100hv tdi Passatin lastuttaminen?

Terve minulla on uusi 2001 vuosimallin 100hv
diesel Passatti. Ostin sen omaksi mutta
työmatkoista saan korvaukset. Vääntöähän on
vakiona jo mukavat 250Nm mutta kuinka paljon
lastuttaminen toisi lisää vääntöä ja tehoa ja
mille kierroksille? Kestääkö kone tämän
virityksen jälkeen vielä yhtä hyvin? Paljon
polttoaineen kulutus nousisi? Paljon maksaa
lastu ja meneekö tehdastakuu poikki? Onko sen
lastun asentaminen itse mahdollista? Näihin
kysymyksiin kaipailisin kovasti vastauksia. Netti
saiti mistä saa lisätietoa kelpaa kanssa toki.
Kiitos näin etukäteen jo!
61318
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Takuu: Katkeaa
Koneen kesto: Ei vaikuta siististi ajellen
Vääntö & Teho: Nousee noin 20-30%
Kulutus: Laskee (minulla n. 0.5L/100)
Maksaa: N. 3500 mk/Turbotec
Asennus: Ei kannata yrittää itse

Suosittelen....

Äänestä

Toimimme SB tehoyksiköiden maahantuojana ja
valikoimastamme löytyy myös yksikkö Sinun
autoosi.
Tutki soveltuvuus www.porintuontiauto.com
Hinta kyseiselle yksikölle: 550 EUR (sis. ALV)

Ilmoittele, jos kiinnostaa.

Terveisin,
Antti Kaasalainen
Porin Tuontiauto
040-5417128

Äänestä
  • Todella pas***amainen asennettava pumppariin. Ne pyöreät liittimet ovat kauheat. Tietysti jos ei halua ikinä irroittaa.....

    Äänestä

nämä ns'lastut' tuppaa olemaan vain vastuksia, jotka
vain yrittävät juksata ruiskua antamaan
lisää ainetta kun kaasu on jo pohjassa.
Uskoo ken haluaa ja tarkkana ostoksilla.

Äänestä
  • lastu on periaatteessä käyttöjärjestelmä. Siinä ei ole mitään vastuksia. Boxit, jotka EIVÄT ole lastuja, sisältävät lisäkomponentteja jotka ainakin PSI:n boxissa olivat tietsikan välimuistien näköisiä klönttejä. Eli oikeassa olet siinä, että BOXIT huijaavat järjestelmää, mutta väärässä siinä, että lastut eivät sitä tee!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uuden passatin omistaja kirjoitti:

Terve minulla on uusi 2001 vuosimallin 100hv
diesel Passatti. Ostin sen omaksi mutta
työmatkoista saan korvaukset. Vääntöähän on
vakiona jo mukavat 250Nm mutta kuinka paljon
lastuttaminen toisi lisää vääntöä ja tehoa ja
mille kierroksille? Kestääkö kone tämän
virityksen jälkeen vielä yhtä hyvin? Paljon
polttoaineen kulutus nousisi? Paljon maksaa
lastu ja meneekö tehdastakuu poikki? Onko sen
lastun asentaminen itse mahdollista? Näihin
kysymyksiin kaipailisin kovasti vastauksia. Netti
saiti mistä saa lisätietoa kelpaa kanssa toki.
Kiitos näin etukäteen jo!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu