Olen varaamassa lentoja Japaniin, ja ainoat vaihtoehdot mitä Finnair tuossa tuputtaa sisältävät koneenvaihdon Japanin päässä. Finskin koneella Naritaan, Hanedasta Japan Airlinesillä Osakan Itamiin. Ihan itse siis pitäisi löytää tie lentokentältä toiselle. Tokion päässä molemmat kentät ovat tuttuja, mutta kuinkas sutjakkaasti transportaatio näiden kahden kentän välillä sujuu? Oletan, että matkatavarat tulee napata Naritassa mukaan ynnä muuta? Parhaimmillaan tarjotaan kuuden tunnin vaihtoaikaa. Olisiko kellään kokemuksia, onko yhtälö täysin mahdoton ja maksanko suosiolla itseni kipeäksi suorasta lennosta?
Koneenvaihto Narita-Haneda
ekaakertaaihanyksin
5
953
Vastaukset
- Onko-ihan-pakko
Lentää Finskillä.....? Ota vaikka KLM tai Lufthansa....
- HappyTravelling
Jos myöhästyt jatkolennolta olet itse siitä vastuussa ja joudut omalla kustannuksella ostamaan uudet lennot ja samalla kaikki muutkin jatkolentosi perutaan jos yksikin lento jää välistä käyttämättä.
- NRT-ITM
Vaihtoehtona on ottaa joko kenttien välillä kulkeva bussi (aikataulut löytyy alla olevasta linkistä). Matka-aika on puolentoista tunnin luokkaa, mutta on tietysti riippuvainen mahdollisista ruuhkista.
https://www.limousinebus.co.jp/en/platform_searches/index/3/2
Toinen vaihtoehto on Keisei Narita Sky Access Express -juna, jolla pääsee myös suoraan Hanedalle. Myös tämä vaihtoehto vie suunnilleen sen saman 1,5h, mutta on jonkin verran halvempi ja ruuhkien tuoma epävarmuus on pienempi. Toki voi myös käyttää JR:n Narita Express -junaa tai Keisei SkyLiner -junaa, mutta silloin täytyy vaihtaa junaa Tokiossa ja matkaan kuluva kokonaisaika ei ole sen lyhyempi. http://www.hyperdia.com/en/ auttaa aikataulujen ja vaihtojen etsimisen kanssa.
JAL lentää myös suoraan Naritalta Itamin kentälle, mutta lennot on melko harvassa.
Matkatavarat otat ulos Naritalla, koska joudut tekemään tullauksen ja maahantulotarkastuksen siellä.
Jos omalla kohdalla olisi tuo tilanne, niin pyrkisin varmaankin lentämään suoraan Kansain kentälle jos tarkoitus on joka tapauksessa mennä välittömästi Osakaan eikä ole sinänsä tarvetta kulkea Tokion kautta.- ngo
Jos suora lento Kansain kentälle on haluttuna päivänä aivan älyttömän kallis, kannattaa harkita jopa lentoa Nagoyaan ja junaa tai jatkolentoa sieltä. Shinkansen tosin ei ole erityisen halpa kulkuväline, mutta Nagoyan kentältä pääsee vaihtoineenkin alle kahdessa tunnissa Osakan alueelle ja varmasti nopeammin kuin jos ohjelmaan kuuluu kentänvaihto Tokiossa. Tietenkin jos järjestää oikein reilusti vaihtoaikaa Tokiossa, voi vaikka matkan varrella jättää matkatavarat jollekin asemalla ja käydä tekemässä jotain Tokiossakin.
- Kysyn-edelleen
että onko ihan pakko lentää finskillä.....?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2684675Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343030Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit442857Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k252827Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?761791Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061654Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281521- 601409
- 951282
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2151180