Takaisinkutsua pukkaa uuteen

Valtaosin kyse on ohjelmistopäivityksistä ohjainlaitteisiin... sinänsä hassua, että autoissa alkaa kohta suurin huollettava kohde olla ohjelmistot

ossss kulta, jos sunkin Touraniasi oli raaskittu käyttää merkkihuollossa, niin sitäkin olisi päivitetty, mutta pärnänen ei päivitä, raiskaa vain.

Minulla ei ole Volkkaria, mutta ohjelmistoinsinöörinä TIEDÄN, että ohjelmistot eivät ole joitain yksinkertaisia sanoja ja merkkejä peräkkäin. Ohjelmiston laatiminen on erittäin vaikeaa ja uusissa autoissa (myös muissa laitteissa) se on yhä vaikeampaa ja monimutkaisempaa. Ohjelma voi toimia moitteettomasti, mutta jos havaitaan, että se voi jossain ääriolosuhteessa toimia ei-toivotulla tavalla, se korjataan päivityksellä. Tällainen ääriolosuhde voi olla sellainenkin, mitä ei varmasti ikinä tapahdu käytännössä, mutta se kuitenkin korjataan päivityksellä.
Jos joku kuvittelee, että koodin on oltava täysin valmis ym. kun se asennetaan autoon, hakeutukoo tällainen henkilö ohjelmistosuunnittelijaksi. Jos kerta olet niin pätevä, niin voit itse määrätä jopa palkkasi ja työaikasi ym.

Uskomatonta että tämä satu uppoaa vag autoilijoihin.
Todellisuudessa tuossa "päivityksessä" parsitaan autoa paniikissa kasaan, vaihdetaan jakopää sekä vaihteisto ja toivotaan että auto kestää kasassa takuuajan yli.
Muilta valmistajilta voi ostaa oikein suunniteltuja autoja joita ei tarvitse kuluttajan testata...

Ei ole kuullemma kutsua tullut pajalle...