Ongelmat Vectran Vikamerkkivalo palaa
Neuvokaa
23.9.2015 1:29
Kaksi ongelmaa:
Vectra bensiini ajettu n. 275 000 km
Auttakaa
1. Pahin:
Jouduin pysähtymään, auto nyki ennen pysähdystä kuin moottori olsi sammunut.
Ja moottorin vikamerkkivalo syttyi. Auto käynnistyi vasta pitkä starttauksen jälkeen, mutta sitten kävi tasaisesti. Ajoin kotiin ( 3 km) . Käynnistyminen erittäin vaikeaa..Ja Vikamerkkivalo palaa jatkovasti..
Ps. Vika tuskin on akussa, starttimoottorissa tai laturissa. (ne on uusittu)
2. Pienempi murhe vakionopeudensäädin ei kytkeydy päälle.
Ongelmat Vectran Vikamerkkivalo palaa
Antakaa-apua
23
135
Vastaukset
- 455utyhdfg
Vikakoodit lukuun.
- antkaaapua
Aloittaja jatkaa:
Auto lepäsi ja jäähtyi yön. Nyt käynnistys tapahtui vaivatta ei vikamerkkivalo palanut enää. Liittuyikö vika jotenkin koneen "kuumuudesta" .Ajoin Lähes 200 km 80-120 km/h nopeus ja vika tuli pysähdyttyä tai 30 km/h nopeudessa.
Pitää katsoa miten se jatkossa käyttäytyy.
PS. vikakoodeja ei toistaiseksi lueta.- gregreg
Aivan turhaa täällä kysellä mikä on vikana, ei sitä kukaan pysty netin välityksellä ennustamaan. Vikamuistin luvulla asiassa pääsisi samantien jäljille eikä tarvitse arvailla.
- 455utyhdfg
Omapa on asiasi, en voi auttaa.
- Anapua
455utyhdfg kirjoitti:
Omapa on asiasi, en voi auttaa.
Kiitosket mittarimiehille hyvistä neuvoista. Asia on oma, oma tietysti. Oma johtopäätös on, että on viisainta alkaa hankkia uudempaa ajokkia.
Tuo vikamerkkivalo on aiemminkin oikutellut. Vikamerkkivalon palamisena ei yleensä ole kuitenkaan pidempää suurta ongelmaa. Ja on joskus vikakoodeja mitattukin, sen avulla ei ole kuitenkaan absoluuttista vikaa selvinnyt... eli arvailla piti silloinkin mikä erivaihtoehto on totta....
Miksi mittauttaisin kun häiriötä ei enää ole.
PS. mietin miten pääsen tuosta vanhasta parhaiten eroon. - 455utyhdfg
Kyllä ne vikakoodit itseasiassa kertoo hyvinkin paljon vian sijainnista, tosin pitää sisäistää mitä ne saattaa tarkoittaa. Monilla huoltokorjaamoilla on vain ikävä kyllä se tapa että vikakoodin ilmaannuttua vaihdetaan osia pelkän vikakoodin perusteella tutkimatta asiaa sen enempää. Varsinkin pelattaessa vanhemman auton kanssa yleismittari on erinomainen laite vikakoodien lukemisen apuna.
- antakaa-apua
Olitte aivan oikeassa kyllä piti turvautua vikalujijakoodin lukualaitteisiin.
Vein sen erääseen alan ”oppilaitokseen”
Viaksi kerrottiin vikalujijakoodien perusteella
- ENSIN vika Kampiakselin pyörimistunnistin, ostin sen ja toimitin heille. Ei käynnisty.
- sitten vikakoodilukija oli kuulemma kertonut että vika on virta-avaimessa. Vara-avaimellakaan ei käynnisty.
- seuraavaksi vakoodoluk. kertoo vian olevan nokka-akselin pyörimistunnistimessa, se vaihdettiin . Ei käynnisty.
- Oppilaitoksessa tutkitaan nyt asiaa. Eli auto on nyt heikommassa hapessa kun viikko sitten jolloin vein sen sinne.
Onko kenelläkääm sivistynyt olettamusta/ hyvää arvausta mistä tuo johtuu...?
Voihan ongelman ongelmista.- 455utyhdfg
Et maininnut edes autosi moottoria / vuosimallia...?
Lisäksi pitäisi tietää KAIKKI vikakoodit, mielellään numeroina TARKENTEINEEN päivineen.
Kuulostaa homma vähän sille että siellä vaihdellaan summassa repullinen osia.
Kannattaa kysellä myös ocf foorumilta, sieltä löytyy paljon asiantuntemusta.
Näin lonkalta veikkaan ecun pinnien kosketushäiriötä, viallista ecua tai katkennutta johtoa tms. jossain.
- Antakaa-apua
Kiitos 455utyhdfg
Hei kerrotko tarkemmin ja lisää. En ymmärtänyt asiaa.- 455utyhdfg
En tiedä varmaksi mikä autossasi on vikana mutta voin antaa esimerkin:
Kuvitellaanpa että autossasi on moottorille menevä johtosarja poikki. Tällöin ecu ei saa yhteyttä yhteenkään moottorin antureista ja antaa näin ollen jokaisesta moottorin anturista vikakoodin vaikka yksikään antureista ei olisi edes rikki.
Hapettunut ecun liitiin pystyy tekemään saman vian. Jos esim. ecun joistakin antureille virtaa syöttävistä pinneistä ei kulje jännite läpi, niiltä antureilta tulee vikakoodi koska anturilta eculle palaava jännite on silloin liian pieni.
Lisäksi mm. abs-anturi, anturin johto, tai pelkästään hapettunut liitin voi sytyttää luistoneston valon koska luistonestojärjestelmä käyttää abs-antureita renkaiden pyörimisnopeuden mittaamiseen. Myös rikkinäinen anturin hammaskehä voi tehdä saman.
Tämän vuoksi jos autoon ilmestyy saman aikaisesti useampi vikakoodi, kannattaa ensimmäisenä mitata yleismittarilla että johdot, liittimet jne on ok.
Samoin vikakoodien ilmoittamat anturit kannattaa mitata yleismittarilla ennenkuin niitä alkaa vaihtamaan. - 455utyhdfg
Vikakoodeista esimerkki:
(esimerkin tapauksessa Bosch Motronic)
Vikakoodin numero / nimi / tarkenne
34 / Exhaust Gas Re-circulation valve / Voltage too high
Et edelleenkään maininnut autosi moottoria etkä vuosimallia. Ilman auton tarkkoja tietoja tällainen keskustelu on turhaa. - Antakaa-apua
455utyhdfg kirjoitti:
Vikakoodeista esimerkki:
(esimerkin tapauksessa Bosch Motronic)
Vikakoodin numero / nimi / tarkenne
34 / Exhaust Gas Re-circulation valve / Voltage too high
Et edelleenkään maininnut autosi moottoria etkä vuosimallia. Ilman auton tarkkoja tietoja tällainen keskustelu on turhaa.Optikkolla käyntiä suosittelen Sinulle. Ktso nimimerkki olen aloittaja.:)
Oletko työtön autoteknikko`? - Antakaa-apua
Täällä ei ole mitään taetta kirjoittajan alkuperästä oli nimimerkki mikä tahansa.
En ole.
Terveisin 455utyhdfg - Antakaa-apua
Kerro lisää, nyt tiedät, että on aloituksessa mainitusta autosta kyse. Ja olisi se selvinnyt viestit lukemallakin.
- Antakaaapua
Ei vaan tarkoitin lähinnä sitä ocf foorumia ja asiantuntemusta.
- 455utyhdfg
kvg
- Antakaa-apua
Tänä aamuna sieltä "eräästä oppilaitoksesta" opettaja soitti, että he on kokeilleet rikkinäisen autoni sytytyspuolaa toiseen toimivaan autoon, eikä auto toiminut.
Ope pyysi viemään uuden puolan. Vien uuden puolan, odottelen vastausta.
Mitä sanotte oppilaitoksen toiminnasta ?
Minkälaisen autoteknisen koulutuksen arvelette opettajalla olevan, vaikka kertooko se osaamisesta juurikaan. - Antakaa-apua
"Autonvika arvaus oppilaitoselta" tuli tieto, että ei uudella puolallakaan toimi.
Ehdotuksia... - grgrg
No siinä on hyvin huollettu Opel, kun kaikki osat on kohta vaihdettu. Ehkä se vikakin sieltä aikanaan poistuu.
- antakaa-apua
Antakaa apua ja
Anteeksi, minun on itse mentävä optikolle!
Eihän siellä tosiaan ollut kuin merkki ja mittarinlukema.
Opel Vectra-B Caravan. Vm 1999.
2,0 bensa kone. Riittääkö tämä. - epäilytkesiin
Asiantuntijat kertokaa lisää kokemuksia ja olettamuksiakin
- Viekorjaamolle
Miksi?
- Antakaa-apua
Sehän on jo korjaamolla. Paljon neuvoja on täällä jo tullutkin.
Kiitos lisää.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Et siis vieläkään
Et ilmeisesti ole vieläkään päässyt loppuun asti mun kirjoituksissa täällä. Kerro ihmeessä sit, kun valmista 😁 tuskin k512284Hyvä että lähdit siitä
Ties mitä oisin keksinyt jos oisit jäänyt siihen, näit varmaan miten katoin sua.... 😘🤭😎💖261127Aavistatko että moni tietää
Vai ollaanko hyvin vedätetty pokerinaamalla. No kun vähiten odotat niin yllätämme sinut841007Koronarokotus sattui oudon paljon nyt sairaanhoitaja Tanja 46 istuu pyörätuolissa
Pitkä piina piikistä Kun Tanja Vatka käy suihkussa, tuntuu kuin ihoa revittäisiin raastinraudalla irti. Hän on kärsinyt55922Yritin saada
Vastauksia mutta et voinut olla rehellinen ja kaiken kannoin yksin. Halusin kovasti ymmärtää mutta en voi enää ymmärtää.11914- 68883
Olisitko mies valmis?
Maksamaan naisellesi/vaimollesi/tyttöystävällesi elämisestä syntyvät kulut, ruokailun, vuokran ja muut välttämättömät me127867vieläkin sanoa voin...
💖💛💖💛💖💛💖💛💖 💛 Beijjjbeh 💛 Kaks vuotta tänään täällä. Miten hitossa jotkut on jaksaneet kymmeniä vuos22793Kronikat..
Mikä hele… on tää yks kronikat mikä suoltaa facessa kaikkea julkaisua ja AINA samoista firmoista imatralla??? Eikö ne mu10783Täällä istun ja mietin
Miten paljon haluaisin katsoa sinua juuri niin kuin haluaisin katsoa sinua. Rakastavin silmin. Näkisit vihdoin senkin pu49769