Tojotan kestävyyttä ei ole tarpeen kysellä!

Täällä Tojotan kestävyyttä kyselevät päästöhuijarin VW:n konsernin maksetut rollit, jotta pääsevät haukkumaan Tojotaa erilaisilla nimimerkeillä.

Tässä täydet kymmenen tottuutta:

1.Toyota - maailman arvokkain autobrändi jo 11 vuoden ajan.
2.Toyotan jälleenmyyntiarvo paras!
3.Suomen luotetuimmalla automerkillä, Toyotalla, on myös paras ympäristömaine
4.Toyota kolmannen kerran peräkkäin Auto Bildin laaturaportin kärjessä!
5.Toyota taas kerran TÜV-katsastusraportin kärjessä!
6.Lexus ja Toyota Merkkien Merkki -tutkimuksen kärjessä myös vuonna 2014.
7.Toyota-merkkihuolto ylivoimainen Tekniikan Maailman testissä.
8.Toyota on Suomen vähävikaisin automerkki Trafin vuoden 2013 vikatilastoissa
9.Toyota ylivoimainen A-katsastuksen 2014-katsastustilastoissa.
10.Toyota dominoi ympäristöystävällisimpien autojen listaa.


Tojotan laadusta kertoo virallisesti tämä:

https://www.toyota.fi/toyota/laatu/index.json
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/trafi_katsastustilasto.json
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/paras_jalleenmyyntiarvo.json

Eikä ikä rasita myöskään hybridimalleja vaan päinvastoin.

http://www.hs.fi/autot/a1305737583600

Tähän totuuteen:

Toyotan täyshybridit ovat elinkaarensa aikana ympäristöystävällisempiä kuin bensiini/diesel -verrokkinsa.

löytyy vastaus täältä:

https://www.toyota.fi/hybrid/usein-kysyttya.json

Tuossa ei jää enää mitään kysyttävää.
10<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Mm. tällaisia täysin pertseestä revittyjä väittämiä täällä esiintyy, joissa ei ole mitään perää.

1. Hybridihän se vasta saastuttaakin elinkaarensa aikana. Eikä voi vetää edes peräkärryä.
2. Onpahan yksi murhe vähemmän kun jättää Tojon ostamatta, nimittäin automurhe.
3. Ei käy romujen kauppa Ruotsissa. Hirveän näköisiä kertakäyttöromuja.
4. Olen jo odotellut, että missä vaiheessa hybrideiden kohdalle osuu tämä päästökysymys, Amerikassahan on jo käyty oikeutta kun hybrideiden kulutuslukemia on raakasti vähätelty. Miten päästöt???
5. Myös maailman litiumvarat uhan alla näiden patteriautojen takia.

Esim. hybridien akuissa ei ole pisaraakaan litiumia ja Suomessa vuotuinen hybridin ajoneuvovero on vain 72 euroa pienten päästöjen vuoksi.

Äänestä

Mikaan muu automerkki ei pysty moiseen kuin toyota. Täytyy olla todella merkittävää ylivoimaa ja osaamista.

Äänestä
  • Se "osaaminen" ei vain näy missään. Aloittaja on koonnut täysin huuhaa-listan joka ei perustu juuri mihinkään. Mutta näin helposti Tojouskovaista jymäytetään.

    Äänestä

Ominaisuuksiltaan huono auto joka kestää pitkään.
Jätän väliin ja jatkan nykyisellä linjalla ostamalla ominaisuuksiltaan hyviä autoja jotka kestävät pitkään.

Äänestä

Toyota on toimiessaankin markkinoiden peräpään autoja kaikissa vertailuissa. Kia on selkeästi edellä moottoritekniikassa ja Kiat ovat muutenkin paljon enemmän tätä päivää kuin Toyotan dinosaurukset.
Ja ylivoimainen takuu kertoo mistä laatu nykyään tulee. Se tulee edelleen idästä, mutta japskit ovat jääneet teknlogiassa jälkeen Korealle. Kaikilla aloilla.

Äänestä

Kopio paska ydinsaaste peltiä tehkää niitä ompelukoneita TOYOTA

Äänestä

On se ihmeellistä, että täällä Toyotan keskustelupalstalla päivystää valtava määrä VW-konsernin trolleja. Todella erikoista. Toyotan ylivoima kai ajaa tuollaiseen päivystämiseen ja saastehuijaukseen.

Äänestä
  • Salaliittoteoriat jyrää uskovaisen, noloa.

    Äänestä

"Tässä täydet kymmenen tottuutta:"
Ja linkit Toyotan markkinointimateriaaliin. Repesin

Äänestä

Kyllä on kilpaisevilla jälleenmyyjillä hirveä hätä tuolla lailla pitää totuuksien edessä "repeillä".

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jartsef kirjoitti:

Täällä Tojotan kestävyyttä kyselevät päästöhuijarin VW:n konsernin maksetut rollit, jotta pääsevät haukkumaan Tojotaa erilaisilla nimimerkeillä.

Tässä täydet kymmenen tottuutta:

1.Toyota - maailman arvokkain autobrändi jo 11 vuoden ajan.
2.Toyotan jälleenmyyntiarvo paras!
3.Suomen luotetuimmalla automerkillä, Toyotalla, on myös paras ympäristömaine
4.Toyota kolmannen kerran peräkkäin Auto Bildin laaturaportin kärjessä!
5.Toyota taas kerran TÜV-katsastusraportin kärjessä!
6.Lexus ja Toyota Merkkien Merkki -tutkimuksen kärjessä myös vuonna 2014.
7.Toyota-merkkihuolto ylivoimainen Tekniikan Maailman testissä.
8.Toyota on Suomen vähävikaisin automerkki Trafin vuoden 2013 vikatilastoissa
9.Toyota ylivoimainen A-katsastuksen 2014-katsastustilastoissa.
10.Toyota dominoi ympäristöystävällisimpien autojen listaa.


Tojotan laadusta kertoo virallisesti tämä:

https://www.toyota.fi/toyota/laatu/index.json
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/trafi_katsastustilasto.json
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/paras_jalleenmyyntiarvo.json

Eikä ikä rasita myöskään hybridimalleja vaan päinvastoin.

http://www.hs.fi/autot/a1305737583600

Tähän totuuteen:

Toyotan täyshybridit ovat elinkaarensa aikana ympäristöystävällisempiä kuin bensiini/diesel -verrokkinsa.

löytyy vastaus täältä:

https://www.toyota.fi/hybrid/usein-kysyttya.json

Tuossa ei jää enää mitään kysyttävää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu