XT 660x moneen käyttöön??

Korjaus et 48hp/165kg on oikein

Itselläni on moinen xt. Pyörähän on painavampi mitä "oikeat" supermotot mutta painosta on tosiaan hyötyä maantiellä. Itse ainakin olen ajellut maantietä jonkin verran, useita satoja kilometrejä päivässä eikä ole tuottanut mitään ongelmaa. Pyörä on vakaa kulkemaan jopa tuulisella säällä kun ei ole keveimmästä päästä ja moottori on yksipyttyiseksi todella värinätön. En tiedä onko yksilökohtaisia eroja tärinän suhteen mutta omassani ei puudu kädet eikä takapuoli ja peileistäkin erottaa suurinpiirtein mitä takana tapahtuu, toisin kuin monilla muilla yksipyttyisillä. Voima riittää yksin ajaessa ihan hyvin ohituksiin vielä satasen vauhdista, eihän nämä enää mitään raketteja niissä nopeuksissa ole mutta kelaa yllättävän nopeasti sen 150 km/h mittariin jolla pitäisi jo rekoistakin ohi pyyhkäistä ripeästi.

Todella monikäyttöinen pyörä, näppärä kaupungissa ja kiva peli ajaa soralla. Kunhan ei lähde minnekään mutaan tai pehmeään hiekkaan ajelemaan, sinne pyörä on liian painava.

Suosittelen ostamaan vuosimallia 2008 tai uudemman, silloin tuli ns. facelift-malli. Katteet on vähän sirommat ja ruisku vaihtui minarellista mikuniin. Myös lambda-anturi taisi tulla tuolloin. Nämä pyöräthän ovat säädetty jo tehtaalla vähän liian laihalle joten pienillä kierroksilla tasakaasulla ajaminen on ollut nykivää, mikunin ruiskulla tämä ei enää ole niin huomattavaa kuin aikaisemmissa malleissa. Jokatapauksessa suosittelen pyörän säätämistä joko power commanderin tai kev modin avulla. (http://www.xt660.com/site/node/136)

Varsinkin äänenvaimentimien vaihdon jälkeen seoksen rikastuttaminen on tarpeellista, ja suosittelen vaimentimien vaihtoa koska painoa lähtee roimasti, ulkonäkö paranee ja äänet ovat ihan eri maata vakioputkien sijaan.

Kaikenkaikkiaan luotettavaa tekniikkaa omaava pyörä, monikäyttöinen, tasaisen hyvä kaikessa muttei erityisen loistava missään. Hyvä kompromissiratkaisu kaupunkiajoon, sorateille ja jopa siihen pidemmän matkan tekoon.

En ostais jos maantieajoa usein. Olen päästänyt moottoritietä tällä ja täytyy sanoa et melko korkea pyörä ja suht "tehoton" moottori ei ole hyvä yhdistelmä.
MUTTA onko mikään supermoto tyylinen laite maantiellä hyvä. Tämä varmaan parhaasta päästä siitä porukasta...
eli ajelee kunhan yleensä käyttää pikkuteitä ja alle 110nopeuksia.
3tkm ajanut tosin vasta tällä.

Onko yamaha xt 660x tai r mitään heikkouksia? Teknisiä heikkouksia?
Moni vaihtanut vaimentimet ja power boksin,mikä vaikutus ? nouseeko teho 50 lukemiin?

suosittelen honda xl transalp 700.Mukava pyörä monenlaiseen ajoon

Möyhäkkä peli. Eri sivuilta ku luin kommentteja, ni aattelin pyörän olevan suht tehoton. Vitut. Koeajol sutas tyhjää loivas kaartees, asfaltti oli vähä märkä. Jopa DB-killerin kaa suht kovat äänet, paukkuu saatanasti ku on nii huonois säädöis. Mut pitää säädellä kev modia, ja co-arvoja ni eiköhä se siitä. Pyörässä tällä hetkellä kiinni DNA stage 2 suodatin, Dominator 2:1 rööri, kev mod, ja ilmeisesti Mikunin ruisku vaikka 2004?? Eikös siinä pitäny olla Minarellin oma? Joku edellisistä omistajista vaihtanut vakio mopokeulan kotarin WP usd-keulaan, hyvä keula. Tähän mennessä todella vakuuttavan oloinen peli, kaupunkiajossa aivan ykkönen. Äänet perkeleen miehekkäät. Suosittelen.
-jope

Panamerica ainut toimiva enduro, odottelen sitä vesi kielellä.