Hei, laiton tämän viestin tänne koska maaseudulla niitä lienee melkoisesti..
Tilanteeni on tällainen . Hehtaarin suuruisen mökin tonttini yhtä reunaa kulkee rasitetie joka on maallani kokonaan.. Sitä käyttää lisäkseni neljä muuta mökkiläistä joilla kaikilla on kulkuoikeus minun lisäkseni. Ongelmaksi on muodostunut yksi mökkiläinen joka haluaa pomotella. Raivasin tienvarren pusikot (omalta puoleltani) ja hän sanoi etten olisi saanut tehdä sitä ilman lupaa koska hän omistaa tien.
Onko tosiaan niin, että puuhasteluni on kiellettyä. Mitä pitäisi suhtautua tälläiseen kukkopoikaan ?
Tilanteeni on tällainen . Hehtaarin suuruisen mökin tonttini yhtä reunaa kulkee rasitetie joka on maallani kokonaan.. Sitä käyttää lisäkseni neljä muuta mökkiläistä joilla kaikilla on kulkuoikeus minun lisäkseni. Ongelmaksi on muodostunut yksi mökkiläinen joka haluaa pomotella. Raivasin tienvarren pusikot (omalta puoleltani) ja hän sanoi etten olisi saanut tehdä sitä ilman lupaa koska hän omistaa tien.
Onko tosiaan niin, että puuhasteluni on kiellettyä. Mitä pitäisi suhtautua tälläiseen kukkopoikaan ?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kulkuoikeus ja rasite ei tarkoita maanomistusta. Se tarkoittaa vain että heillä on oikeus käyttää x,x metrin levyistä kaistaletta sinun maastasi kulkuväylänään omalle tontilleen. Sinä saat raivata omalta maaltasi puskia ihan kaikessa rauhassa.
Seuraavalla kerralla käske hänen osoittaa se lainkohta, johon hänen vaateensa perustuu.
(vain todella hölmö kaupunkilainen voi olla sitä mieltä ettei puskia saa raivata - järkevämpi (mutta kädetön) ihminen kutsuisi sinut raivaamaan myös omankin osuutensa tienvartta)
Jos maasto on muuten aukeaa, saattaa tienpitäjälle tulla raivauksen jälkeen kovasti lisää lumitöitä. Yleensähän pusikoista on tienvarressa vain kiusaa, mutta tällainenkin mahdollisuus on olemassa.
Laillisuudesta tuossa ei tietenkään ole kysymys ja toisaalta pellon omistajaa ne puskat varmasti haittaavat.
Ennen vanhaan kun oli noita lumiaitoja, eivät olleet aivan tienvieressä vaan muutama metri poispäin. Ihan syystä, että kinokset muodostuivat sen aidan viereen eikä tielle.
Tämän päivän aurat ja lingot tehokkaita, ei laitella enää lumiaitoja. Ja täytyy se tie aurata kuitenkin koko pituudeltaan.
Aina se on porukassa yksi joka ei ymmärrä asioita tai on röyhkeä ja riidanhaluinen. Aina se löytyy tekosyy riidellä. Yleensä puskien raivaus on positiivinen asia.
Pidä pintasi ja touhua maallasi kuten haluat.
Vedä turpaan loppuu sekin
Tässä taas yksi esimerkki joidenkin ihmisten typeryydestä ja tietämättömyydestä. Rasitetietä käyttävä ei todellakaan omista tietä, tällaiselle kulkumiehellä on vain ja ainoastaan tienkäyttöoikeus ja sekin välttämätöntä kulkua varten ja ilman häiriön tuottamista. Tielle ei esim. saa pysäköidä autoa (ellei erikseen ole sovittu sellaisesta rasitteesta), eikä rasitetien käyttäjän lapsien leikkiminen tiellä ole luvallista, jne.
päällystä tie fillerillä niin ei mene ku nelivetosella
Onhan noita.
Varkaudessa yks poliisi omi tien itselleen ja esti kulun.
Raastuvassa käytiin, en muista lopputulosta.
Ensimmäinen vastaaja oli ihan oikeassa. Lisättäköön vielä, että mikäli tien laidoilla kasvaa tukkipuustoa ja kuuluu ns. tiealueeseen myös ne ovat maanomistajan omaisuutta. Voi hakata ja myydä vapaasti muita kuulematta. Tuollaiset tiet, jossa on paljon osakkaita ovat joskus varsin vaikeita tapauksia. Yleensä löytyy yksi tai useampi osakas, jolle ei mikään tunnu sopivan. Helpoin ratkaisu on tilata maanmittaus laitokselta ykstyistietoimitus. Tässä insinööri tekee luettelon tien käyttäjistä ja jyvittää jokaiselle tien käytön ja pinta-alojen mukaan tieyksiköinnin. Samalla hän perustaa tien viralliseksi yksityitieksi. Osakkaat perustavat tietoimikunnan ja hallinnoivat tietä. Ueinhan on niin, että esim. tien kunnostamisen tai peruskorjauksen kustannuksista tulee osakkaiden kesken erimielisyyksiä. Kun yksityistien kokouksessa on päätetty perittävistä maksuista ja korvauksista ovat saatavat sen jälkeen ulosottokelpoisia ilman oikeuden erillistä määräystä. Tämän jälkeen yleensä laskeutuu rauha maahan ja myös tiellekin...
Turhan kallis toimenpide tuo maanmittarin tekemä tietoimitus, kun kerta on jo olemassa tierasite. Kunnantielautakunta/tiejaosto hoitaa vastaavan yksityistiekunnan perustamisen paljon halvemmalla ja on yhtä pätevä saatuaan lainvoiman valitusajan jälkeen (edellyttäen, että kukaan ei valita maaoikeuteen).
Jos aloittaja ei itse käytä ko. tienpätkää, hänen kannaltaan yksityistien perustamisesta lienee lähinnä haittaa ja kustannuksia.
Tällä hetkellä, jos kyse on vain tieoikeudesta, kaikki tien kustannukset ovat tien tarvitsijoiden vastuulla. Aloittajan velvollisuus on vain antaa heille mahdollisuus käyttää ko. tieoikeutta niillä ehdoilla mitä on kirjattu (esim. väylän leveys mukaanlukien mahdolliset ojat).
Eri asia sitten, jos kahnaukset ulottuvat myös sellaiselle tienpätkälle, jota myös aloittaja käyttää.
uskomatonta röyhkeyttä. vaikea uskoa, että elämme vuotta 2015.
PÄINVASTOIN TÄÄ ON VAPAAN KASVATUKSEN TULOS