"No nykymittapuulla ja tilanteesta riippuen jossain siedettävän ja kamalan välillä,"
Melko normaali arvio.
Melko normaali arvio.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Aivan, "moderni klassikko".
Niin. Kysehän oli kuorma-autosta, jolla ajettiin ilman kuormaa.
Keksi jotain parempaa provoa.
Kommentti sopii myös henkilömallin Tojotiin.
Ei muuten todellakaan sovi. Toyota henkilöautojen ajo-ominaisuudet ovat aivan samalla tasolla kilpailijoiden kanssa.
Tuosta lava-autosta sen verran että, eihän se enää ole mikään alkuperäinen Toyota. Muunmuassa akselit on vaihdettu pois ja pantu tilalle toisenmerkkiset kuorma-auton akselit ym. muutoksia tehty autoon.
Asiahan on niin, että Toyota henkilöautojen ajo-ominaisuudet ovat tämän hetken huippua. Monessa luokassa voisi Toyota olla ajettavuuden suhteen verrokki mihin muita verrataan. Harva kuitenkaan yltää ajettavuudessa Toyotan tasolle.
Hei tuulipukupelle jäikö lääkkeet ottamatta. Kyllä tämän kyseisen riisiastian ajo-ominaisuudet ovat todella hanurista!!!
Toyota_Corolla on corollapapan manttelinperijä ja tietää kyllä lopullisen totuuden, varmaan myös omaa suhteet luottomyyjään.
Toyota Corolla 2006 alla ja ajettu muitakin autoja. Ei nyt pidä mennä liikaa kehumaan Toyotaa. Kokonaisuutena merkkiä ei kuitenkaan kannata vaihtaa.
Ja uusi auris ja avensis ovat saaneet kiitosta ajo ominaisuuksista.
Niin ja mikäse oli perheautoista se joka pärjäsi parhaiten kolaritestissä.katsokaapas sitä.avensishanse sai parhaat pisteet.
Tosin aina poikkeuksetta vertailujen jumbo ja useimmiten juuri ajo-ominaisuuksiensa vuoksi ja tietenkin hengettömien moottoriensa takia myös.
uusimmat automallit ovat yleensä viiden tähden autoja kolaritesteissä ja jopa Ave on päässyt samaan kastiin. No, ei se kulkupuoleenhan vaikuta mitenkään.
niin mutku... nuo auto lehtien vertailu testit on maksettuja mutta katsastus tilastot ei oo maksettuja eikä vika tilastot paitsi jotkut vika tilastot siis ne joissa Toyota ei ole pärjännyt
Vai on kaikki vertailut ja testit ympäri maailmaa ostettuja, no Teron mielestä ehkä?
Katsastustilastoa pitää osaa lukea oikein ja huomioida kilometrit ja syyt hylsyihin. Yritysautoilla on suuret hylyt renkaista ja päästöistä ja molemmat syyt on kuskin syytä. Toyotaa ajaa huolellinen vaari joka käyttää Toyotan huollossa aina ennen katsastusta ettei vaan tule hylsyjä.
Miksiköhän takseissa ole kovinkaan monia Toyotia, eikös taksikuskit välitä autojensa luotettavuudesta..?
Päivitä "tietosi" useassa lehdessä OIKEIJDEN testiajajien lausunto on erittäin hyvä ei ongelmia.
Oletko miettinyt miksi kirjoitat valheita? olet siis valehetleva ääliö ajijai tee asialle jotain ettei sinulle naureta jatkossa lisää,BUAHAHAAAA.
Et kai usko noita korruptoituneita "testaajia", nehän aina volkkaria ja kaikkia muitakin on aina kehuneet, paitsi tojoa. Nyt sitten jos tojoa menevät kehumaan niin korruptiohan siinä haisee entistä pahemmin
Tuohon itsekkin yhdyn tuohon moottoripuoleen toyotalla.ja kun sillä olis tehokkaampiaki muttakun niitä ei tuoda suomeen.
Dieseli automaatti puuttuu avesta ja joku 4 vetomalli vähän tehokkaampi vekotin.
Ei ole enää silleen kun 80 ja 90 luvulla.
Saasnähdä tuleeko 1.2 turboa isompi turbo motti..ja saishan aven kokoisessa autossa se 200 heppaa kunnon väännöllä olla.
Uusi ave on kyllä ajoltaan jo tosi hyvä ja sisustan materiaalit tuntuu laadukkailta.tuossakun vaan olis se vääntävä bensa niin vaihtaisin..
Ei ole tainnut ajaa muun merkkisiä autoja henkilö, joka kehuu Tojon ajo-ominaisuuksia. Minä olen ajanut lähes kaikkia yleisimpiä automerkkejä ja on pakko sanoa ilman vittuilun tms. muun makua, että Tojon ajo-ominaisuudet ovat keskitason alapuolella.