Alatuulisuoja

Kysyin Corbinilta, että tekeekö ne mun pyörälle tuommoista. Ohjasivat viestin R-D -osastolle (research and development, vai olisko rip and destroy, sikäläinen vastine mappi Ö:lle).

Stormista kerrottiin, että National Cycle tekee semmoista mitä tarkoitin. Se ei ihan vastaa Corbinin tuotetta. Mutta on tarkoitettu justiinsa siihen mitä hain.
http://www.nationalcycle.com/catalogue/FramesetDeflectors.html

Mika kirjoitti:

Kysyin Corbinilta, että tekeekö ne mun pyörälle tuommoista. Ohjasivat viestin R-D -osastolle (research and development, vai olisko rip and destroy, sikäläinen vastine mappi Ö:lle).

Stormista kerrottiin, että National Cycle tekee semmoista mitä tarkoitin. Se ei ihan vastaa Corbinin tuotetta. Mutta on tarkoitettu justiinsa siihen mitä hain.
http://www.nationalcycle.com/catalogue/FramesetDeflectors.html

Elikkä alimmaisena oleva engine deflector.

Kaameeta katsottavaa on mun huosunlahkeet ja pyörä, kun on tullut ajettua 300 km vesisateessa. Pyörä on ilmanputsarin koteloa myöten aivan ravassa. Tässä asiassa on pakko joustaa ulkonäön suhteen. Ja jos ulkonäkö ottaa pattiin, niin pleksinhän voi päällystää jollakin.

Pleksi on kääntyvä. Sen saa helteellä käännettyä syrjään, jolloin se ohjaa viileää ilmaa moottoriin päin. Sateella sen saa taas käännettyä jalkojen suojaksi. Mikä parasta, soveltuu myös jalkatappien siirtosarjan kanssa toisin kuin kaatumarauta chapsit.

http://www.cruisercustomizing.com/detail.cfm?model_ID=29&Category_ID=56&manufacturer_ID=224&product_ID=9662

Täytyy nyt ensin katsoa, että saako mun pyörään tuota värkkiä.

Melkein pitäis johonkin oikeuslaitokseen haastaa raiskauksesta, mutta kuten todettu kauneus on katsojan silmässä.

Pena kirjoitti:

Melkein pitäis johonkin oikeuslaitokseen haastaa raiskauksesta, mutta kuten todettu kauneus on katsojan silmässä.

Jos Mika ajellaan vaan aurinkoisina päivinä...
Eli toukokuun seitsemäs ja elokuun yhdestoista... :-))