Ei ole mitään järkeä ostaa Auriksen 1,33 99hv 5ov autoa, kun samalla hinnalla saa todella hyvin varustellun 1,6, 117hv Mitsu ASX:n. Perheen kuljetus tavaroineen onnistuu huomattavasti helpommin em. Mitsulla kuin em. Toyotalla. Kulutus on yhtä pientä, ellei Mitsussa pienempää ja suorituskyvyssä Mitsu on huomattavasti parempi. Tämän lisäksi Mitsussa on 5 vuoden /100 000km takuu. Jälleenmyyntiarvokin on suunnilleen sama, paitsi Mitsussa parempi.
Toyota Auris vs. ASX Mitsubishi
Ostopäätöspian
241047
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Yllättävän hyvään hintaan myydään ASX:ää. Aurista rasittaa uusi muotoilu (hieno), mutta maksaa.
Melkoinen rasitehan tuo Toyotan muotoilu on ollut kautta aikojen,hehhee.
Mitsun ASX on kyllä hieno auto tiloiltaan hintaluokassaan ja japsi positiivisessä mielessä.
Samaa mieltä, ja ihmettelen, ettei Asx:n myynti suorastaan "lennä"noihin hintoihin.
Mitsun Asx ja Suzuki Vitara olivat vaihtoehdot autokauppaa tehdessä, ja koeajojen jälkeen tein kaupat Vitarasta.
Vitara maksoi hieman enemmän, kuin mallistonsa loppupäässä oleva Asx , mutta koeajossa perstuntuma Vitarassa oli hieman parempi niin valinta oli helppo tehdä.
Miks ostaa kumpaakaan. Daatsian Dusterin nelivedolla saa samoihin hintoihin!
Niin ja käytytyissä on valinnan varaa.
Sepä oli tyypillinen reaktio tojoterolta. Daatsia jäi juuri jumboksi vertailussa, jossa olivat mukana 500X, ASX ja daatsia. Tero on tottunut ostamaan testijumboja ;-D
Minulla on ollut 2kpl Mitsuja, molemmat ruostuivat pois tästä maailmasta. Ehkä niistä saatiin jokunen kurkkupurkki tehtyä, ei sen kummempaa.
Mikä vaihtoehto kyseiset autot on toisilleen. Onko sulla kaikki tallella. Ei sen puoleen molemmat merkit on laadukkaita verrattuna euroopan pazkoihin, varsinkin Volsujen romuihin ja ranskan kyhäelmiin.
Hah hah, aamukahvit meinasi mennä väärään kurkkuun, kommenttisi on varsinainen Karpaattien Neron luokkaa oleva aivopieru. Kannattaisi kipaista uusimassa lääkeresepti, nykyinen ei tunnu sinua auttavan enää
Sulle ne ie oo mitään vaihtoehtoja, kun sulla ei oo rahaa mihinkään. Mieti sinä vain seuraavaa psykologin tapaamista.
Me oltiin ajateltu alux ostaa em. Tojo, mutta nyt päädyimme Mitsun Asx:ään, eli Outlander Sportiin, kun rahalla sai ihan täyskokoisen monikäyttöauton varustein. Suosittelen kaikille, että katselkaa muitakin merkkejä. Suzukin Kitara olisi ollut ihan soiva peli vs. Toyota.
Pösöläski tarvii lääkettä.
Joo, Mitsuun sai 5 vuoden/100 000km:n takuun. Toyotassa se oli vain 3 vuotta/100 000km. Toyota ei luota autoihinsa .
Miksi ostaa kumpaakaan? Samalla rahalla saa jo oikean auton.
Niin, millaisen kerropa? Odotan.
Sellainen löytyy ihan hakemattakin. Katsele VAG-konsernin autoesitteitä ja jos vielä käyt koeajamassa jotain VAG-konsernin autoa tulet myös käytännössä huomaamaan, että parempia löytyy ja helposti.
Niin, meillä on kummatkin. Sekä Asx että VAG ACT. Kummassakin omat hyvät puolensa, mutta mitään ylivoimaa en VAG:ssä en todellakaan näe. Hyviä kumpikin ja vuoden 2015 mallisia.
Noi nyky VAG tuotteethan ovat varsinaisia vikapesiä. Ne syövät öljyä, Tsi-ketjut venyy ja katkeilee, DSG laatikot ei kestä ja ovat hankalia kun ryömittää loota kylmänä ruuhkassa. Yrittäppä peruuttaa peräkärryä hiljaa ylämäkeen dsg laatikolla. Pikkuvikojakin noissa on paljon.
Aito japsi on luotettava ja hyvä auto.
Kirjoituksesi osoittaa, että et tiedä VAG-autoista yhtään mitään. PS. jätä automaattilaatikolla varustetun auton peruuttaminen muille, kun et osaa ajaakaan.
Saman huomasin ja jätin Toyotan väliin. Nyt on alla Mitsu ja on todella hyvä hinta-laatu suhde tässä autossa.
Olisko 1,33 ja puoli kuutiota! Omituisia lukuja sumopainijoilla?
Miksi ostaa Aurista tai ASX:ää kun saa jo nykyaikaisen Kadjarin. ASX on jo vanhentunut syntyessään, koriltaan ja moottoriltaan.
Toyotan mallistosta puuttuu 25t€ hintaluokasta crossovermalli.Kadjar 1.2 moottorilla ei kiinnosta edes koeajoon.