Ajettavuudessa eroja uudessa avensiksessa?

vänkää ja keksii aina omasta mielestään nerokkaita läppiä. Totuudelle ja asiallisuudelle ei ole mielipitessään minkäänlaista sijaa, pääasia on että saa oksennella palstalle ja sen tämä poju tottavie tekee. Mitään omaa kokemusta ei ole ja mielipiteissään tukeutuu pelkästään "testeihin" ja "vertailuihin" poimien pääasiaksi kaiken vähänkin negatiivisen sitä vielä sopivasti suurennellen. Räkänokka mikä räkänokka.

Tojotrollipoju kirjoitti:

vänkää ja keksii aina omasta mielestään nerokkaita läppiä. Totuudelle ja asiallisuudelle ei ole mielipitessään minkäänlaista sijaa, pääasia on että saa oksennella palstalle ja sen tämä poju tottavie tekee. Mitään omaa kokemusta ei ole ja mielipiteissään tukeutuu pelkästään "testeihin" ja "vertailuihin" poimien pääasiaksi kaiken vähänkin negatiivisen sitä vielä sopivasti suurennellen. Räkänokka mikä räkänokka.

Lue lisää

Turkkikin on valmistusmaita sieltä uskottavuuden parhaasta päästä. Mutta kun trollaajat vaan pilaavat senkin asian.

olet varmaan itsekkin koeajanut uuden avensiksen..

Erittäin mielenkiintoista!

-meinaan oman kokemukseni mukaan Tojoon pitää laittaa vähintään 0,5bar yli ohjeiden, niin niitä ajo-ominaisuuksia alkaa löytymään....... -toki mukavuus alkaa jossain vaiheessa kärsimään, mutta.....

Ne Tojot mitä itsellä ollut (viimeisen 2.4L farkku Ave) ei kestäneet yhtään ylimääräistä painetta. Olen havainnut BMWn kanssa taistellessa että aurauskulmaeroilla on suuri vaikutus myös tuohon mitä paineiden nosto vaikuttaa. Tietysti myös renkailla on on vaikutusta asiaan ja varsinkin siinä miten niiden sivu voima muuttuu voimavektorin kulman mukaan (kuten ohjauksen käännön mukaan). Niinpä eri renkaille pitäisi oikeastaan hakea pyöränkulmat ja etu-taka painesuhde mikä vaikuttaakin paljon tuohon renkaan voima - kulma käytökseen.

Vaan koitappa puhua näistä asioista minkään auomerkin huollossa :-) Ne eivät edes tiedä mistä puhut puhumattakaan että osaisivat tehdä mitään.

syöpi rengasta syöpi

on ongelmia ja tällä kertaa mielenterveytensä kanssa olet sinä, Toyotaa trollaava pikkupoika.

Ei ole Tojoissa ongelmia ajettavuudessa. Kateellisten panettelua on väittää tuollaista, ovat hyviä ajaa sanokoot maksetut testit mitä tahansa.

Avensiksen omistajana voin todeta seuraavaa. Avensis on todella epävakaa ajettava.

Joka muuta väittää sairastaa mielenterveys ongelmaa, bibo tai skitso on heillä diaknoosinaan. Joka muuta väittää puhuu hupunpuppua.

Vaan mikä auto olisi jokaisen uuden yksilön suhteen suuntavakaa?
Ehkä joku joka on ajanut kaikkia autoja voisi kertoa. Minä en ole löytänyt kuin muutaman oikeasti hyvä auton ajaa (menee luotisuoraan tien kallistuksista, urista, tuulesta tms. riippumatta ja reagoi ohjaukseen kuin olisi osa omaa kroppaa) ja ne ei kelpaa perhekäyttöön.

2.4STW kirjoitti:

Vaan mikä auto olisi jokaisen uuden yksilön suhteen suuntavakaa?
Ehkä joku joka on ajanut kaikkia autoja voisi kertoa. Minä en ole löytänyt kuin muutaman oikeasti hyvä auton ajaa (menee luotisuoraan tien kallistuksista, urista, tuulesta tms. riippumatta ja reagoi ohjaukseen kuin olisi osa omaa kroppaa) ja ne ei kelpaa perhekäyttöön.

Lue lisää

Kannattaa kokeilla muitakin kuin Avensista.

Minä kokeilin nelisen vuotta Superbia eikä se ainakaan ollut suuntavakaa vaikka kuinka kulmia säädettiin. Nyt on uutta 3-sarjalaista säädelty eikä se siitä silti hyväksi tule, paremmaksi kyllä kuin uutena.

Kerro nyt sitten mitä pitäisi kokeilla.