Onko Turussa laskuvarjohyppytoimintaa enää? Ok, kelit olleet surkeat mutta en ole hyppykonetta taivaalla nähnyt kertaakaan ja muutaman kerran ajanut kerhon ohi, koko paikka autio. Viimeksi tänään sunnuntaina, komea hyppykeli mutta hyppypaikka tyhjä?
Turussa laskuvarjohyppytoimintaa?
Jiööernfn
20149
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Noon kuallu kaik. Tuu tänne Pohojammaalle.
Toiminta on muutettu ammattimaiseksi (=ajettu alas).
Porista löytyy lähin toimiva kerho.
Eräs pääkaupunkiseutulainen liikemieskaksikko tuhlasi Turkulaisten rahat ja ajoi toiminnan alas.
Porilaisilla puolestaan kävi käpy lentokoneen kanssa, kun luottivat väärään mekaanikkoon. Heillä ei ole konetta. Vähän vielä kauempaa joudut siis hakemaan toimivaa kerhoa. Toki sellaisia löytyy. Lähde täältä liikkeelle:
http://www.ilmailuliitto.fi/fi/lajit/laskuvarjourheilu/suomalaiset_laskuvarjokerhot
Luottivatko porilaiset "mekaanikkoon", joka oli toinen surullisen kuuluisan keltaisen koneen rakentajista?
Kannattaako laukoa typeryyksiä, jos ei yhtään mistään mitään tiedä, eikä ole yhtään asioista edes alustavasti perillä? Noh, tietysti se on tälle foorumille aika tyypillistä, että täydellinen tietämättömyys ei ole mikään este.
Mainitsemallasi keltaisella lentokoneella ei ole Porin kerhon koneen kanssa mitään muuta yhteistä kuin väri, eikä sekään ole samaa sävyä.
Porilaiset luottivat kaupalliseen mekaanikkoon, joka teki huolto- ja korjaustyöt hyvin pitkän aikaa vain paperilla. Kun asia huomattiin ja kone ensimmäistä kertaa pitkästä aikaa oikeasti tarkastettiin, löytyikin sitten semmoisia vikoja, että maadoitus oli välitön.
Nyt niitä on sitten korjattu jo pidemmän aikaa, mutta mistä sitä pieni kerho kerralla moiseen repii rahaa kun koneen myötä toimintakin lamaantui, ja oikeusjutuissa (jos sellaista ajetaan, en ole siitä perillä) menee tunnetusti iät ja ajat, eikä rahojen saaminen persaukiselta huijarimekaanikolta tietenkään sittenkään ole varmaa. Varsinkaan kun tiettävästi eivät ole ainoa tämän "ammattilaisen" koijaama koneenomistaja.
Kuulostaa uskomattomalta! Huijarimekaanikko on ts. vaarantanut hyppylentäjien ja hyppääjien hengen piittaamattomuudellaan. Onneksi ei sattunut mitään.
Mutta voisiko joku tietävä avata Turun tilannetta? Pilatuksen on viime aikoina muutaman kerran taivaalla nähnyt eli täysin kuollutta ei ole.
Surullinen ja pitkä vyyhti Turun kerhon ja hesalaisen kahden miehen lento- ja tandemyrityksen "yhteistoiminnasta". Eipä sen kummemmin kuulu kaikelle kansalle. Facebookista voi lukea mitä noin yleensä ottaen on kerhossa tapahtumassa.
Olisiko kerhon loppupeleissä kuitenkin parempi operoida omalla "halvalla" cessnalla oman porukan kesken. Kun laitetaan paljon rahaa peliin, kallis kone, paljon käyttäjiä eri kentillä, joukkoon mahtuu monta säätäjää ja lopputulos ei ole toivottu. Pilatuksella hieno operoida mutta ei ole kenenkään etu pitkässä juoksussa jos komeilla puitteilla rysäytetään koko homma metsään.
Vaikeita kysymyksiä. Kyllä se aika on hyppyskenessä vähän noiden mopocessnojen ohi ajamassa, kun jengi haluaa nopeasti korkealle. Kyllä yhteistoimintakuvioissa monesti ihan järkeä on, mutta nyt vaan sattui väärä kaupallinen yritys kohdalle.
Kenttähuhu kertoo, että etelä-suomessa olisi joku valemekaanikko, jolla ei ole oikeasti edes lentokoneasentajan papereita, voiko tällainen olla mahdollista?
Porilaiset, tyhmyydellä on aina hintansa. Toisaalta, mitä muuta kuin silkkaa tyhmyyttä Porissa ikinä olisi ollut? Olette Suomen kongolaisia. Tai nakkikioskilla porilainen ilman munaa.
Kuten eräs herra Vares jo kyseli "Mikä vittu teitä porilaisia vaivaa?"
Silti täytyy sanoa, että kyseisenlainen kusetus kyllä onnistuisi muuallakin Suomessa.
Sulla oli ainakin ihan älyttömän fiksu kommentti. Vaikea lapsuus, alkoholistivanhemmat, koulukiusaaminen? Kerro vaan rohkeasti ongelmistasi, älä haudo niitä.
Porin pellet, pysykää siellä. Älkää tulko ihmisten ilmoille.
Turussa ei ole konetta, Hesassa ei kohta kenttää, tulkaa Poriin, meiltä löytyy molemmat!
Porin hyppykone pakkolaskuun pellolle. Ilmeisen pitkään oli remontissa kesällä .Ilmeisesti ei vaurioitunut laskussa, onneksi. Moottoriongelmia.
Polttoaineen syötössä ongelmia, polttoaine loppui kesken? Hyppykoneissa hyppääjille ei ole vöitä, tulisi pahaa jälkeä jos kone pakkolaskuun metsään heti nousun jälkeen, esim Porissa Isomäen maastoon.
Myö männää yyterii sinne nakurannalle poikaporukas piliä heiluttaan flikoille ku siit tuleen se helikopteri juttu. Sit myö ollaa porilaisii paitti et letku on ylimittane. Porilaisil se on hentonen pilinnysväke mut meil savolaisil se on tappotyökalu.
Porissa ei mitään ongelmaa. Rutiininomaisesti lasketaan kone peltoon, tankataan jerryistä ja homma jatkuu!