pitänyt harrastuksesta 6vuotta taukoa ja nyt sit viikko sit ostin prätkän ja kävinpä heti isossa mp-tapaamisessa. Huomio siellä oli et onpa porukka pappaantunut eli 50-70vee ukkoo ihan suurinosa. ite 32vee
Toinen huomio oli enduroiden/supermotojen vähyys ja customeiden iso määrä. (niistäkin harrikoita suurin osa)
Jännä suuntaus...
Toinen huomio oli enduroiden/supermotojen vähyys ja customeiden iso määrä. (niistäkin harrikoita suurin osa)
Jännä suuntaus...
Vastaukset 26
Vanhimmat
Joo noinhan tuo näyttää menevän, että motoristit vanhenee. Customeiden suosion lisääntyminen tulee varmaan osittain iän mukana, mutta onhan se leppoisa pyörämalli ajella nuoremmallekin. Itse olen 46 vuotias ja ajelin muutaman vuoden enduroilla ja siirryin sitten ajamaan isoa customia. Jonkinverran olen nähnyt cusomin puikoissa nuorempiakin, mutta valtaosa on varmaan justiinsa 50 - 70v. toisaalta moottoripyöräily pitää nuorena joten ihan hyvähän se on että vanhat ukotkin ajelee.
Onhan se ollut jo kauan noin.
ite 38v ja ajan lähinnä työmatkaa. Perhettä on ja ok talo remppaa joka kesä. Hyvä et on ees pystynyt järjestään niin ettei prätkä homma ole keskeytynyt sen jälkeen kun tämän homman aloitin vuonna 2003.
Veteraanirallissa Punkaharjulla niin sellaistahan siellä piti ollakin. Vanhoja pyöriä ja niiden kuljettajia. Rento ja mukava ilmapiiri, kovin vähän juopuneita ja yleistä rauhattomuutta. Siis hieman "erilainen" mp-kokoontuminen ja myönteisessä merkityksessä. Jääkööt rettelökokoontumiset niitä haluaville.
Moottoripyöräily pitää nuorena :D noh joo aika usein kun kuollut ei vanhene .
Oikeestaan aika noloa et moottoripyöräilystä on tullut ihan keski-ikäisten laji.
Olet oikeassa, mutta näetpä vielä kun skeittaamisesta sun muustakin tulee keski-ikäisten laji ja räppi on silloin kalkkisten musaa ;-D. Keski-ikäiset ihmiset nyt vaan tekee kaikenlaisia juttuja mistä tykkäävät eli soittavat, laulavat, juovat, naivat,..... onhan se noloa etteivät tajua kuolla pois :-).
niin onhan se vittumaista kattoo kun räkänokat viguttaa isän ostamia tai velkavetoisia romujaan mutta me varttuneemat ajellaan uusilla käteisellä ostetuilla pyörillä ympäri maailmaa ja nautitaan elämästä
meillä töissä laskettiin et pihassa 9moottoripyörää ja kaikki vanhojen ukkojen pyöriä.
Pyörätkin halpoja nykyään joten en ymmärrä missä kaikki 25-40vee kuskit.
Ehkä facebookki ominut ne.....
Itsekin pitänyt taukoa moottoripyöräilyssä, on sama pyörä ollut tallissa 25 vuotta mutta viime vuosina ollut enimmäkseen seisonnassa. Nyt kun lämpimät kelit tuli niin otin vakuutuksen; alle 2 viikkoa ja maksaa noin 50€! Vaikka bonuksia on. Ja sitten se ajaminen, tuntuu että se on pelkkää istumista! Vaikka alla iso enduro millä pääsee päällysteen ulkopuolelle. En tajua puheita"pitää nuorena" kun istutaan ja käännetään kahvaa. Töihinkin menen mieluummin polkupyörällä saa kuntoa.
Ite en oo penninvenyttäjä eli en ymmärrä vakuutuksien kalleutta tai halpuutta lainkaan mut samaa mieltä tuosta istumisesta.Joutunut usein ajaa 260km matkaa per sivu(joka viikko 9vuoden ajan joista 6vuotena prätkällä)
Se on tylsää kököttämistä ,ainakin näillä nopeusrajoituksilla.
Autolla kun menee voi puhua puhelimeen niin menee aikakin mukavammin.
Käy radalla pyöräsi kanssa, niin huomaat, että oikein ajettaessa istuminen on melko kaukana.
Matka-ajo eli tasainen köryyttäminen ei ole munkaan juttu. Joku 150-250km päivässä menee mut sitten tulee autoa ikävä. Ajan pyörällä missä ei ole mukavuuksia. Ajan siis endurolla(sama vehje alla jo 8vuotta)
Siit huolimatta koen olevani enemmän motoristi kun monet muut....
Ikää 46vee
Minä en nauti henkilöautolla ajamisesta lainkaan.
Toki valitsen nelipyöräisen kulkineen, jos minun on mentavä jonnekin. Siis silloin kun ei ole kysymys muusta kuin pakollisesta siirtymisestä.
Aina kun haluan nauttia ajamisesta tai nähdä uusia paikkoja, menen moottoripyörällä. Silloin pidän aistini auki ja olen avoin ympäristölle.
Itsellä kaivertaa kanssa mielessä tietynlainen syyllisyys siitä, että kesällä ajelen autolla tai prätkällä vaikka voisin hyvin mennä 10 kilsan työmatkat ainakin polkupyörällä. Pyöräilin nuorena paljon ja vartalo pysyi sutjakkaana. Suurin nautinto prätkästä tulee ulkomaan reissuilla. Mulla on prätkän vakuutuksessa kaikki bonukset joten ei se yltiökallis enää ole mutta kun jonnekin etelään pääsee pilkkahinnalla lentäen ja voi vuokrata prätkän paikan päällä, omalla pyörällä lähtö ja tuhansien kilsojen siirtyminen tuntuu suorastaan ajanhukalta. Varsinkin kun Saksan laivareissut prätkän kanssa sinällään maksaa moninkertaisesti halvimpiin etelän edestakaisiin lentoihin verraten ja monen reissun kokemuksella nuo suorimmat reitit prätkällä ajaen Suomestakin Keski-Eurooppaan ainakin alkavat olla varsin tuttuja.
Lieneekö tänä kesänä tullut paljoakaan yli tuhatta kilsaa mittariin kun ei ulkomaille viitsinyt heinäkuun lomalla lähteä. Edellisinä kesinä tullut jopa 5...6 tonnia - yhdellä reissulla! Ihan hullua että nyt lokakuussa näinä päivinä on mainiot ajokelit mutta prätkät jo aika harvassa tuolla mutkateillä ;-) Jos tämän menneen kesän lomakauden ajokelit toistuu tulevina vuosina, saatan kyllä hyvin prätkästä luopua ja ostaa vaikka kunnollisen polkupyörän! Hallitus laittaa vuosittaisen ajoneuvoveron ja katsastuspakon hyvässä lykyssä myös, siinä on jo pari lisänaulaa kivan harrastuksen arkkuun kalliin ajokortin lisäksi.
Turhaa sitä on syyllisyyttä tuntea, jokainen tekee niin kuin tykkää ja itsekin ajelen prätkällä niin hyötyajot kuin huviajelut. Illalla käy sitten lenkillä koska kävely on tehokas ajokunnon ylläpitäjä.
Mitä tuohon etelän matkailuun tulee, niin löhöloma lentokoneella on ihan eri juttu kun kunnollinen ajoreissu. Ei prätkällä varmaan siksi kukaan lähde lomalle, että olisi joku määränpää missä sitten vietetään se loma, vaan se loma on siellä tienpäällä. Kun hyppää satulaan, niin on jo perillä. Se on vain yksi tapa viettää loma silleen tienpäällä. Oletko huomannut, että motoristit kun kertovat lomastaan, niin he eivät koskaan ole käyneet missään kaupungissa tms. vaan aina "käytiin euroopassa" tai "käytiin norjassa" tms. Aina kierretään enemmän ja laajemmalle eikä yhdessä paikassa viivytä pitkään. Motoristi näkee erilaisia asioita (huoltoasemia, kahviloita ja ruokapaikkoja puhuu paikallisten ihmisten kanssa ja käy usein paikoissa jossa ei välttämättä muut turistit käy). Myös liikenne on kulttuuria ja liikenteessä oleminen on vuorovaikuttamista, maailmalla on paljon nähtävää jakoettavaa ja keskiviiva rauhoittaa. Ei se kaikille sovi, mutta itse en vaihtaisi sitä mihinkään.
Maksan verot, katsastan pyörän ja teen kaiken mitä tarvitaan, mutta pyörästäni en luovu vasta kuin pakon edessä.
Työntäkää letkupilinne kengänkiillotuskoneeseen, ja jatkakaa AkuAnkan tavaamista. Siinä teille persaukisille toimintaterapiaa.
Monet aikanaan koulukiusatut hyypiöt ostavat 5-6 kymppisenä ison ja helvetin ruman harrikan, japsicustomin tai homosohvan ja luulevat sillä kadonnut nuoruus palaa, potenssi nousee sekä orastava pälvikalju häipyy kun kurvaa paikalliselle ABC:lle sössöttämään uudesta "elämäntavasta". Minä ajelin nuorena crossi ja katuprätkillä ja nyt vanhempana harrastan veneilyä, ei ole tarvetta esittää ikinuorta pelleä.
työnnä nenä pyllyyn!
Pena on kyllä oikeassa. Moni luulee nuoruuden palaavan prätkän myötä. Ei se palaa. Ei se palaa veneelläkään. Mutta veneessä on mukavampi löllöttää ja tissutella. Eihän se kunnon kannalta hyväksi ole ja mahaa alkaa olla. Yritän sitten pyöräillä senkin edestä. Siis polkupyörällä.
Mullakin oli prätkä, mutta vakuutukset alkoivat olla venettä kalliimpia joten jätin homman. Ne on ne "vittu ku mä vedin lunariin"-pellet jotka pilasivat prätkähomman muiden silmissä ja saivat vakuutukset kalliiksi. Nyt ne törkkii liikenteessä Avensistensa ja Oktavioidensa kanssa.
Varmaan johtuu tuo pappaantuminen siitä että kaahailijat karsiutuu porukasta ennemmin tai myöhemmin,vain järki päässä ajavat jäävät henkiin.
Taas eilen yksi Hayabusa oli viedä kuskinsa hengen,jos suojelus enkeleitä on olemassa niin ne oli mukana, kuski teki ilmalennon valotolpan ja harusvaijerin välistä,osuma jompaan kumpaan niin varma kuolema.
Nopeutta 150-200,60 alueella.
Missäs kaupungissa tää haukanlento Hayabusalla tapahtui ja loukkaantuiko kuljettaja miten pahoin?
Mene kääkkä saattohoitoon. Busat ja Maxit on meille kulliaseisottaville miehille. Laita tekohampaat lasiin ja hiplaa vellikulliasi.
Mikään muu seiso kun järki.
HD on yleisin pyörä Hondan jälkeen, kun itse ajoin 15-vuotta sitten Harrikalla oli se vielä markinaalissa. Kyllästyin HD elvistelyyn ja ostin matkaenskan, se on oikeaa vapautta.
HD:llä en ole ajanut mutta matkaenskalla nyt kait 8 vuotta. Se on kyllä pidepäänkin matkantekoon oikea ja rento kulkupeli. Harmittaa kun tänä kesänä ei tullut edes Baltiaan lähdettyä lomakauden kehnojen säiden takia. Voi vain muistella muutaman vuoden takaisia Gardan tulipalohelteitä ja hurjia ukkosia vuoristossa tai Kroatian rantatien käsittämättömän upeita maisemia.
Lähtekääs tielle siitä elvistelemästä, "mopoilijat", näin vapaapäivänä pitäisi muutama tunti pärjätä ilman sohvaa ja näppistä...