Asun Tampereella ja etsin kuljetusalan alihankintatöitä. Ottaako posti töihin helposti ja pitääkö olla liikennelupa? Minkälaista alvitonta veloitusta ja mihin perustuvaa noista hommista saa? Paljonko tulee päivässä ajokilometrejä?
Postin alihankkijaksi pakettiautolla?
Jdjjdjdb
217585
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Eikös niitä ole kaikenlaisia pikapakuhommia mistä saa aika hyvin rahaa? Eikä taida tarvita edes liikennelupaa kun on sen verta kevyt auto alla.. Oliko 3.5 tonnia raja?
Tervemenoa vain yrittämään. Perusasiat selvästi hyvin hallussa.
Olet oikealla tiellä ja asenne on kohdallaan.Kilometrejä tulee tosi vähän eli auton kulut ovat minimaaliset.Ja mikä parasta työssä saa valtavasti liikuntaa joten salilla ei tarvitse illalla hikoilla. Heti vain yhteys Postiin ja kyllä he sitten kertovat mitä vaaditaan.
Eikö jollekin pikakuljetukselle tai kuriirijolle voisi itseään kaupata?
Älä sitten mitään hintoja kysele tai kirjallista sopimusta, kyllä se siitä. Näillä eväillä...
No laitahan hintoja tähän mitä transitilla voi tienata.
2000e
Ostaa Transitin kahdella tonnilla, katsastaa ja korjaa 300 eurolla jonka jälkeen myy hintaan 4300 eur. Verotuksellisista syistä ei kannata kovin montaa Transittia laittaa tienaamaan vuodessa.
Täältä hankkimillasi tiedoillako sitten alat tekemään kannattavuuslaskelmia. Kysytään jos pakettiautomaatti laittais hintoja , niin on sitten oikeat. Tai mitäs semmosia laskelmia tekemään. Jos tuntuu siltä , että siinä vois pärjätä, niin pirusti kun painaa hommia, saa varmaan naftarahat jäämään.
Eikö kukaan voisi asiallisesti vastata paljonko Customilla pystyy tienaamaan postin leivissä jos itse ajaa ajot eikä ole siis kuskia palkattuna?
Esim. sanomalehtien jakeluajo kuljettajille (voi olla mutamia omia jakopaikkojakin) niin Posti maksaa tällaisesta lenkistä 35€/h
Autoksi riittää monilla lenkeillä pikkupaku/tila-auto
Noh pakettiautonkuljettajan palkka on vähintään 12,69€/h homma tehdään kuitenkin öisin, joten päälle tulee yölisää 20% eli palkka vähintään 15,23€
Sitten palkan päälle tulee maksaa vielä lomakorvaus, joka on 11,5% palkasta eli kokonaispalkka ilman pekkasia on 17€
Firmalle tunnin kuskin panos maksaa siis vähintään 21,05€
Ja lenkillä ajetaan tunnissa keskimäärin 20 kilsaa.
Eli auton kulut tunnissa on karkeasti laskettuna 20*0,45=9€ tunnissa.
Lasketaan kaikki yhteen.... Isännälle jää korkeintaan vitonen tunnissa jos ei aja itse...
Ja tosiaan laskemassa EI huomioitu pekkaspäiviä eikä AKT:n sopivaa valtavaa 2c palkankorotusta joulukuulle...
Lisäksi kannattaa muistaa että lehtiä ajetaan 7 päivää viikossa... Ja kuskeille tulee maksaa sunnuntailta tuplapalkka ja viikon kuudennelta/seitsemänneltä TYÖpäivältä niin ikänä tuplat...
Eli ajamalla itse viikonloput voit päästä kohtuu tuloihin
No niin toveri ...toverini pakettiautomaatti on vaihtanut nimimerkkiä hän on tällä kertaa Bussissa. Hyvä ettei posessa.Sehän nyt olisi tosi huono juttu. On se vaan pakko tunkea se AKT:n mahtava 2 centtiä joka juttuun. Taitaa olla pakkomielle kyseiselle herralle. Ettei nyt olisi housuissa 2 centtiä..... nolo homma sillä Mustajärven Patella oli sentään 20 centtiä.
Pakettiautomaatilla (Bussissa) ei nyt taaskaan ole kaavat hallussa todellisia kuluja laskettaessa. Surullisinta tässä on, että joku voi oikeasti luulla laskelmien pitävän paikkansa...
Niin, se 2c tunnissa nyt vaan maksaa pomolle vielä enemmän, kiitos pekkasten, lomarahojen, työnantajamaksujen jne. vuoksi.
Eli postin hommilla ei rikastu jos on kuski ajamassa, mutta saa vähän lisäansiota
No mutta pakettiautomaatti sentään on osa-aikainen pullakuski eli reissumiäs tai jos nyt tarkemmin muistellaan se elovenapuuro miäs jolla oli paljon valvottuja öitä ja viikkoja tiellä..... Hän voi reilusti sanoa 2 centtiä !!! Olen sen arvoinen.
Hellposti ottaa ja hellposti jättää.
Paljonko saa kuukaudessa tunteja kasaan tuolla 35 eur/tunti alv hinnalla? Saako ajaa vaikka 200 tuntia?
Lenkki kestää noin 5 tuntia yössä 7 yötä viikossa...
Näin ollen kuukaudessa jää pomolle korkeintaan 750€jos ei aja itse
Kyselin toisella palstalla mikä hinta taso nykyisin on, yksi vastaus tuli 36e/h
Ei se kyllä oikein leiville lyö. Taitaa olla tämä ala niin aliarvostettua, tai pikku yrittäjät ei oikein hanlaa omia puuhastelujaan, kun tekevät tällä taksalla. Esim. H-kalu liike tarjosi keikkaa n. 1-2 h/ sohvan vienti 64€ jos pois tuonti 41€/kerta. Yleensä lähialue alle 10 km. Tai jokin muu yksittäinen kalu.
Takalaidalla. 36 eur/tunti on helvetin hyvä korvaus työstä 3 akseliselle elintarvikeajoon tarkoitetulle FRC-luokitellulle alle 5 vuotiaalle 26 t.ajoneuvolle. Elätkö jossain pumpulissa??? 20 eur/tunti on se oikea hinta pakulle. Kuljetusalalla ei rikastuta.Kuljetusala on kutsumusammatti jossa pääasia on,että saa ajaa.Jos joku haluaa siitä maksaa jotain niin se on aina plussaa. Yksikään elintarvikeyritys Suomessa ei maksa yli 36 eur/tunti kuljetusyrittäjälle. Siinä sinulle perustietoa.Jos meinaa pärjätä niin kun kuorma on jaettuniin aina pitää olla paluukuorma. Auto pitää olla mennentullen aina täynnä. Muuten ei pärjää.
Pakuille parhaat ajot on pimeät muuttokeikat. Lappu vaan kaupan seinälle ja 100-150€ laaki. Voi ehtiä heittään kolmekin päivässä.
Luin vahaa juttua, ei yrittäjä ei ikinä, on mennyt varmaan hommat ihan pihalle. Tällähetkellä pelkkä Tmi: kuljettaja voi veloittaa 36€/h eikä pidetä edes kalliina, siis todella ammattikuljettajasta on kysymys. Kuljettajista on nyt jo pula. Hinnan voit ilmoittaa ennen kun otat työtä vastaan olipa yrittäjä paku tai kuskipohjainen. Pakun kanssa tuntiveloitus on 45€/h ja siitä ylöspäin. Km päivässä max 300. Noin 8-10h/pv. Ja tietenkin nykyisin saa helposti myös viikonloppu ajoja, 55€/h aivan heittämällä.