UUSIA TAKAISKUJA VOI EI
Fhjfjjfj
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pääsi kuin pääsikin maailman suurimmaksi HUIJARIKSI!!!!!!!!
Eheii toki. Huijaussofta on vain tietyssä moottorityypissä. Tojohan se on maailman suurin huijari, mainostaa valmistavansa AUTOJA.
Mitenkäs Toyota liittyy tähän VW:n huijausepisodiin?
Ai niin.....Olethan yksi fanaattisista VW uskovista......sorry että ihan unohdin.......
Vuoto Volkswagenista: "Tulossa on vielä takaiskuja"
© Ralph Orlowski / Reuters
Vuoto Volkswagenista: "Tulossa on vielä takaiskuja"
Matthias Müller
Volkswagenin toimitusjohtaja on puhunut yhtiön johdolle suljettujen ovien takana. Otteita puheesta on vuodettu muun muassa Reutersille ja Wall Street Journalille.
29.9.2015 17:29
Taloussanomat–Reuters
Kommentteja 34 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
Volkswagenilla on edessään paljon kovaa työtä ja pitkä tie ulos skandaalista. Näin totesi autokonsernin toimitusjohtaja Matthias Müller tänään noin tuhannelle yhtiön johtajalle suljettujen ovien takana.
Tilaisuutta varten Müllerille laadittu puhe on vuodettu uutistoimisto Reutersille ja osia siitä Wall Street Journalille.
Lue myös nämä:
Autonvalmistajan jättihuijaus julki – "En ihmettele, jos muitakin paljastuisi"
Näin Volkswagenin jättihuijaus paljastui
"Yllättävän hankalan" autoaskareen osaa joka toinen suomalainen
– Voimme edetä ainoastaan askel kerrallaan ja tulossa on vielä takaiskuja, puheessa sanotaan. Hänen mukaansa mikään ei voi oikeuttaa petosta ja manipulaatiota.
Julkisesti toimitusjohtaja kertoi, että yhtiöllä on suunnitelma viallisten autojen korjaamiseksi. Autojen omistajiin otetaan yhteyttä "muutamien päivien" kuluessa.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇
Volkswagen on myöntänyt asentaneensa dieselautoihinsa ohjelmiston, joka huijaa päästömittauksia. Tänään kerrottiin, että Suomessa huijaus koskee 26 215 Volkswagen-merkkistä autoa. Lisäksi huijaus koskee ainakin Seateja, Skodia, Audeja ja Volkswagen-hyötyajoneuvoja, joiden Suomen lukumääristä ei ole vielä tietoa.
Volkswagenin huijaus on mitä todennäköisimmin yhtiön suurin kriisi sen 78-vuotisessa historiassa. Noin puolentoista viikon aikana sijoittajat ovat alkaneet karttaa yhtiötä, sen johto on myllerryksessä ja osake on halventunut jyrkästi.