n ulkopuolella.
Kerropa nyt rehellisesti onko sulla oikea työpaikka vai oletko näitä yhteiskunnan elättejä.
Volkkarin ajajat ovat työnantajansa orjia ja ajavat myös niiden autoilla.
Omaa ei ole varaa ostaa eikä pitää ajokunnossa.
No johan oli taas kerran säälittävä yritys.
Tutkimusten mukaan Volkkarin omistajat ovat varakkaita.
Tutkimattakin tiedetään että VW on kansanauto ja Skoda köyhän kansan auto.
Varakkaita varten omat laatumerkit.