corsan kierrokset

sorsa3333

Tervehdys
Olisiko kellään tietoa, mikä voisi olla 1.2 8v x12sz koneella olevassa corsassa vikana? kun kaasua ryhtyy painamaan, niin kierrokset nousee enemmän, kun pedaalia painaa.
loppupään kierrosalue toimii normaalisti. Tämä on ikävä piirre esim. kaupunkiajossa.
aiheuttaa nykkimistä ym.

17

2646

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jtyi7uyi7

      En ole varma että ymmärsinkö kuvauksen ihan oikein mutta... Tuntuuko auto myös normaalia tehottomammalle alakierroksilla? Syttyykö mittaristoon vikavalo tyhjäkäynnillä tai ajossa?

    • sorsa3333

      Kyllä tuntuu tukkoiselle aivan, kun tehoja olisi kadoksissa.
      Vikavalo ei ole syttynyt, olisko tuossa kaasuläpän asentotunnistin mahdollinen vikapaikka?

      • jtyi7uyi7

        Kuulostaisi sille että saattaa käydä liian laihalla seoksella.

        Kaasuläpän asentotunnistin ja myös lambda-anturi ovat mahdollisia vikapaikkoja mutta sytyttävät helposti vikavalon vikaantuessaan. Tuota kaasuläpän tunnistintahan on helppo tutkia mittaamalla liittimen navoista vastusta yleismittarilla & käännellen samalla kaasuvivustoa.

        Yksi todennäköinen vikapaikka voisi olla map-anturi (mittaa imusarjan alipainetta). Löytynee kun seuraa moottorista tulipellin luokse lähtevää letkua. Sieltä pitäisi löytyä pieni mokkula johon tulee kyseinen letku ja 1 sähköliitin.

        Kyseisen osan vika ei useimmiten sytytä vikavaloa (ellei mene kokonaan rikki) mutta aiheuttaa helposti tehottomuuden tunnetta ajossa.

        Suosittelen myös laittamaan tankkiin ruiskutusjärjestelmän puhdistusaineet (masinol kat käy hyvin).

    • asdfaerwa3

      yleensä kierrokset nousee sitä enemmän mitä enemmän kaasua painaa. ja tuossa nyt ei ole mikään ihme että tuntuu tukkoiselle vaikka kaikki olisi kunnossakin. tuollainen vanha 1.2 kone nyt ei voi olla muuta kuin tehoton.

    • sorsa3333

      Mainittakoon, että autoon on vaihdettu:
      -tulpat
      -tyhjäkäyntimoottori
      -multecin ja imusarjan välinen tiiviste.
      -tulpanjohdot
      Lisäksi on erikoinen jutttu, jos ottaa lambdan tai tyhjäkäyntimoottorin johdon irti
      ei sytytä vikavaloa, molempiin johtoihin tulee kuitenkin jännite.
      Vikavalo kyllä syttyy muissa kohteissa johdon irroituksen jälkeen.
      kerrottakoon vielä nämä oireet:
      moottorijarrutuksen aikana saattaa nykiä ja moottorijarrutuksen jälkeen, kun
      painaa kaasua niin tulee teräviä nykäyksiä.
      hyvin vähäistä nykimistä/puutumista esiintyy kiihdyttäessä.
      paikallaan, kun alkaa painamaan kaasua, kierrokset karkaa ja palautuu hitaasti.
      polkimen alkupään liikkeellä ei ole merkitystä vaikka pedaalia painasi kuinka varovasti.
      Voisiko multecin ruiskun o-renkaat vuotaa?

      • jtyi7uyi7

        Vikavalon pitäisi kyllä syttyä jos liittimiä irroitellaan auton käydessä. Tämä ei välttämättä tapahdu silloin jos liitintä käyttää nopeasti irti / takaisin kiinni mutta jos johdon jättää irti niin valon pitäisi alkaa palaa koska ecu luulee komponentin hajonneen.

        Mittailepa se kaasuläpän asentotunnistin. Moottorijarrutuksessa nykimisen pitäisi teoriassa olla mahdotonta koska normaalisti silloin kyseinen tunnistin käskee lopettaa polttoaineen syötön kokonaan.

    • sorsa3333

      kokeilin tänään toimivalla kaasuläpän asentotunnistimella, toimivasta samanlaisesta corsasta, ei vaikutusta. Vikavalo ei syty palamaan vaikka johto olisi kauankin irti.
      Nyt huomasin, että auto nykäisee jonkun kerran moottorijarrutuksessa.
      kun kaasua aletaan painamaan moottorijarrutuksen jälkeen tulee terävä nykäisy.
      Tänää puhdistin joutokäyntisäätimen kara oli jumissa hieman, mutta rupesi pyörimään ihan sormin pyörittämällä wd-40 puhdistuksen jälkeen.
      Vaikuttaako moottorin tukikumit noihin, nytkäyksiin?

      • jtyi7uyi7

        Tuskin merkittävästi. Mielestäni tuo edelleenkin kuulostaisi siltä että käy liian laihalla seoksella.

        Imuvuoto? Ruiskutussuutin tukkoinen? Kaasuläppä ei sulkeudu kunnolla? Kaasuläpän asentotunnistimen asetus pielessä? Joku hapettunut liitin?

        Mitä tapahtuu jos ajat esim kolmosvaihteella pintakaasulla alle 40 kmh ja polkaiset kerralla kaasun pohjaan? Alkaako nykimään tai jääkö empimään hetkeksi?

        Kierrokset tyhjäkäynnillä lämpimänä?

        Hmmm....

        Voisikohan muuten vikana olla auki jumiutunut EGR-venttiili?

    • sorsa3333

      Imuvuotoja olen etsinyt brakecleanerilla ei havaintoja.
      kaasuläppä sulkeutuu ja avautuu oikein. tutkittu kääntelemällä kaasuvivusta.
      kaasuvaijerikin liikkuu takertelematta.
      testaan huomenna tuon 40kmh kaasu pohjaan homman.
      kierroksista en oikein osaa sanoa, koska tuossa ei ole kiekkamittaria.
      tankkiin lisätty masinol i katia.
      "kaasuläpän asetus pielessä" siis pitääkö se säätää jotenkin? ei siinä osassa ollut, kun kaksi ruuvin reikää ei minun mielestä mitään säätö mahdollisuutta.
      Egr-venttiilin käytin myös auki ja putsasin brakecleanerilla, kara liikkui kyllä tosi hyvin ilman jumituksia.

      • jtyi7uyi7

        Voi hyvinkin olla ettei siinä ole säätöä, en muista enää tarkasti. Jos anturin kiinnitysreiät ovat pyöreät niin silloin säätöä ei ole.

        Eipä tässä tule enää muuta mieleen kuin se map-anturi.

        Itsellä oli aikanaan 1.8 8v vectrassa kyseinen vika. Auto kiihtyi yläkierroksilla ihan ok mutta alavääntö oli jokseenkin hukassa ja kaasua oli melko hankala annostella oikein. Alamäissä auto tuntui kiihtyvän vaikkei kaasuun juuri edes koskenut ja ylämäissä taas piti painaa kohtuuttoman paljon kaasua jotta sai vauhdin pysymään samana.

    • sorsa3333

      Kokeilin tuota 40kmh ja kaasu pohjaan hommaa.
      Auto näytti hieman empivän, mutta lähti sitten kuitenkin kulkemaan.
      Moottorijarrulle mentäessä nykii ja sen jälkeen kaasun polkaisu aiheuttaa
      kovia nykäyksen/nykäyksiä. Liikkeelle lähtö on todella vaikeaa, kun kaasun säännöstely on haastavaa nykimisen takia.

      • jtyi7uyi7
    • sorsa3333

      kokeilin ajaa map-anturin johto irti vikavalo syttyi ja auto hyytyi ja sammui.
      Onko tuo sitten toimiva toi mappi?
      Mapin letkuun suihkuttelin jarrucleaneria ei ainakaan kiekat muuttunut.
      Tänään huomasin, että se vipu mikä tulee kaasuvivulta joka menee siihen telineeseen
      mikä on imusarjan päällä johon tulee myös kaasuvaijeri.
      siinä liitäntä kohdassa on väljää, vaikuttaako tuo tohon kierrosten karkaamiseen?
      Vähän vaikeasti selitettävä toivottavasti saa selvää.

      • jtyi7uyi7

        Map on silti mahdollinen vikapaikka koska vaikka osa sinällään muuten toimisikin se saattaa antaa virheellistä tietoa eculle.

        Myös aiemmin mainittu lambda-anturi pystyy aiheuttamaan liian laihan seoksen & nykimistä kevyellä kaasulla. Lambdahan on oikeastaan kulutusosa vaikkei sitä sellaisena usein pidetäkään. Muistaakseni bosch ilmoitti taannoin lambdan vaihtoväliksi 150tkm.

        Eikös se kaasuläpän palautusjousi sijaitse suoraan läppärungon sivussa? Tällöin vivuston väljyydellä ei ole merkitystä.

    • sorsa33333

      Mutta vaikuttaako tuo lambda tuhon kierrosten karkaamiseen/hitaaseen palautumiseen?
      Juu siellä läppärungon sivussa on se palautusjousi. Eli tuo vivusto on ilmeisesti ok.
      Voiko tuota map-anturia mitata mitenkään?

      • jtyi7uyi7

        Mahdollisesti, en ole varma. Nykimistä ainakin (nimenomaan kun lähtee painamaan kaasua tai pintakaasulla ajaessa), siitä on itselläkin kokemusta.

        Luultavasti ihan ok.

        Mapin voi mitata ainakin opelin testerillä varmasti. Yleismittarillakin luultavasti onnistuu mutta en ole koskaan tuota joutunut tekemään. Netistä varmaankin löytyy jostain ohjeet jos englanti taipuu ja viitsit etsiä.

      • jtyi7uyi7

        Löysin netistä tällaisen:

        The MAP sensor can be tested quite easily. There will be a three pin plug attached to it. The outer pins are that one will be a 5V supply (with ignition on) and the other will be earth. The centre pin will be the signal to the ECU.

        1. Check for voltage supply with ignition on, around 4.5V

        2. Make sure earth connection is good. Earths should always be <5Ω. Make sure ignition is off when you check resistance, or you will not get an accurate reading.

        3. Remove vacuum pipe, use voltmeter to probe centre pin with ignition on and gently apply vacuum to pipe. The voltage should fall down to about 0.5V, and return to around 4.5V when vacuum is released. If it does the the sensor is working and need not be replaced.

        4. Check continuity of wiring from MAP sensor to ECU.

        http://www.allcorsa.co.uk/forums/showthread.php/fault-code-33-45344.html

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. 6 kW saunan lämmityksestä kohta 10 euron lisämaksu / kerta

      Kokoomuslainen sähköyhtiöiden hallitsema Energiavirasto ehdottaa 5 kW:n rajaa, jonka ylittämisestä tulee lisämaksu. Tark
      Maailman menoa
      147
      5524

    2. Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin

      Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p
      Maailman menoa
      138
      3611

    3. "Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?

      Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?
      Ikävä
      126
      3339

    4. Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin

      Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m
      Maailman menoa
      36
      3223

    5. Mies, kerro minulle vielä jotakin aivan uniikkia

      ja ainutlaatuista minkä vain me kaksi voisimme ymmärtää jos olemme sen kokeneet ja eläneet, jotta ihan varmasti tietäisi
      Tunteet
      43
      2714

    6. Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %

      Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.
      Maailman menoa
      51
      2304

    7. Tiedän ettei

      Meistä mitään tule. Toinen oli sinulle tärkeämpi
      Ikävä
      24
      2240

    8. Hyviäkin uutisia tulossa, hallinto-oikeus asettaa toimeenpanokieltoon

      Hyvinvointitalon työmaa pysähtyy. Rillankivi+energia ja vesi kytkyrahanpesu stoppaa. Tytäryhtiöiden hallitusjäsenet+kon
      Pyhäjärvi
      229
      2186

    9. prööt prööt nyt ottaa vihervassaria pattiin!

      Korvatkaa R kirjaimet L kirjaimilla ja sanokaa ääneen "Jari Kurri etsii pakoputkiautossaan jarruja".
      Maailman menoa
      11
      1924

    10. Gallup: Mikä on ollut mielestäsi paras tv-sarja ikinä?

      Gallup: Mikä on ollut mielestäsi paras tv-sarja ikinä? Onko se joku suomalainen viihdepläjäys, brittirikossarja, amerikk
      Tv-sarjat
      93
      1826
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt