Akt liittyminen

Pakettiautomaatti on työnantajan agitaattori. Sen juttuja ei kannata ottaa vakavasti. Veisaa vaan tuota yhtä virttä vuodesta toiseen.

nääs kirjoitti:

Pakettiautomaatti on työnantajan agitaattori. Sen juttuja ei kannata ottaa vakavasti. Veisaa vaan tuota yhtä virttä vuodesta toiseen.

Surullisinta on että tuo on totta....

Ajat työautollasi 82km/h alueella jossa on 80km/h rajoitus... Tolppakamera välähtää ja saat sakot ylinopeudesta 91km/h.... Auttaako AKT tuossa sakon kiistämisessä ja oikeudenkäynnissä... Eipä auta, vaikka rahat heille kelpaakin :)

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Surullisinta on että tuo on totta....

Ajat työautollasi 82km/h alueella jossa on 80km/h rajoitus... Tolppakamera välähtää ja saat sakot ylinopeudesta 91km/h.... Auttaako AKT tuossa sakon kiistämisessä ja oikeudenkäynnissä... Eipä auta, vaikka rahat heille kelpaakin :)

Lue lisää

vastausautomaatti se vaan ei näy tajuavan että tuo kuvailemasi teoreettinen tilanne ei vieläkään ole TYÖSUHDEASIA jota varten ammattiliitto on olemassa!!!

dknmökrjhöktr kirjoitti:

vastausautomaatti se vaan ei näy tajuavan että tuo kuvailemasi teoreettinen tilanne ei vieläkään ole TYÖSUHDEASIA jota varten ammattiliitto on olemassa!!!

Ei se ole mitenkään teoreettinen asia että kuski ajaa työautoa.

Saa sakot.

On AKT:n jäsen.

AKT ei auta tippaakaan sakon kiistämisessä

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Ei se ole mitenkään teoreettinen asia että kuski ajaa työautoa.

Saa sakot.

On AKT:n jäsen.

AKT ei auta tippaakaan sakon kiistämisessä

eikä se ole mitenkään teoreettinen asia että sinä olet IDIOOTTI joka ei tajua mitä varten AMMATTILIITTO on olemassa!!!

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Surullisinta on että tuo on totta....

Ajat työautollasi 82km/h alueella jossa on 80km/h rajoitus... Tolppakamera välähtää ja saat sakot ylinopeudesta 91km/h.... Auttaako AKT tuossa sakon kiistämisessä ja oikeudenkäynnissä... Eipä auta, vaikka rahat heille kelpaakin :)

Lue lisää

Pakettiautomaatti ! Jos ajat ylinopeutta niin se ei ole työsuhdeasia vaan ihan sinun oma asia. Kaiken lisäksi jos kamera välähtää 80 km/h rajoitusalueella niin on ihan sama ajatko 82 km/h vai 91 km/h .Saman suuruinen rikesakko rapsahtaa.Työnantajasi ei varmasti hyväksy edes 1 km/h ylinopeutta joten noudata lakia ja aja rajoitusten mukaan .Siinä säästyy polttoainetta ja luontokin kiittää.Ammattiliittojen tehtävä on valvoa,että työehtosopimusta noudatetaan ja on apuna työnantajan ja työntekijän välisissä kiistoissa. Näissä ylinopeusasioissa sinua ei auta kukaan. Ei edes lakimies jonka olet omilla rahoillasi palkannut. Jokainen järkevä ihminen tietää ettei niissä tapauksissa autoilijalla ole mitään mahdollisuuksia voittaa valtiota.

Jos AKT alkaisi kiistelemään sakoista niin eihän ne siellä muuta ehtisi tekemäänkään. Jokainen sakon saanuthan on sitä mieltä että se on aiheeton. Koita paketti saada tämä yksi asia edes ymmärrettyä. Siitä se alkaa, nimittäin sivistymisesi... Olet katkera AKT:lle asiasta joka on päivänselvä vähänkin asioista ymmärtäville ihmisille.

Wirkamiäs kirjoitti:

Pakettiautomaatti ! Jos ajat ylinopeutta niin se ei ole työsuhdeasia vaan ihan sinun oma asia. Kaiken lisäksi jos kamera välähtää 80 km/h rajoitusalueella niin on ihan sama ajatko 82 km/h vai 91 km/h .Saman suuruinen rikesakko rapsahtaa.Työnantajasi ei varmasti hyväksy edes 1 km/h ylinopeutta joten noudata lakia ja aja rajoitusten mukaan .Siinä säästyy polttoainetta ja luontokin kiittää.Ammattiliittojen tehtävä on valvoa,että työehtosopimusta noudatetaan ja on apuna työnantajan ja työntekijän välisissä kiistoissa. Näissä ylinopeusasioissa sinua ei auta kukaan. Ei edes lakimies jonka olet omilla rahoillasi palkannut. Jokainen järkevä ihminen tietää ettei niissä tapauksissa autoilijalla ole mitään mahdollisuuksia voittaa valtiota.

Lue lisää

Eli lyhyesti. AKT:lta ei heru oikeusapua kun sitä eniten tarvitsisi

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Eli lyhyesti. AKT:lta ei heru oikeusapua kun sitä eniten tarvitsisi

Oletko oikeasti noin yksinkertainen vai haluatko vaan herättää keskustelua. Ei tuota sun jankkaamista voi muuten ymmärtää.

nääs kirjoitti:

Oletko oikeasti noin yksinkertainen vai haluatko vaan herättää keskustelua. Ei tuota sun jankkaamista voi muuten ymmärtää.

Jos pakettiautomaatilla olisi vaimo siis olisi(se päivä ei todennäköisesti koita) niin kai hän olisi katkera ettei AKT auta kun muija haluaa avioeron ja lakiapua tarvittaisiin kun LADA 1200 L on vaimon mieleen ja se haluaisi sen saada kokonaan omaksi vaikka pakettiautomaatti sai sen 18 vuotislahjaksi vaariltaan vuonna -85.Täytyy kyllä olla harvinaisen perusmies kun pienistä ylinopeussakoista haluaa
ihan raastupaan lähteä. Se nyt on ihan sama 82 km/h tai 91 km/h .Kyllä taas tehdään asiaa tikusta. Onko pakettiautomaatin ihan pakko kommentoida joka asiaa. Lukeminen kannattaa aina ,mutta kommentoida kannattaa harkiten.Se on viisas neuvo joka pätee niin kansanedustajille kuin MB Sprinter kuskeille.

Wirkamiäs kirjoitti:

Jos pakettiautomaatilla olisi vaimo siis olisi(se päivä ei todennäköisesti koita) niin kai hän olisi katkera ettei AKT auta kun muija haluaa avioeron ja lakiapua tarvittaisiin kun LADA 1200 L on vaimon mieleen ja se haluaisi sen saada kokonaan omaksi vaikka pakettiautomaatti sai sen 18 vuotislahjaksi vaariltaan vuonna -85.Täytyy kyllä olla harvinaisen perusmies kun pienistä ylinopeussakoista haluaa
ihan raastupaan lähteä. Se nyt on ihan sama 82 km/h tai 91 km/h .Kyllä taas tehdään asiaa tikusta. Onko pakettiautomaatin ihan pakko kommentoida joka asiaa. Lukeminen kannattaa aina ,mutta kommentoida kannattaa harkiten.Se on viisas neuvo joka pätee niin kansanedustajille kuin MB Sprinter kuskeille.

Lue lisää

Ei vaan AKT ei auta työasioissa... Esim. mainitsemassani tapauksessa...

Eli kun AKT:lta tarvitsee apua, vastauson "ei kuulu meille"

Se on totta että AKT ei auta tuossa asiassa, tai väitätkö muuta

Puupää ei voi muuta sanoa. Toivottavasti on tehty kyllästetystä puusta ettei lahoa.AKT auttaa työasioissa siis työntekijän ja työnantajan välisissä ongelmissa.
Suomen valtio on kolmas osapuoli eli jos sinulla on ongelmia virkavallan kanssa niin ei auta koska ammattiliiton toimialaan ei kuulu sellaiset lakiasiat.Tässä esimerkki sinulle. Sinulla on verottajan kanssa ongelmia koskien kuljettajan työtä esim . vähennykset,työmatkakulukorvaukset. AKT ei auta sinua koska sellaiset asiat eivät kuulu AKT toimivaltaan. Olisiko sinun mielestä oikein,että jäsenten maksamia jäsenmaksuja käytettäisiin sinun lakiasioiden hoitoon jos liiton lakimies jo ennalta tietää,että juttu hävitään.Maksan jäsenmaksua 400 eur per vuosi ja en hyväksy,että järjettömiin oikeusjuttuihin tuhlataan centtiäkään liitolle maksamia rahoja.

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Ei vaan AKT ei auta työasioissa... Esim. mainitsemassani tapauksessa...

Eli kun AKT:lta tarvitsee apua, vastauson "ei kuulu meille"

Se on totta että AKT ei auta tuossa asiassa, tai väitätkö muuta

Lue lisää

Voi helvatan helvatta sentään.Sinun ylinopeutesi ei ole työasia vaan sinun oma ihan ikioma hölmöily josta vain sinä olet ihan itse ihan aikuisten oikeasti vastuusta.
Vaihda vaipat ja koeta olla malli kansalainen jatkossa.

KultarannanSale kirjoitti:

Voi helvatan helvatta sentään.Sinun ylinopeutesi ei ole työasia vaan sinun oma ihan ikioma hölmöily josta vain sinä olet ihan itse ihan aikuisten oikeasti vastuusta.
Vaihda vaipat ja koeta olla malli kansalainen jatkossa.

Lue lisää

Eli lyhyesti: AKT ei auta oikesapuasioissa töhön liittyen silloin kuin apua eniten tarvitsisi....

Tässä poikien kanssa lastauksen tauolla muijani maan mainioita korvapuusteja kahvin kera nautitaan ja melkein pulla väärään kurkkuun menee kun näitä pakettiautomaatin kommentteja lukee.Kun olet liittynyt AKT:n jäseneksi sinulla on ollut mahdollisuus tutustua mitä liiton jäsenyys takaa. On se nyt kummallista ,että luet vakuutusehdoista ja takuu- ehdoista pienellä kirjoitetut präntit,mutta sitten kun liityt ammattiyhdistykseen niin et lue.Oletat jotain taivallista apua vaivaan kuin vaivaan.Kyllä se on ammattiliitollakin rajansa mihin voi puuttua mihin ei voi puuttua. Se on se Suomen perustuslaki.Oletko todella yksinkertainen vai esitätkö sitä???

Yötyöläinen kirjoitti:

Tässä poikien kanssa lastauksen tauolla muijani maan mainioita korvapuusteja kahvin kera nautitaan ja melkein pulla väärään kurkkuun menee kun näitä pakettiautomaatin kommentteja lukee.Kun olet liittynyt AKT:n jäseneksi sinulla on ollut mahdollisuus tutustua mitä liiton jäsenyys takaa. On se nyt kummallista ,että luet vakuutusehdoista ja takuu- ehdoista pienellä kirjoitetut präntit,mutta sitten kun liityt ammattiyhdistykseen niin et lue.Oletat jotain taivallista apua vaivaan kuin vaivaan.Kyllä se on ammattiliitollakin rajansa mihin voi puuttua mihin ei voi puuttua. Se on se Suomen perustuslaki.Oletko todella yksinkertainen vai esitätkö sitä???

Lue lisää

No itse maksoin AKT:lle noin tonnin... Erosin kun apua ei herunnut tilanteessa jossa olisin itse purkanut määräaikaisen työsuhteen....

Eli en ole "loinen" maksoin tonnin ja hyvin mielin voin siis nostaa niitä KAHDEN CENTIN palkankorotuksia

Pakettiautomaatti kirjoitti:

No itse maksoin AKT:lle noin tonnin... Erosin kun apua ei herunnut tilanteessa jossa olisin itse purkanut määräaikaisen työsuhteen....

Eli en ole "loinen" maksoin tonnin ja hyvin mielin voin siis nostaa niitä KAHDEN CENTIN palkankorotuksia

Lue lisää

Nämä sun kirjoituksesi on niin koomisia, että katson aina olisitko taas kirjoittanut jotain typerää, joten kiitos sinulle ajankulusta ja hyvistä nauruista. Ei määräaikaista työsuhdetta voi purkaa noin vaan jos herra tuuliviiri haluaisikin taas vaihtaa työmaata.

nääs kirjoitti:

Nämä sun kirjoituksesi on niin koomisia, että katson aina olisitko taas kirjoittanut jotain typerää, joten kiitos sinulle ajankulusta ja hyvistä nauruista. Ei määräaikaista työsuhdetta voi purkaa noin vaan jos herra tuuliviiri haluaisikin taas vaihtaa työmaata.

Lue lisää

Nimenomaan.... AKT ei auta siihen vaikka olisi ilmoittanut purkamisesta 2 viikkoa etukäten :)

Noh jos olen määräaikaisessa ja saan PAREMMAN homman (jota monikaan ei etsi) niin jatkossa sitten vain jäädään pois töistä

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Nimenomaan.... AKT ei auta siihen vaikka olisi ilmoittanut purkamisesta 2 viikkoa etukäten :)

Noh jos olen määräaikaisessa ja saan PAREMMAN homman (jota monikaan ei etsi) niin jatkossa sitten vain jäädään pois töistä

Lue lisää

Kah, selvisipähän tämänkin länkytyksen aihe lopulta.
Määräaikaista työsuhdetta ei lähtökohtaisesti voi irtisanoa. Purkaminen voi tietyissä tapauksissa tulla kyseeseen. Omasta mielestä paremman työpaikan löytäminen ei ole kelvollinen purkuperuste.
Nyt voit siis hyvillä mielin lopettaa tästä asiasta jauhamisen. AKT:n lakimies auttoi sinua todennäköisesti toteamalla, että mahdollisuutta työsuhteen purkamiseen ennenaikaisesti ei ole. Sopimusoikeuteen liittyvää lainsäädäntöä ja sen soveltamista kun ei ammattiliitto pysty linjaamaan.

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Nimenomaan.... AKT ei auta siihen vaikka olisi ilmoittanut purkamisesta 2 viikkoa etukäten :)

Noh jos olen määräaikaisessa ja saan PAREMMAN homman (jota monikaan ei etsi) niin jatkossa sitten vain jäädään pois töistä

Lue lisää

Ooot kyllä aikamoinen paketti. Ota asioista selvää äläkä itke jälkikäteen. Sääliks käy läheisiäs kun joutuvat sun juttuja tahtomattaankin kuuntelemaan.

RahtiSepi kirjoitti:

Kah, selvisipähän tämänkin länkytyksen aihe lopulta.
Määräaikaista työsuhdetta ei lähtökohtaisesti voi irtisanoa. Purkaminen voi tietyissä tapauksissa tulla kyseeseen. Omasta mielestä paremman työpaikan löytäminen ei ole kelvollinen purkuperuste.
Nyt voit siis hyvillä mielin lopettaa tästä asiasta jauhamisen. AKT:n lakimies auttoi sinua todennäköisesti toteamalla, että mahdollisuutta työsuhteen purkamiseen ennenaikaisesti ei ole. Sopimusoikeuteen liittyvää lainsäädäntöä ja sen soveltamista kun ei ammattiliitto pysty linjaamaan.

Lue lisää

Noh itse juuri eilen solmin määräaikaisen sopimuksen joukuun loppuun asti.... Jos löydän paremman paikan, niin taatusti lähden menemään....

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Noh itse juuri eilen solmin määräaikaisen sopimuksen joukuun loppuun asti.... Jos löydän paremman paikan, niin taatusti lähden menemään....

Kyllä tulee seinä vastaan ennemmin tai myöhemmin. Ne on autoilijapiirit aika pieniä vähäväkisessä maassa. Sana kiirii nopeasti. Luuletko olevasi joku taivaan lahja kuljetusalalle? Toisaalta luulen että olet joku tutkija joka selvittää miten kauan pystyy pitämään keskustelua yllä esittämällä toinen toistaan lapsellisempia kantoja asioihin.

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Noh itse juuri eilen solmin määräaikaisen sopimuksen joukuun loppuun asti.... Jos löydän paremman paikan, niin taatusti lähden menemään....

On se hienoa kun eilen sopii määräaikaisen työsopimuksen ja jo tänään on valmis lähtemään seuraavaan paikkaan vaikka päivääkään ei ole tehnyt töitä. Pakettiautomaatti mitä hemmettiä oikein etsit elämässä.Jatkuva työpaikan vaihto syö ihmistä niin henkisesti kuin fyysisesti.Minä olen työni ohella kouluttanut uusia kuljettajia 20 vuotta.Aina kun kohdalleni osuu juuri sinunkaltainen kaveri niin kylmät väreet pyyhkii selkärangassa heti ensimmäisenä työpäivänä. Yleensä näillä kavereilla on valtava halu kertoa kuinka monessa firmassa he ovat olleet töissä. Kaikissa hommissa ollaan oltu tosi ammattilaisia. 20-30 firmaa ollaan kierretty vaikka ikää on vaivaiset 25-30 vuotta.Yksikään ei ole jäänyt firmaamme vaikka ,lomat,vapaapäivät ja palkat ovat taatusti sitä mitä työehtosopimuksissa lukee.Autot ovat myös alle 8 vuotta vanhoja ja hommat ei rasita kuljettajaa. Mutta ei...............

KultarannanSale heitti hyvän kysymyksen.Mitä tämä vastausautomaatti eli pakettiautomaatti oikein etsii työelämästä. Jos jatkuvasti vaihtaa työpaikkaa niin työntekijän ja työnantajan välille ei synny luottamusta. Pakettiautomaatin olisi hyvä tajuta ,että hyvä työsuhde kehittyy hitaasti ,mutta varmasti. Vuosien kuluessa työnantaja myös huomioi hyvän työntekijän ja haluaa myös sellaisen pitää.Jotenkin pakettiautomaatista jää sellainen kuva,että hän oikein hakemalla hakee ainoastaan tilapäisiä/määräaikaisia työsuhteita. Eikö sellainen kunnon eläkevirka kiinnosta jossa ajojärjestelijä antaa ohjeen :"tee hommat niin kuin itse parhaaksi katsot" Hommat hoituu ja vapaa-ajalla ei tarvitse huomista miettiä.

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Surullisinta on että tuo on totta....

Ajat työautollasi 82km/h alueella jossa on 80km/h rajoitus... Tolppakamera välähtää ja saat sakot ylinopeudesta 91km/h.... Auttaako AKT tuossa sakon kiistämisessä ja oikeudenkäynnissä... Eipä auta, vaikka rahat heille kelpaakin :)

Lue lisää

Sinulle on monta kertaa rautalangasta väännetty ETTÄ AMMATTILIITOILLA EI OLE MAHDOLLISUUKSIA OTTAA OSAA SAKKOIHIN. AMMATTILIITOT VALVOVAT TYÖSUHDEASIOITA!!! Yritä saatanan paska-aivo jo ymmärttää asioita ettet jatkuvasti kirjoittele tänne vääriä asioita!!!

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Noh itse juuri eilen solmin määräaikaisen sopimuksen joukuun loppuun asti.... Jos löydän paremman paikan, niin taatusti lähden menemään....

Joko äitisi kyllästyi elättämään lähes kolmekymppistä miestä? Kerroithan liikennepalstalla eri nimimerkillä toki että haluat elää työmarkkinatuella koska sillä pärjää hyvin kun äiti elättää? Olet kyllä sellainen ihmissaasta ettei mitään määrää.

KultarannanSale kirjoitti:

On se hienoa kun eilen sopii määräaikaisen työsopimuksen ja jo tänään on valmis lähtemään seuraavaan paikkaan vaikka päivääkään ei ole tehnyt töitä. Pakettiautomaatti mitä hemmettiä oikein etsit elämässä.Jatkuva työpaikan vaihto syö ihmistä niin henkisesti kuin fyysisesti.Minä olen työni ohella kouluttanut uusia kuljettajia 20 vuotta.Aina kun kohdalleni osuu juuri sinunkaltainen kaveri niin kylmät väreet pyyhkii selkärangassa heti ensimmäisenä työpäivänä. Yleensä näillä kavereilla on valtava halu kertoa kuinka monessa firmassa he ovat olleet töissä. Kaikissa hommissa ollaan oltu tosi ammattilaisia. 20-30 firmaa ollaan kierretty vaikka ikää on vaivaiset 25-30 vuotta.Yksikään ei ole jäänyt firmaamme vaikka ,lomat,vapaapäivät ja palkat ovat taatusti sitä mitä työehtosopimuksissa lukee.Autot ovat myös alle 8 vuotta vanhoja ja hommat ei rasita kuljettajaa. Mutta ei...............

Lue lisää

" mitä hemmettiä oikein etsit elämässäMukavaa työpaikkaa jossa on asiat hyvin lähellä sitä mitä haluan....

Nyt on vaan semmonen tilanne että ei voi odottaa että löytyy sitä mukavaa "parempaa" paikkaa... Eli olisi mukavampi työaika (vaikkapa 20:00-6:30), mukavemmat työpäivät (esim ma-su ja viikko vapaata) mukavampi työnkuva (helpompaa hommaa, vaikka pidemmän matkan ajamista), lyhyempi työmatka (esim 30 kilsan työmatka syö palkkaa aika paljon)... Auton ikä ei enää tässä vaiheessa merkkaa, kunhan ajaa asiansa...

ELi en kärvistele työssä joka ei miellytä ja kiroa asiaa netissä vaan vaihdan parempaan tilaisuuden tullessa

Pakettiautomaatti kirjoitti:

" mitä hemmettiä oikein etsit elämässäMukavaa työpaikkaa jossa on asiat hyvin lähellä sitä mitä haluan....

Nyt on vaan semmonen tilanne että ei voi odottaa että löytyy sitä mukavaa "parempaa" paikkaa... Eli olisi mukavampi työaika (vaikkapa 20:00-6:30), mukavemmat työpäivät (esim ma-su ja viikko vapaata) mukavampi työnkuva (helpompaa hommaa, vaikka pidemmän matkan ajamista), lyhyempi työmatka (esim 30 kilsan työmatka syö palkkaa aika paljon)... Auton ikä ei enää tässä vaiheessa merkkaa, kunhan ajaa asiansa...

ELi en kärvistele työssä joka ei miellytä ja kiroa asiaa netissä vaan vaihdan parempaan tilaisuuden tullessa

Lue lisää

Hah, et taida olla tästä maailmasta...

nääs kirjoitti:

Hah, et taida olla tästä maailmasta...

En... Koitan kokoajan tähdätä parempaan....

Jos löytyy vähän parempi tai vähän huonompi paikka lähempää niin vaihdan toki

Jos löytyy paremmalla työajalla oleva työpaikka, vähän kauempaakin, niin vaihdan toki...

Eli firmassa ei ole tavoitekaan olla kauempaan kuin löytyy parempi... Miksi alan vaihto on alalla tabu? täälläkin moni itkee huonoja palkkoja tms?

Pakettiautomaatti kirjoitti:

En... Koitan kokoajan tähdätä parempaan....

Jos löytyy vähän parempi tai vähän huonompi paikka lähempää niin vaihdan toki

Jos löytyy paremmalla työajalla oleva työpaikka, vähän kauempaakin, niin vaihdan toki...

Eli firmassa ei ole tavoitekaan olla kauempaan kuin löytyy parempi... Miksi alan vaihto on alalla tabu? täälläkin moni itkee huonoja palkkoja tms?

Lue lisää

Kukahan täällä itkee

Pakettiautomaatti kirjoitti:

" mitä hemmettiä oikein etsit elämässäMukavaa työpaikkaa jossa on asiat hyvin lähellä sitä mitä haluan....

Nyt on vaan semmonen tilanne että ei voi odottaa että löytyy sitä mukavaa "parempaa" paikkaa... Eli olisi mukavampi työaika (vaikkapa 20:00-6:30), mukavemmat työpäivät (esim ma-su ja viikko vapaata) mukavampi työnkuva (helpompaa hommaa, vaikka pidemmän matkan ajamista), lyhyempi työmatka (esim 30 kilsan työmatka syö palkkaa aika paljon)... Auton ikä ei enää tässä vaiheessa merkkaa, kunhan ajaa asiansa...

ELi en kärvistele työssä joka ei miellytä ja kiroa asiaa netissä vaan vaihdan parempaan tilaisuuden tullessa

Lue lisää

Mukavampi työaika esim .20.00-6.30??? Onko pakettiautomaatti supikoira tai mäyrä todellisuudessa??? Tietääkö pakettiautomaatti ollenkaan mitkä on riskit terveydelle jos tällaista vuoroa tekee? Et kyllä 70-v synttäreitä vietä.Sitten tämä viikko töitä viikko vapaata ajattelu.Taas meni väärin! Kukaan työnantaja ei sinulle hommaa vapaapäivätuuraajaa joka toiseksi viikoksi.Nykytrendi on päinvastoin,että töitä tehdään tasan 8 tuntia ja jos yrittäjä ei halua antaa pekkasia niin 7.45 per päivä. Ja työehtosopimuksessa on myös työaikapankki jota jo laajalti käytetään .Eli painetaan välillä pitkää päivää sitten tasataan hiljaisena aika vajaalla työpäivällä. Palkka on vakio kokoajan. Ja sen puolesta liputtavat kaikki ammattiliitot niin vasemmistoliittolaiset kuin demarit. Sinun ihannetyöpaikkaa ei Suomesta löydy.Ei taida löytyä mistään muualtakaan tällä tellukselta.Monet ihannoi USA:ta kas siellä lomia ei juuri vietetä ollenkaan.Älä nyt sinne ainakaan muuta.Vaikka siellä kaikki on isompaa jopa naisten t...sit.

Minusta tuntuu,että tämä pakettiautomaatti on todellisuudessa joku bimbo blondi nainen joka osallistuu tulevana syksynä hengenpelastusviihde ohjelmaan.Iskulauseella:Turha julkkis joka pystyy pelastamaan hengen ei ole turha julkis.Niin utopistisia on kaverin unelmat kuljettajan työstä.Kuljettajan työ on ihan hyvää arvostettua työtä ja sillä elää mallikkaasti siinä missä muutkin duunarit elävät.Minulla on pakettiautomaatille ehdotus:Hakeudu jonkin suomalaisen bändin rock tai iskelmäorkesterin bussin kuljettajaksi.Se on ainoa tapa jossa unelmiesi työ voi täyttyä.Keikat myöhään illalla ja siirtyminen seuraavaan paikkaan yöllä.Välillä ei ole keikkoja viikkoon sitten taas painetaan menemään.Roudarin hommiin pitää olla kyllä vähän hauista eli ruista ranteessa.Tämä on itse asiassa ihan asiallinen ehdotus sinulle.Ota vakavasti.

Käkriäinen kirjoitti:

Mukavampi työaika esim .20.00-6.30??? Onko pakettiautomaatti supikoira tai mäyrä todellisuudessa??? Tietääkö pakettiautomaatti ollenkaan mitkä on riskit terveydelle jos tällaista vuoroa tekee? Et kyllä 70-v synttäreitä vietä.Sitten tämä viikko töitä viikko vapaata ajattelu.Taas meni väärin! Kukaan työnantaja ei sinulle hommaa vapaapäivätuuraajaa joka toiseksi viikoksi.Nykytrendi on päinvastoin,että töitä tehdään tasan 8 tuntia ja jos yrittäjä ei halua antaa pekkasia niin 7.45 per päivä. Ja työehtosopimuksessa on myös työaikapankki jota jo laajalti käytetään .Eli painetaan välillä pitkää päivää sitten tasataan hiljaisena aika vajaalla työpäivällä. Palkka on vakio kokoajan. Ja sen puolesta liputtavat kaikki ammattiliitot niin vasemmistoliittolaiset kuin demarit. Sinun ihannetyöpaikkaa ei Suomesta löydy.Ei taida löytyä mistään muualtakaan tällä tellukselta.Monet ihannoi USA:ta kas siellä lomia ei juuri vietetä ollenkaan.Älä nyt sinne ainakaan muuta.Vaikka siellä kaikki on isompaa jopa naisten t...sit.

Lue lisää

Tuo nyt oli vain YKSI esimerkki...

Tulisihan tuossakin työtunteja 70 kahta viikkoa kohden yölistät/iltalisät eli ihan OK palkalle pääsisi....

ja mikä hauskinta....Tuolla systeemillä olisi tarjota töitä kahdelle kokoaikaiselle :)

Ja mitä unelmatyöhön tulee, niin myös roskakuskin työ kuuluu niihin ja vaikkapa sanomalehtien jakelua kuorma-autolla... melko helppoa kumpikin, joskaan ei fyysisesti kevyintä...

Käkriäinen kirjoitti:

Mukavampi työaika esim .20.00-6.30??? Onko pakettiautomaatti supikoira tai mäyrä todellisuudessa??? Tietääkö pakettiautomaatti ollenkaan mitkä on riskit terveydelle jos tällaista vuoroa tekee? Et kyllä 70-v synttäreitä vietä.Sitten tämä viikko töitä viikko vapaata ajattelu.Taas meni väärin! Kukaan työnantaja ei sinulle hommaa vapaapäivätuuraajaa joka toiseksi viikoksi.Nykytrendi on päinvastoin,että töitä tehdään tasan 8 tuntia ja jos yrittäjä ei halua antaa pekkasia niin 7.45 per päivä. Ja työehtosopimuksessa on myös työaikapankki jota jo laajalti käytetään .Eli painetaan välillä pitkää päivää sitten tasataan hiljaisena aika vajaalla työpäivällä. Palkka on vakio kokoajan. Ja sen puolesta liputtavat kaikki ammattiliitot niin vasemmistoliittolaiset kuin demarit. Sinun ihannetyöpaikkaa ei Suomesta löydy.Ei taida löytyä mistään muualtakaan tällä tellukselta.Monet ihannoi USA:ta kas siellä lomia ei juuri vietetä ollenkaan.Älä nyt sinne ainakaan muuta.Vaikka siellä kaikki on isompaa jopa naisten t...sit.

Lue lisää

Ei ole kuljetusalalla sovittu työaikapankista.

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Tuo nyt oli vain YKSI esimerkki...

Tulisihan tuossakin työtunteja 70 kahta viikkoa kohden yölistät/iltalisät eli ihan OK palkalle pääsisi....

ja mikä hauskinta....Tuolla systeemillä olisi tarjota töitä kahdelle kokoaikaiselle :)

Ja mitä unelmatyöhön tulee, niin myös roskakuskin työ kuuluu niihin ja vaikkapa sanomalehtien jakelua kuorma-autolla... melko helppoa kumpikin, joskaan ei fyysisesti kevyintä...

Lue lisää

Eli siis pointti olisi se että työaika olisi vaikkapa ma-su 20:00-6:30

Näin ollen voitaisi palkata kuskeja 2 kappaletta ja kummallekin tulisi kahteen viikkoon tunteja lähes täydet...

Mistä sen "vapaapäivätuurajan" löytäisi... noh minä olisin se tuuraaja sille toiselle, ja se toinen minulle

RahtiSepi kirjoitti:

Ei ole kuljetusalalla sovittu työaikapankista.

Ei autonkuljettajien yleissopimuksessa ole työaikapankkia. Mutta alakohtaisissa sopimuksissa esim. elintarviketeollisuuden automiesten sopimuksessa sellainen on.Ja sellainen iloinen asia eli työaikapankki tulee myös muissa kuljetushommissa
tulevaisuudessa koska SAK näyttää vihreää valoa asialle ja pitää sitä tervetulleena asiana.Silloin kun on töitä niin painetaan pitkää päivää ja hiljaisena aikana tehdään lyhyttä päivää.Palkka pysyy kokoajan vakiona. Silti voin sanoa,että ei elintarviteollisuuskaan pankkia juurikaan käytä. Viikkovapailla tasataan tunnit eli nykyisin tehdään 40 tunti per viikko. Kukaan ei siis rikastu ylitöitä tekemällä.Se oli silloin vanhaan hyvään aikaan se..........

Käkriäinen kirjoitti:

Ei autonkuljettajien yleissopimuksessa ole työaikapankkia. Mutta alakohtaisissa sopimuksissa esim. elintarviketeollisuuden automiesten sopimuksessa sellainen on.Ja sellainen iloinen asia eli työaikapankki tulee myös muissa kuljetushommissa
tulevaisuudessa koska SAK näyttää vihreää valoa asialle ja pitää sitä tervetulleena asiana.Silloin kun on töitä niin painetaan pitkää päivää ja hiljaisena aikana tehdään lyhyttä päivää.Palkka pysyy kokoajan vakiona. Silti voin sanoa,että ei elintarviteollisuuskaan pankkia juurikaan käytä. Viikkovapailla tasataan tunnit eli nykyisin tehdään 40 tunti per viikko. Kukaan ei siis rikastu ylitöitä tekemällä.Se oli silloin vanhaan hyvään aikaan se..........

Lue lisää

Ja alakohtaisessa työaikapankissa työnantaja ja työntekijä sopivat asiasta. Eli työntekijältä on kysyttävä suostumus asiaan henkilökohtaisesti.Asiasta voi olla monta mieltä,mutta jos suostuu sopimukseen niin kuukausipalkka on varmasti taattu vaikka tekisi vajaita työpäiviä.Pankki menee silloin miinukselle,mutta ajan kanssa asia asia korjaantuu. Tämä lisäyksenä ettei kenellekään jää väärää mielikuvaa asiasta.

Käkriäinen kirjoitti:

Ja alakohtaisessa työaikapankissa työnantaja ja työntekijä sopivat asiasta. Eli työntekijältä on kysyttävä suostumus asiaan henkilökohtaisesti.Asiasta voi olla monta mieltä,mutta jos suostuu sopimukseen niin kuukausipalkka on varmasti taattu vaikka tekisi vajaita työpäiviä.Pankki menee silloin miinukselle,mutta ajan kanssa asia asia korjaantuu. Tämä lisäyksenä ettei kenellekään jää väärää mielikuvaa asiasta.

Lue lisää

Ei täällä mitään työaikapankkeja tarvita vaikka työnantajat niiden perään kovin itkevätkin. Niitä vajaita jaksoja varten on olemassa takuupalkka, että se siitä.

Arvasin ,että suukopua syntyy kun mainitsin ylityöpankin.Anteeksipyyntöni siitä,että esim ggjkukhildtxt:n mieli pahoittui asiasta. Autonkuljettajien yleissopimuksessa mainitaan takuupalkka.KYLLÄ. Minä puhuinkin alakohtaisista sopimuksista eli tässä tapauksessa elintarviketeollisuuden kuljettajien sopimuksesta.Se koskee teollisuuden omia kuljettajia ei kuljetusliikkeen kuljettajia.Sopimukset on tehty Elintarviketeollisuus ry:n ja elintarviketyöläisten liiton välillä ja AKT on hyväksyneet ehdot. Elintarvikealalla ylityöpankki on ihan toimiva systeemi. Pankin toiminnassa on tarkat säännöt joten työnantaja ei voi jemmata isoja määriä tunteja "pahan päivän" varalle vaan liiat tunnit on maksettava tai annettava vapaana työntekijälle.Elintarvikealalla on isoja vuodenaikavaihteluita varsinkin isoissa kaupungeissa. Talvella ja juhlapyhinä kiirettä ja sitten taas kesäloma-aikaan kuljetusten täyttöaste noin 40%.Ei se työnantaja aina keksi jotain duunarin pään menoksi. Pitää muistaa ,että työntekijä on firman tärkein voimavara.Kuka yrittäjä haluaisi lyödä "kirveellä omaan jalkaan"

ggjkfyukhildtxt kirjoitti:

Ei täällä mitään työaikapankkeja tarvita vaikka työnantajat niiden perään kovin itkevätkin. Niitä vajaita jaksoja varten on olemassa takuupalkka, että se siitä.

Käkriäinen puhuu asiaa. Työpaikallani joka on elintarvikealan jättiläinen (suomen mittakaavassa) on kyseinen pankki ollut käytössä 1990-luvun lamasta lähtien.Silti vuosiansioini ei ole ollut kertaakaan alle 38 000eur vuodessa. Elintarviketeollisuuden sopimus on monessa suhteessa huonompi kuin tämä kuljetusliikkeiden käyttämä sopimus,mutta joissakin asioissa eteenkin lisissä se on paljon parempi. Siksi lopputulos voi olla positiivinen yllätys.Kyllä se pankki on hyvä asia jos työnantaja ei ala väärinkäyttämään sitä.(eli noudattaa pelisääntöjä eikä ala soveltamaan omia sääntöjä)

Elintarvikealan sopimus on surkea.Katsot sitten mistä kulmasta haluat.Minä tallaan omia polkuja. Elovena tytöt ja reissumies poloiset ryömivät onnesta soikeana.Koko alalla ei ole Suomessa tulevaisuutta.He eivät vain vielä ole tajunneet sitä.Me tosimiehet ajellaan sitten jatkossa kontissa ruoka tuolta satamista ihan oikealla palkalla. Ja se ruoka on hyvää.Ja mikä parasta siitä maksetaan ihan oikea palkka.

ggjkfyukhildtxt kirjoitti:

Ei täällä mitään työaikapankkeja tarvita vaikka työnantajat niiden perään kovin itkevätkin. Niitä vajaita jaksoja varten on olemassa takuupalkka, että se siitä.

Nimenomaan...

Itse tein kerran tuuraajana vain 10 tuntia kahteen viikoon...Kovan väännön jälkeen he maksoi 80h palkkaa koska oli tehnyt "vääränlaisen" sopimuksen...

Nyt sain siis "ilmaiseksi" 70 tuntia palkkaa... Jos olisi ollut työaikapankki, niin olisin saanut saman 80h palkkaa, mutta myöhemmin olisin voinut tehdä 70 tuntia ylitöitä "ilmaiseksi" ymmärsitkö???

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Nimenomaan...

Itse tein kerran tuuraajana vain 10 tuntia kahteen viikoon...Kovan väännön jälkeen he maksoi 80h palkkaa koska oli tehnyt "vääränlaisen" sopimuksen...

Nyt sain siis "ilmaiseksi" 70 tuntia palkkaa... Jos olisi ollut työaikapankki, niin olisin saanut saman 80h palkkaa, mutta myöhemmin olisin voinut tehdä 70 tuntia ylitöitä "ilmaiseksi" ymmärsitkö???

Lue lisää

Kuka sun höpinöitä vois ymmärtää

kuuskoskivikatmaa kirjoitti:

Kuka sun höpinöitä vois ymmärtää

Eipä ymmärrä moni muukaan AKT:n höpinöitä :)

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Nimenomaan...

Itse tein kerran tuuraajana vain 10 tuntia kahteen viikoon...Kovan väännön jälkeen he maksoi 80h palkkaa koska oli tehnyt "vääränlaisen" sopimuksen...

Nyt sain siis "ilmaiseksi" 70 tuntia palkkaa... Jos olisi ollut työaikapankki, niin olisin saanut saman 80h palkkaa, mutta myöhemmin olisin voinut tehdä 70 tuntia ylitöitä "ilmaiseksi" ymmärsitkö???

Lue lisää

Pakettiautomaatti hyvä veliiiiii..... Tällainen työaikapankkisopimus tehdään ainoastaan vakituisten työntekijöiden kanssa.Määräaikaiset tai tuurajat on ihan oma lukunsa.Vakituistenkin kanssa pelataan muutamien tuntien kanssa eli teet tässä palkkajaksossa esim 78 tuntia.Sitten seuraavassa 82.Jos kyseessä on 2 viikon palkkajakso.Nuo sinun esimerkkisi ampuu aina yli joko tahallaan tai sitten yläkerrassa ei ole mitään?????Tai sitten tykkäät provosoida joka asiaa.Elintarvikealalla ei mene hyvin nykyään. Ennen esim. leipäkuskit ajoivat 2 keikkaa eli tuli täysi 8 tunnin päivä. Nykyisin isot firmat Vaasan ja Fazer ajelee vain yhden kuorman. Sillä ei täyttä päivää saa aikaiseksi millään.Elintarvikealan kuljettajien sopimusta nauttivien kuljettajien määrä vähenee päivä päivältä. Kyseisen työehtosopimuksen piirissä on sellaisia 1970-1980 luvulla aloittaneita teollisuuden omilla palkkalistoilla olevia kuljettajia. Ihan hyviä kavereita ja hyviä työmiehiä sellaisia luotettavia.Niitä on siellä täällä firmoissa ympäri Suomen. Kun he jäävät eläkkeelle niin heidät korvataan kuljetusliikkeiden kuljettajilla. Tällöin poistuu lopullisesti yksi ammattinimike eli teollisuuden omat kuljettajat.

Sinusta ei todellakaan kenenkään pidä ottaa mallia, ei edes sillä elämänsä heikoimmalla hetkellä kun kaikki ajatukset tuntuu hyviltä.

Kyllä vastausautomaatillekkin vielä se päivä koittaa kun joku työnantaja ei olekkaan niin myötämielinen tuohon pelleilyysi ja löydät itsesi käräjiltä laittomasta irtisanoutumisesta.

dgknhsökltrhöostrm kirjoitti:

Sinusta ei todellakaan kenenkään pidä ottaa mallia, ei edes sillä elämänsä heikoimmalla hetkellä kun kaikki ajatukset tuntuu hyviltä.

Kyllä vastausautomaatillekkin vielä se päivä koittaa kun joku työnantaja ei olekkaan niin myötämielinen tuohon pelleilyysi ja löydät itsesi käräjiltä laittomasta irtisanoutumisesta.

Lue lisää

Olen edellisen kirjoittajan kanssa täysin samaa mieltä. Lisäksi haluan todeta sen tosiasian,että Suomi on yllättävän pieni maa.Kun tällaista rulettia pyörittää kuten tämä pakettiautomaatti niin loppu häämöttää näissä kuljetushommissa enemmin tai myöhemmin.Työnantajat oppii tuntemaan, työntekijät oppivat tuntemaan ja tuolla kahvipöydissä ja kuljetusliikkeen taukohuoneissa tieto kulkee yllättävän nopeasti työntekijöiltä aina johtoportaaseen asti.Joka firmassa on vanhoja luottotyöntekijöitä joiden mielipidettä kuunnellaan kun uutta väkeä palkataan.Olen nähnyt uranani aikana monta tällaista "jojo-miestä" ja jokainen heistä on poistunut kuljetusalalta muutaman vuoden sisällä jonnekin... ei ole sen jälkeen näkynyt.

Kuljetuspiireissä tieto kulkee valonnopeudella.Sellaiseen ei pysty edes rakkaat teleoperaattorimme. Ja me kaikki rahtireiskat olemme ylpeitä siitä.

dgknhsökltrhöostrm kirjoitti:

Sinusta ei todellakaan kenenkään pidä ottaa mallia, ei edes sillä elämänsä heikoimmalla hetkellä kun kaikki ajatukset tuntuu hyviltä.

Kyllä vastausautomaatillekkin vielä se päivä koittaa kun joku työnantaja ei olekkaan niin myötämielinen tuohon pelleilyysi ja löydät itsesi käräjiltä laittomasta irtisanoutumisesta.

Lue lisää

Sanooko sana koeaika jotain :)

Entä uusi paikkaa, lähdenkö vetämään sieltä jos pääsisi ajamaan vaikkapa roska-autoa 10€/h lomarhat palkalla... Kyllä

En tiedä mistä se pakettiautomaatti lähtee vetämään "sieltä" onko nämä taas niitä Håkan från Sweden juttuja vai. Mutta pakettiautomaatti jäteauton kuskina.Voi veljet siinähän olisi aihetta ihan hauskoihin kotivideoihin.Jätehomma on sen verran kova laji ,että onko pakettiautomaatilla oikeasti mitään realistista kuvaa asiasta.Tiedätkö,että kun urakalla painetaan paita märkänä ja lujaa tahtia niin loukkaantumisriski on todella suuri.Ainoastaan rakennusmiehet ovat edellä.Miksi jatkuvasti juttusi vaihtelee. Välillä esität bohemia luuseria ja sitten taas ollaan tekijämiestä joka on valmis painamaan yötäpäivää töitä.Joku tässä kirjoitteli,että olet taksi puolellakin tehnyt "pitkän päivätyön".Miksi se työ ei enää kiinnosta vaan haikailet jätteiden kuljetushommiin???.Miksi jäteala olisi unelmien työpaikka???

ElisaDNASonera kirjoitti:

En tiedä mistä se pakettiautomaatti lähtee vetämään "sieltä" onko nämä taas niitä Håkan från Sweden juttuja vai. Mutta pakettiautomaatti jäteauton kuskina.Voi veljet siinähän olisi aihetta ihan hauskoihin kotivideoihin.Jätehomma on sen verran kova laji ,että onko pakettiautomaatilla oikeasti mitään realistista kuvaa asiasta.Tiedätkö,että kun urakalla painetaan paita märkänä ja lujaa tahtia niin loukkaantumisriski on todella suuri.Ainoastaan rakennusmiehet ovat edellä.Miksi jatkuvasti juttusi vaihtelee. Välillä esität bohemia luuseria ja sitten taas ollaan tekijämiestä joka on valmis painamaan yötäpäivää töitä.Joku tässä kirjoitteli,että olet taksi puolellakin tehnyt "pitkän päivätyön".Miksi se työ ei enää kiinnosta vaan haikailet jätteiden kuljetushommiin???.Miksi jäteala olisi unelmien työpaikka???

Lue lisää

Mitä nyt roska-auton ajo on helpoin, joskaan ei kevyin homma kuljetusalalla... Siksi olisin valmis tekemään sitä hommaa reilusti alle TES:n palkan.

"Miksi jäteala olisi unelmien työpaikka???" Koska se on helpon homma kuljetusallla

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Mitä nyt roska-auton ajo on helpoin, joskaan ei kevyin homma kuljetusalalla... Siksi olisin valmis tekemään sitä hommaa reilusti alle TES:n palkan.

"Miksi jäteala olisi unelmien työpaikka???" Koska se on helpon homma kuljetusallla

Lue lisää

No siitä vaan vastausautomaatti kokeilemaan jos se kerran noin helpolta tuntuu. Sanonpahan vaan ettei se todellakaan ole sitä vaikka niin kuvitteletkin. Pitävällä kelillä ehkä vielä pärjäisit jotenkin, tosin työtahti ei varmasti ole sitä mitä se on sen lajin ammattilaisilla. Vaan sitten talven tultua olisit todellakin ku5essa kun siellä saattaa jopa joutua menemään ns. "soralle" kun ei ne asiakkaat ole kaikki siinä vallantien varressa. Meillä tipan jaossakin on välillä täysi työ pitää rattaat tiellä ja pystyssä vaikka niitä paikkoja ei aina montaa ole kuormassa, toisin kuin roskakuskeilla on aina paljon paikkoja jos kotitalouksien pönttöjä kierrellään. Sitten siinä vielä sen 100 astiaa kahlaat lumessa auton luo tyhjentämään ja sen lisäksi yrität pysyä täysin skarppina työvuoron lopussakin jotta se auto olisi ehjä vielä kotiin lähtiessäkin.

Automaatiton kirjoitti:

No siitä vaan vastausautomaatti kokeilemaan jos se kerran noin helpolta tuntuu. Sanonpahan vaan ettei se todellakaan ole sitä vaikka niin kuvitteletkin. Pitävällä kelillä ehkä vielä pärjäisit jotenkin, tosin työtahti ei varmasti ole sitä mitä se on sen lajin ammattilaisilla. Vaan sitten talven tultua olisit todellakin ku5essa kun siellä saattaa jopa joutua menemään ns. "soralle" kun ei ne asiakkaat ole kaikki siinä vallantien varressa. Meillä tipan jaossakin on välillä täysi työ pitää rattaat tiellä ja pystyssä vaikka niitä paikkoja ei aina montaa ole kuormassa, toisin kuin roskakuskeilla on aina paljon paikkoja jos kotitalouksien pönttöjä kierrellään. Sitten siinä vielä sen 100 astiaa kahlaat lumessa auton luo tyhjentämään ja sen lisäksi yrität pysyä täysin skarppina työvuoron lopussakin jotta se auto olisi ehjä vielä kotiin lähtiessäkin.

Lue lisää

Aika vaikea mennä "kokeilemaan" vapaat työpaikat kun on kiven alla... Miksiköhän??? Ehkä juuri siksi koska se on helpoimpia hommia kuljetusallla....


Noh sehän on totuus että tossa hommassa ei juurikaan tartte miettiä ajojärjestystä, ei kuorman sidontaa, ei paluukuormia, ei kuorman sijoittelua, ei tartte kuittauksia, ei ole tiukkoja aikaikkunoita, ei ole juurikaan riskiä että menisi väärät tavarat väärään paikkaan, voi ajaa vähän vauhdikkaamminkin ilman pelkoa kuorman leviämisestä, ei lämpökoneita/kylmäkoneita, kalusto usein uutta, päivän pituuskin hyvin tiedossa etukäten jne....

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Aika vaikea mennä "kokeilemaan" vapaat työpaikat kun on kiven alla... Miksiköhän??? Ehkä juuri siksi koska se on helpoimpia hommia kuljetusallla....


Noh sehän on totuus että tossa hommassa ei juurikaan tartte miettiä ajojärjestystä, ei kuorman sidontaa, ei paluukuormia, ei kuorman sijoittelua, ei tartte kuittauksia, ei ole tiukkoja aikaikkunoita, ei ole juurikaan riskiä että menisi väärät tavarat väärään paikkaan, voi ajaa vähän vauhdikkaamminkin ilman pelkoa kuorman leviämisestä, ei lämpökoneita/kylmäkoneita, kalusto usein uutta, päivän pituuskin hyvin tiedossa etukäten jne....

Lue lisää

http://www.iltalehti.fi/tyoelama/2015060319799290_tb.shtml?_ga=1.176922533.1479972729.1438968096 esim tosta uutisesta tuli oikein hyvä mieli... Jätkä saanut unelmapaikan ja möhlii sen ja sitten vielä parkuu lehdille

Pakettiautomaatti kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/tyoelama/2015060319799290_tb.shtml?_ga=1.176922533.1479972729.1438968096 esim tosta uutisesta tuli oikein hyvä mieli... Jätkä saanut unelmapaikan ja möhlii sen ja sitten vielä parkuu lehdille

Lue lisää

No niin pakettiautomaatti lopeta nyt tuo naurettava jätekuljetushommien mainostaminen unelmatyönä ja helpoimpana kuljetustyönä.Se on helvetillinen työ talvella kun lumitöitä ei ole tehty ja auravallit on puskettu siten,että joudut kiskomaan roskapyttyä hangessa jopa 50 metriä.Jos kehuisit jätekonttien ajoa niin ymmärtäisin ajatuksesi.Kontti kyytiin,tyhjennys ja palautus asiakkaalle. Tervetuloa kokeilemaan perus roskakuskien hommaa.Ajoa ei ollenkaan.Hytistä ulos ja takaisin hyttiin.Siirtyminen 30-100m ja sama homma uudestaan.Tätä 8-10 tuntia päivässä.Tervetuloa kokeilemaan vaikka Helsingin keskustaan.Henkilöautot vielä kannustavat soittamalla torvea ja näyttämällä kansainvälistä käsimerkkiä jatkuvalla syötöllä päivästä toiseen. Iltalehden juttua en ymmärrä ollenkaan. Miksi vakuutusyhtiö ei maksa koulutusta esimerkiksi bussikuskiksi.Siinä hommassa ei hauista tarvita .Ja palkat ovat ihan asialliset.Onko kyseiselle kaverille itselle tullut mieleen ,että voisi toimia myös bussikuskina.Sehän olisi sellainen siisti" sisätyö".Voisi pitää vaikka solmiota jos siltä tuntuisi.

Wirkamiäs kirjoitti:

No niin pakettiautomaatti lopeta nyt tuo naurettava jätekuljetushommien mainostaminen unelmatyönä ja helpoimpana kuljetustyönä.Se on helvetillinen työ talvella kun lumitöitä ei ole tehty ja auravallit on puskettu siten,että joudut kiskomaan roskapyttyä hangessa jopa 50 metriä.Jos kehuisit jätekonttien ajoa niin ymmärtäisin ajatuksesi.Kontti kyytiin,tyhjennys ja palautus asiakkaalle. Tervetuloa kokeilemaan perus roskakuskien hommaa.Ajoa ei ollenkaan.Hytistä ulos ja takaisin hyttiin.Siirtyminen 30-100m ja sama homma uudestaan.Tätä 8-10 tuntia päivässä.Tervetuloa kokeilemaan vaikka Helsingin keskustaan.Henkilöautot vielä kannustavat soittamalla torvea ja näyttämällä kansainvälistä käsimerkkiä jatkuvalla syötöllä päivästä toiseen. Iltalehden juttua en ymmärrä ollenkaan. Miksi vakuutusyhtiö ei maksa koulutusta esimerkiksi bussikuskiksi.Siinä hommassa ei hauista tarvita .Ja palkat ovat ihan asialliset.Onko kyseiselle kaverille itselle tullut mieleen ,että voisi toimia myös bussikuskina.Sehän olisi sellainen siisti" sisätyö".Voisi pitää vaikka solmiota jos siltä tuntuisi.

Lue lisää

Onhan se homma yksi raskaimmista töistä kuljetusallalla... Mutta myös helpoin... Siksi olisin valmis tekemään sitä lähes 6€ pienemmällä tuntipalkalla kuin TES määrää

"Tervetuloa kokeilemaan perus roskakuskien hommaa." Tulisin vaikka heti MA aamuna, mutta kun hommat on kiven alla... Miksikö? koska se on kuljetuslalan paras työ, kuka sieltä pois haluaisi lähetä? vapaat paikat menee suhteilla

"henkilöautot vielä kannustavat soittamalla torvea ja näyttämällä kansainvälistä käsimerkkiä jatkuvalla syötöllä"niin minäkin.... jos olen viemässä pullaa vaikkapa S-market wiklundiin niin taatusti auto jää "vahinhgossa" niin että roskakuski ei pääse jatkamaan matkaa ennenkuin olen itse lähtenyt pois.... Noh sehän on ihan OK kun on unhelmahommassa, eiks juu...

Taidat itse olla roskakuski kun niin paljon alasta tiedät :) ja et halua tuhaa kilpailua... Montakos kuormaa sulla onhaan hajonnut puuttelisen sidonnan ja/tai rajujen jarrutusten vuoksi? entäs koskas ei ole mahtunutkaan paluukuorma kyytiin? aivan ei millonikaan

Pakettiautomaatti kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/tyoelama/2015060319799290_tb.shtml?_ga=1.176922533.1479972729.1438968096 esim tosta uutisesta tuli oikein hyvä mieli... Jätkä saanut unelmapaikan ja möhlii sen ja sitten vielä parkuu lehdille

Lue lisää

Saman kokeneena kuljettajana totean seuraavaa.

Tuo kuljettaja on yksin ilman tukea vakuutusyhtiötä vastaan, jolloin lopputulos on vakyhtiön kannalta hyvä. Vakyhtiö ei ole Rajalan puolella ollut tässä koskaan, tietäen notta Rajala toimii yksin niin tulos on hyvä. Päätökset ovat niin että valitusaika on lyhyt ja kun ei reakoida niin jää voimaan.

Taustoja tuntematta ei kukaan voi sanoa miksi tulos on tuollainen. Kun jollekkin sattuu vastaavaa niin ottakaa selvää asioista ja kaikki apu vastaan. Kannattaa olla aktiivinen.
Oikein toimien ei oltaisi tuossa tilanteessa edellyttäen tausta kunnossa.

hfgh kirjoitti:

Saman kokeneena kuljettajana totean seuraavaa.

Tuo kuljettaja on yksin ilman tukea vakuutusyhtiötä vastaan, jolloin lopputulos on vakyhtiön kannalta hyvä. Vakyhtiö ei ole Rajalan puolella ollut tässä koskaan, tietäen notta Rajala toimii yksin niin tulos on hyvä. Päätökset ovat niin että valitusaika on lyhyt ja kun ei reakoida niin jää voimaan.

Taustoja tuntematta ei kukaan voi sanoa miksi tulos on tuollainen. Kun jollekkin sattuu vastaavaa niin ottakaa selvää asioista ja kaikki apu vastaan. Kannattaa olla aktiivinen.
Oikein toimien ei oltaisi tuossa tilanteessa edellyttäen tausta kunnossa.

Lue lisää

Sama juttuhan se on aina vakuutusyhtiön kanssa. Eli kun pitäisi jotain korvata, niin heti ekana etsitään syytä että ei pitäisi korvata...

Onhan AKT:kin tieyllä tavalla vakuutusyhtiö. Heille kelpaa raha mutta kun tarvitsisi apua, niin aletaan etsimään syitä miksi sitä ei anneta

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Sama juttuhan se on aina vakuutusyhtiön kanssa. Eli kun pitäisi jotain korvata, niin heti ekana etsitään syytä että ei pitäisi korvata...

Onhan AKT:kin tieyllä tavalla vakuutusyhtiö. Heille kelpaa raha mutta kun tarvitsisi apua, niin aletaan etsimään syitä miksi sitä ei anneta

Lue lisää

Tee palvelus lääketieteelle. Testamenttaa aivosi tutkimustarkoituksiin.

Niin mikä tossa on ihmeellistä???

Parhaissa hommissa kuten vaikkapa roskakuskina riittäisi 10€/h lomarahat... Nyt palkka olisi esim. mulle 15,75€ lisät lomarahat pekkaset....

Mutta taasen jotain huonompaa hommaa en tekisi vaikka saisin 20€/h

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Niin mikä tossa on ihmeellistä???

Parhaissa hommissa kuten vaikkapa roskakuskina riittäisi 10€/h lomarahat... Nyt palkka olisi esim. mulle 15,75€ lisät lomarahat pekkaset....

Mutta taasen jotain huonompaa hommaa en tekisi vaikka saisin 20€/h

Lue lisää

Minkä taulukon mukaan 15.75 e/tunti??? voi,että ja sitten vielä mieluisin työaikasi olisi klo 22-5.30.Jos jätealalle himoitset niin jätteiden keräily on kielletty klo 22-7 välillä taajama-alueilla.Eli päivätyöksi menisi sinulla. En ole jätealalla ,mutta tunnen monen monta alan pitkänlinjan ammattilaista.Kuljetan hyvin helposti rikkoutuvia tavaralähetyksiä. Siksi käytän 14-20 sidontaliinaa 14 000 kg kuormassa.En ole rikkonut yhtään kuormaa viimeisen 10 vuoden aikana.Myöskään yhtään voimakasta jarrutusta en ole tehnyt viimeisen 2 vuoden aikana.Tämän todistaa viikoittain työnantajalta saamani Scanialta tuleva raportti.Tyydyttikö nämä vastaukset pakettiautomaattia.Mitä mieltä olet muuten siitä ,että viikottain tulee raportti auton maahantuojalta työnantajalle josta näkyy kaikki mitä olet touhunnut edellisellä viikolla.Minua se ei häiritse ollenkaan.Kun tekee duunit särmästi niin ei ole mitään mistä työnantaja voisi moittia.

Wirkamiäs kirjoitti:

Minkä taulukon mukaan 15.75 e/tunti??? voi,että ja sitten vielä mieluisin työaikasi olisi klo 22-5.30.Jos jätealalle himoitset niin jätteiden keräily on kielletty klo 22-7 välillä taajama-alueilla.Eli päivätyöksi menisi sinulla. En ole jätealalla ,mutta tunnen monen monta alan pitkänlinjan ammattilaista.Kuljetan hyvin helposti rikkoutuvia tavaralähetyksiä. Siksi käytän 14-20 sidontaliinaa 14 000 kg kuormassa.En ole rikkonut yhtään kuormaa viimeisen 10 vuoden aikana.Myöskään yhtään voimakasta jarrutusta en ole tehnyt viimeisen 2 vuoden aikana.Tämän todistaa viikoittain työnantajalta saamani Scanialta tuleva raportti.Tyydyttikö nämä vastaukset pakettiautomaattia.Mitä mieltä olet muuten siitä ,että viikottain tulee raportti auton maahantuojalta työnantajalle josta näkyy kaikki mitä olet touhunnut edellisellä viikolla.Minua se ei häiritse ollenkaan.Kun tekee duunit särmästi niin ei ole mitään mistä työnantaja voisi moittia.

Lue lisää

13,12€/h on tuntipalkkaa, siihen jätelisä 20% on tuloksena 15,72€/h

Ja yksi asia antaa aina anteeksi toisen asian....

Esim. roskakuskin työ kun on muuten kuljetusalan helpoin ja unelmahomma, niin silloin voidaan tinkiä palkasta, työajasta ja vaikkapa autostakin...

Monellakos sidontaliinalla sitten roskakuski pakkaa tavarat jotka he on kipannut kyytiin :) aivan nollalla...

Onneksi palkkojen maksu saa kestää 3 viikkoa palkkakauden päättymisestä... Empä ole törmännyt kuin yhteen firmaan joka näin pitkää aikaa käyttää, mutta siellä nyt on muutenkin asiat pielessä

Montakos kertaa sulle on roskakuskina käynyt niin....

Olet menossa johonkin paikkaan järjestyksessä, et kuitenkaan pääse sinne jostiain syystä, joten joudut heittämään muutaman muun paikan välissä???

uskoisin että roskakuskina noin on käynyt, väärinpysäköityjen autojen tms. vuoksi...

Noh monestiko olet tuollaisen "koukkauksen" takia joutunut avamaan kuormatilan ja järjestelmään tavarat uusiksi? Aivan, sitähän minäkin 0 kertaa... Koska roskakuskeilla ei tolla ole merkitystä

Pienet on murheet Pakettiautomaatilla elämässä. Monesti on vastoinkäymisiä elämässä. Järjestelen tavarat uusiksi sitten seuraavalla asiakkaalla.Ihan hymyssä suin.Rokki raikaa kun työnantaja laittoi audio-systeemit myös tavaratilaan. Laitetaan ajojärjestys uusiksi ja matka jatkuu.Ja mikä parasta niin palkka juoksee koko ajan.En ole ikinä moista asiaa kokenut edes ongelmaksi. Mutta tämä sidontaliina homma kyllä minuakin kiinnostaa. Mikä näissä mukavissa kuljetusta helpottavissa apuvälineissä on niin kauheaa.Minulle ne on olleet aina tuiki tarpeellisia ja mukavia apuvälineitä jolla kuorma saadaan ehjänä perille.Jospa nyt pakettiautomaatti vastaisit mikä risoo sinua kuormansidontavöissä???? Eikä jatkuvasti kiertelesi ja kaartelisi mikä tuntuu olevan tämän sällin tapa.

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Montakos kertaa sulle on roskakuskina käynyt niin....

Olet menossa johonkin paikkaan järjestyksessä, et kuitenkaan pääse sinne jostiain syystä, joten joudut heittämään muutaman muun paikan välissä???

uskoisin että roskakuskina noin on käynyt, väärinpysäköityjen autojen tms. vuoksi...

Noh monestiko olet tuollaisen "koukkauksen" takia joutunut avamaan kuormatilan ja järjestelmään tavarat uusiksi? Aivan, sitähän minäkin 0 kertaa... Koska roskakuskeilla ei tolla ole merkitystä

Lue lisää

Montako kertaa sinulla on käynyt roskakuskina niin... että et kyllä vielä pääse purkamaan kuormaa,mutta sopiiko,että tarjoan sapuskat firman ruokalassa ja tämän toiveen esitti sitten aivan mahtava Elovena-tyttö. Ja niinhän me mentiin syömään yhdessä. Roskiksilla on vain kassi-Almoja tai romaanikerjäläisiä.

Wirkamiäs kirjoitti:

Pienet on murheet Pakettiautomaatilla elämässä. Monesti on vastoinkäymisiä elämässä. Järjestelen tavarat uusiksi sitten seuraavalla asiakkaalla.Ihan hymyssä suin.Rokki raikaa kun työnantaja laittoi audio-systeemit myös tavaratilaan. Laitetaan ajojärjestys uusiksi ja matka jatkuu.Ja mikä parasta niin palkka juoksee koko ajan.En ole ikinä moista asiaa kokenut edes ongelmaksi. Mutta tämä sidontaliina homma kyllä minuakin kiinnostaa. Mikä näissä mukavissa kuljetusta helpottavissa apuvälineissä on niin kauheaa.Minulle ne on olleet aina tuiki tarpeellisia ja mukavia apuvälineitä jolla kuorma saadaan ehjänä perille.Jospa nyt pakettiautomaatti vastaisit mikä risoo sinua kuormansidontavöissä???? Eikä jatkuvasti kiertelesi ja kaartelisi mikä tuntuu olevan tämän sällin tapa.

Lue lisää

Nyt kysytään monestiko ROSKAKUSKI joutuu tekemään tuon kuorman uudelleen järjestelyn.... Vastaapa nyt...

Entäpä monestiko roskakuski joutuu käyttämään sidontaliinoja....

Aivan...

Eikös se siis ole se kuljetusalan helpoin homma

Pakettiautomaatti kirjoitti:

Nyt kysytään monestiko ROSKAKUSKI joutuu tekemään tuon kuorman uudelleen järjestelyn.... Vastaapa nyt...

Entäpä monestiko roskakuski joutuu käyttämään sidontaliinoja....

Aivan...

Eikös se siis ole se kuljetusalan helpoin homma

Lue lisää

Mitä tarkoitat kuljetusalan helpoimmalla hommalla?Mielestäni kuljetusalan helpoin homma on edelleen jätepuristinkonttien tai yleensä siirtolavojen tyhjentäminen kaatopaikalle.Mitä tarkoitat noin yleensä helpolla työllä? Tarkoitatko sitä,että ei tarvitse paljon ajatella vai sitä ettei tule hiki töitä tehdessä.Onhan niitä paljon fyysisesti helppoja hommia.Irtoperien veto satamasta. Säiliöautohommat,maidon keräily maatiloilta säiliöautolla on yksi oikein hyvä esimerkki.Siinä vaan pitää olla muuten tosi särmä kaveri.Aikataulut ja hygienia.Olen ihmetellyt tätä sinun kommentointiasi joka asiaan. Kirjoitat kommentin ja sitten kun siihen joku vastaa niin et kommentoi aiheesta vaan puhut ihan vierestä. Jos nyt ihan aikuisten oikeasti vastaisit mikä niissä kuormansidointavöissä oikein risoo.

Wirkamiäs kirjoitti:

Mitä tarkoitat kuljetusalan helpoimmalla hommalla?Mielestäni kuljetusalan helpoin homma on edelleen jätepuristinkonttien tai yleensä siirtolavojen tyhjentäminen kaatopaikalle.Mitä tarkoitat noin yleensä helpolla työllä? Tarkoitatko sitä,että ei tarvitse paljon ajatella vai sitä ettei tule hiki töitä tehdessä.Onhan niitä paljon fyysisesti helppoja hommia.Irtoperien veto satamasta. Säiliöautohommat,maidon keräily maatiloilta säiliöautolla on yksi oikein hyvä esimerkki.Siinä vaan pitää olla muuten tosi särmä kaveri.Aikataulut ja hygienia.Olen ihmetellyt tätä sinun kommentointiasi joka asiaan. Kirjoitat kommentin ja sitten kun siihen joku vastaa niin et kommentoi aiheesta vaan puhut ihan vierestä. Jos nyt ihan aikuisten oikeasti vastaisit mikä niissä kuormansidointavöissä oikein risoo.

Lue lisää

Helpoin homma on roskakuskin homma.... Ei ehkä kevyin mutta helpoin....

siksi olisin valmis tekemään sitä 10€/h lomarahat tuntipalkalla....

Jos en olisi vuosilomalla en edes jaksaisi enää kommentoida koko asiaa.Pakettiautomaatti jälleen kerran ei vastaa asiallisiin kysymyksiin vaan jankuttaa omaa puuduttavaa potaskaa.Mies ei osaa edes vastata onko kyseinen työ henkisesti vai ruumiilisesti helpointa työtä???? ja haluaa tehdä sitä ALE-hintaan. Ja vastausta emme saa mihinkään kysymykseen ihan sellaiseen simppeliin kuin mikä mättää kuormansidontavöissä???? On se elämä niin vaikeaa.Onneksi heitä on vähän.