Kimi Räikkönen 2015
Australia, varikkomoka, keskeytys. 4.sija otettavissa.
Malesia, Nasr osuma takarenkaaseen, 4. Voitto otettavissa
Kiina, EI ONGELMIA, 4.
Bahrain, EI ONGELMIA, 2.
Espanja, rengaslämmitin vika aika-ajossa, 5.
Monaco, EI ONGELMIA, 6.
Kanada, moottorikartta, 4.
Itävalta, kaikki päin vittua, keskeytys
Britannia, taktiikka moka, 8.
Unkari, MGU, keskeytys. 2.sija otettavissa
Belgia, tekninen vika aika-ajossa 7. 3.sija otettavissa
Italia, lähtö, 5. 2.sija otettavissa
Singapore, EI ONGELMIA, 3.
Verratkaapas Vetteliin, todella vähän vastoinkäymisiä, ja tulos on aina palkintosija.
Herää kysymyksiä. Miksi Unkarissa MGU ei hajonnut Vetteliltä, Miksi Vettelille ei tullut rengasrikkoa Singaporessa sirpaleista.
Voispa palata kauden alkuun ja manata kaikki epäonni numerolle 5. Tuloksetkin olisi toisenlaisia. Myöntihän tuo Vettel itsekin että on onnekas ollut F1:ssä ja viime kausi tais olla poikkeus.
Australia, varikkomoka, keskeytys. 4.sija otettavissa.
Malesia, Nasr osuma takarenkaaseen, 4. Voitto otettavissa
Kiina, EI ONGELMIA, 4.
Bahrain, EI ONGELMIA, 2.
Espanja, rengaslämmitin vika aika-ajossa, 5.
Monaco, EI ONGELMIA, 6.
Kanada, moottorikartta, 4.
Itävalta, kaikki päin vittua, keskeytys
Britannia, taktiikka moka, 8.
Unkari, MGU, keskeytys. 2.sija otettavissa
Belgia, tekninen vika aika-ajossa 7. 3.sija otettavissa
Italia, lähtö, 5. 2.sija otettavissa
Singapore, EI ONGELMIA, 3.
Verratkaapas Vetteliin, todella vähän vastoinkäymisiä, ja tulos on aina palkintosija.
Herää kysymyksiä. Miksi Unkarissa MGU ei hajonnut Vetteliltä, Miksi Vettelille ei tullut rengasrikkoa Singaporessa sirpaleista.
Voispa palata kauden alkuun ja manata kaikki epäonni numerolle 5. Tuloksetkin olisi toisenlaisia. Myöntihän tuo Vettel itsekin että on onnekas ollut F1:ssä ja viime kausi tais olla poikkeus.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tottapa puhut - Kimillä on ollut vastoinkäymisiä riittämiin ilman omaa syytään vuosien aikana. Mäkillä olisi helposti tullut pari mestaruutta, jos tekniikka olisi toiminut - taisi hävitä Schumille mestaruuden parilla pisteellä aikoinaan Suzukassa. Lotuksella taas oli mestaruustaistossa mukana ensimmäisenä vuonna, mutta talli mokasi senkin osaamattomuuttaan - käsittämättömiä taktisia ja teknisiä fiboja. Viime vuonna Ferrarilla Kimi oli lähinnä testikuski kehittäen tämän vuoden autoa - mainiointa oli Alonson kieltäytyminen ajaa Kimin Ferraria testeissä - yksi kierros riitti ja Alonso sanoi auton olevan vaarallinen.
Ja kakarat kuin Ferrarin johto kehtaavat syyttää Kimiä huonoksi ajajaksi vaikka selvää on ettei hänelle ole annettu kunnollista autoa tuloksen tekoon kuin vain ajottain ihan vahingossa.