Tulee valmistajalle todella kalliiksi tän huijauksen korjaus. Lisäksi myynti romahtaa aivan varmasti. Kukaan ei enää halua ostaa autoa jonka valmistaja on tunnettu huijari.
Lisäksi ilmeisesti alkaa poikia kaikenlaisia oikeusjuttuja valmistajaa vastaan mm. sijoittajilta. Veikkaan että vuoden päästä valmistavat ainoastaan jonkinlaisia ns. karvalakkimalleja jos ylipäänsä pystyvät enää mitään valmistamaan. Laatua pitäisi parantaa samalla kun valmistuskustannukset pitäisi puristaa todella alas. Ei tuu toimimaan. Ainoa vaihtoehto lienee että joku toinen valmista tekee pilkkahintaisen tarjouksen koko konsernista ja karsii kovalla kädellä tuotantoa.
Lisäksi ilmeisesti alkaa poikia kaikenlaisia oikeusjuttuja valmistajaa vastaan mm. sijoittajilta. Veikkaan että vuoden päästä valmistavat ainoastaan jonkinlaisia ns. karvalakkimalleja jos ylipäänsä pystyvät enää mitään valmistamaan. Laatua pitäisi parantaa samalla kun valmistuskustannukset pitäisi puristaa todella alas. Ei tuu toimimaan. Ainoa vaihtoehto lienee että joku toinen valmista tekee pilkkahintaisen tarjouksen koko konsernista ja karsii kovalla kädellä tuotantoa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei mene noin. Saattaahan sieltä rapsahtaa vähän isompikin sakko, mutta VW pystyy sen maksamaan. Jos ei muuten niin Saksan valtio tulee hätiin ja järjestää lainan sopivilla ehdoilla.
Noin suuri työnantajaa autetaan tarvittaessa kaikin keinoin varsinkin kun firma on todella hyvässä iskussa ja pystyy tekemään rahaa. taisivat siirtää heti jotain kolme miljardia kassasta sukanvarteen aivan vaan varotoimenpiteenä.
Terve yritys joka teki typerän mokan, ei mitään hätää siinä mielessä, osakkaat eivät kyllä saa osinkoja lähivuosina, mutta siinä se suurin häviäjä sitten onkin.
Suurin ongelma on se että miten huijari saa myytyä uusia autoja. Voisi verrata tilanteeseen että ostaako auton hämärältä jobbarilta vai rehelliseltä valmistajalta. Suuren massan mieleen jää vain huijaus ja jalka on jatkossa jotakin muuta merkkiä myyvän liikkeen oven välissä. Toinen asia ns. lada syndrooma, kun maine tarpeeksi huono ei sillä oikein ilkeä ajella muiden ihmisten nähden. Ennen tätä ollut jo TSI, DSG yms. laatuongelmia. Jos vertaa vaikka aikoinaan Opelin ongelmiin, jotka olivat pieniä näihin verrattuna, niin merkki lähes kuoli kunnes GM tuli apuun. Niin ja mikä firma kehtaa ajaa päästöhuijausautoilla oma nimi kyljessä. vähän huonoa mainosta.
Kyllä se ongelma on suurempi kuin moni ymmärtää.
Volkkarin päästöistä on tullut toyotan omistajolle valtava ongelma jota pitää todistaa päivittäin. Osaako kukaan kertoa mistä Toyotan omistajien VW-kompleksi johtuu? Voiko tuollaiseen olla syynä pelkkä kateus.
Öö ehkä vähän tyhmä kysymys, vaikka en toyotas omistajaa, mutta mistä volkkarille voi vielä olla kateellinen?
vedettiin keskusteluun mukaan. Näyttää tulevan provo-Pettereiltä tuskaisia parahduksia, etenkin tuolta palstojen Toyota-trollipojulta.
Heh, meni kahvit vääränkurkkuun, siis Toyotakuskiko Volkkarikuskille kateellinen, hei haloo:) VAG.in maine on mennyttä. Saattaapi joku saada oikeuttakin, mutta maine mennyttä ja se on jotain.
Onneksi Tojolla ei mene maine. Eihän sellaista voi menettää, jota ei edes omista.
Tosissaanko veistelet automaailman brändi ykköselle? Toyotalla ei hätää, toisin kun vag-konsernin tuotteita valmistajilla ja myyjillä, miksi surkea avaus?, kun nimi jo loattu?
eiköhä volkkarin omistaja saa sellase ohjelma joka ei näy
päästöt tuskinmuuttuu miksikää ja halpaa o
itellä ollu volkkari ja aina jotai pikku vikaa en suosittele kenellekkään
VW:n yrityskulttuuri on pääongelma. Lahjonnat, suunnitteluvikojen salailu ja maksattaminen kuluttajilla sekä päättäjien lobbaus väärillä tiedoilla. Nyt sitten on paljastunut sekä tämä suoranainen huijaaminen, joka on pysynyt pinnan alla vaikka moni yhtiön työntekijöistä on siitä lehtitietojen mukaan tiennyt. Onko vielä piiilossa jotain?
Niinpä
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/paastohuijaus-volkkaria-varoitettiin-jo-vuonna-2007
Yritätte vaan tingata volkkarin hinnasta. Hyvä yritys.
No nythän niitä saa kohta romutuspalkkion hinnalla jos haluaa edes sen verran pulittaa:)
Älä vaan pitkästy odotellessasi
Verratkaapa millaset päästöt yks paskoloinen tuottaa = asunnon rakentaminen, sen lämmitys, paskoloisen elämänloppuunasti elättäminen, kaikki mitä se haluaa...
Ilmeisesti, tältä sivulta löytyy vastaavaa:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/10/05/fiat-chrysler-lyo-lyotya-volkswagen-autosta-bonus/201512933/304
Das Romu