Kiinnostaa kyseinen auto, koska nykyisin ajelen noin 60 tkm vuodessa. Nykyinen 1,4 Civic vm 04 on saman tehoinen ja kuluttaa keskimäärin ajomixilläni karvan alle 6 litraa sadalla. Moitteen sijaa Hondaan ei ole ollut. Ajo-ominaisuuksiltaan huippu, myös talvella. Näitä pohdin diesel Corollasta:
-Lämpiääkö talvella?
-Onko ohjaus parantunut vm 03 verrattuna? Tuntui parissa ajamassani vähän kulmikkaalta.
-Tippuuko kulutus matka-ajossa realistisesti 4-5 litran välille?
-Onko kallis huoltaa?
Vaihdan peliä aina 100 tkm välein, eli alle kahden vuoden. Japseissa pysyn, ettei pajalla tarvitse käydä kuin huolto-ohjelman mukaisesti.
-Lämpiääkö talvella?
-Onko ohjaus parantunut vm 03 verrattuna? Tuntui parissa ajamassani vähän kulmikkaalta.
-Tippuuko kulutus matka-ajossa realistisesti 4-5 litran välille?
-Onko kallis huoltaa?
Vaihdan peliä aina 100 tkm välein, eli alle kahden vuoden. Japseissa pysyn, ettei pajalla tarvitse käydä kuin huolto-ohjelman mukaisesti.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Muusta en tiedä, mutta vakiona tulee polttoainetoiminen lisälämmitin. Ratissakin on nyt etäisyyssäätö toisin kuin 2003-mallissa.
Kun tammikuussa tulee tuollainen pikku dieseli itselle, niin...
Paljonkos tämmöinen lämppäri syö sitten polttoainetta?
Toiminto menenee varmaan päälle kojelaudasta, ei automaattisesti?
Ja jos kokemuksia jo on, niin missä lämpötilassa sen joutuu käytännössä jo kytkemään päälle?
Lisälämppärin saa päälle vaihdekepin edessä olevasta painikkeesta (istuinlämppärin kytkimen vierestä). En ole huomannut että olisi kova syömään ainetta... kulutus on näyttänyt aina samaa tankkauksen yhteydessä.
Nyt en ole varma mutta muistaakseni lisälämppäri ei tule 1,4 d4d koneessa vakiona.
Ainakin toyotan sivujen mukaan pitäisi olla vakiona
http://www.toyota.fi/showroom/corolla/varusteet.html
En tiedä onko alkusyksyn malleissa tätä vielä ollut, jolloin itsekkin tilailin autoa.
Sitä samaa minäkin ihmettelin kun kaveri sanoi ettei se tule vakiona... toivotaan että oli kuunnellut väärin.
Mutta eiköhän sinun tuleva ajokki ole ihan luotettava ajokki ja uskon lämmön muutenkin riittävän. Omassa ajossa käytän ainoastaan sillon kun lähden aamulla liikenteeseen... eikä ajon aikana ylimääräistä vaatetusta olla tarvittu. Eka Toyota, vuoden vanha ja 60tkm mittarissa ilman murheita.
Mutta onnea uuden Corollan kanssa ja oikein Hyvää Joulua sinulle.
Moi,
-ei 1.4 4D4 varmaan kaikista lämpimimpiä ole talvella kaikkien dieselien tapaan mutta lisälämmitin pelastaa paljon.
-ohjaus on keskitasoa, ei kovin tunnokas, mutta ei aivan tunnotonkaan. Itselläni on 1.6 litranen ja mielestäni corolla on helppo hallita talviliukkailla, väitän että parempi kuin Civic.
Ylipäätään Civicin kehuminen huipuksi ajo-ominaisuuksien suhteen ihmetyttää, oletko ajanut esim. focusta, vanhaa tai uutta? Mielestäni luokkansa paras auto ajo-ominaisuuksiltaan, siitä on hyvä ottaa referenssiä Civiciin!
Huoltohinnat voi tiedustella Toyota-liikkeestä, uskoisin olevan suht edullisia, viisaammaat korjatkoon.
Jep, on se focus ohjaukseltaan hyvä. Olen ajanut muutamaa yksilöä, muuten auto helisee vain välillä ikävästi. Focucsen ohjaus on tunnokas ja tarkka.
Oletko itse kokeillut 04 civicin ohjausta? Neljää eri yksilöä olen ajanut, omaani noin 40 000 km. Herkkä, tarkka ja kulkee suoraan kuin juna, kunhan ei vatkaa rattia kuten appiukkoni. Jostain syystä osa kuskeja ei saa koskaan tuntoa tähän ohjaukseen, se vain on niin. Feedback kädestä aivoihin ja takaisin ei toimi samoin kaikilla. Onneksi siis löytyy myös jäykempiä ohjauksia muutamista muista merkeistä.
03 ja 04 Corollaa olen ajellut muutaman sata kilometriä. Ensin ohjaus tuntui kaamealta, mutta seuraavana päivänä siihen jo tottui, ihan positiivisesti. Kaikissa ajamissani yksilöissä oli ns. lepokitka pykälä käännettäessä rattia, ennen kuin voima siirtyi kääntämään etupyöriä. Se häiritsi, koska kyseinen ominaisuus vie tuntoa pois.
niin yksi fordi ollut ja toista ei tule.Fordin jälleen myynti arvo on todella huono.3 vuotta sitten ostimme 2 -vm99 mallin autoa ford focus farmari diesel ajettu 75tkm ja toinen mb a 170 cdi dieseli ajettu 28tkm.Tänä kesänä molemmat autot meni vaihtoon.focuksekka oli ajettu 210000 ja a:lla 130tkm eli melkein sama erotus kuin ostohetkellä.Mb sain tarjouksia 11-14 tuhatta vaihdossa n.25000 euron autoon ja focuksesta 0-6500 eli osa liikkeistä ei edes ottanut vaihdossa vaikka olisi ollut fordi liike että näin.....
ostaisin, Turkissa tehdyn Toyotan vai Fordin. Arvasit varmaankin väärin, ostaisin Fordin. Onhan se kuitenkin laatuauto verrattuna Toyotaan. Ei silti eihän Toyotassa ole vikoja vaan ominaisuuksia.
ainakin mun nykyinen 1.6vtti avensis. Olen päässyt helposti alle 6litran kulutuksiin (tietokoneella ja kilomentrimittarilla). Keskikulutus viime keväältä 6,1 l (4000km sekalaista). Saan torstaina 1.4D-4D:n ja toivon, että nätillä ajolla kulutus jää alhaiseksi. Englannissa samalla pannulla laitetulla jariksella ajoivat alle 3l/10 matka-ajossa.
Lisävalot varmaan laitan heti, jos valot yhtä hyvät kuin avensiksessa. Avensiksen pitkät valot ovat mielestäni heikohkot.
Itse koeajoin ko.auton ja tykkäsin kovasti.Mielestäni hyvä kiihtyyn ja kulkemaan.Lisälämppäri ja ilmastointi vakiona.Ja ihan hyvä ajaa.