lentopelko

Lentopelko
Lentopelko eli aviafobia on yleistä: jopa 20 % lentomatkustajista kärsii jonkinasteisesta pelosta ja sen mukanaan tuomista epämiellyttävistä oireista. Näitä ovat mm. sydämentykytys, hikoilu, tärinä, keskittymisvaikeudet, mahavaivat ja matkaa edeltävä levottomuus ja unettomuus. Tyypillisiä ovat myös selkeät välttämisreaktiot, kuten tarve poistua pelottavasta kulkuvälineestä tai valita jokin muu kulkuneuvo.

Lentopelossa ei ole kysymys sairaudesta vaan pelosta, joka saattaa vaikuttaa ihmisen ajatteluun, toimintaan ja kehon fysiologiaan. Lentopelkoon on monia eri syitä. Usein pelkoa aiheuttaa tunne siitä, ettei itse voi hallita tilannetta. Epätietoisuus lentämisen tekniikasta, aikaisemmat epämiellyttävät lentokokemukset ja suljetun paikan kammo voivat johtaa lentopelkoon.

Yleisin kotikonsti lentopelon hallitsemiseksi on alkoholin tai rauhoittavien lääkkeitten nauttiminen. Niillä hoidetaan kuitenkin vain oireita eikä puututa pelkoon sinänsä. Krapula tai tokkura on lisäksi ikävä loman alku ja estää työasioitten hoitamista.

Lentopelko on opittu pelko, josta voi myös oppia pääsemään eroon uusien tietojen ja taitojen avulla. Finnair on vuodesta 1992 järjestänyt turvakursseja lentopelkoisille matkustajille. Kurssien tavoitteena on psykologisen ja teknisen tietouden sekä rentoutusharjoitusten avulla vähentää pelko tasolle, joka ei estä lentämistä. Kursseja pidetään kolme kertaa vuodessa, ja tulokset ovat hyvin rohkaisevia. Lisätietoja kursseista saa puhelinnumerosta 040 529 1568 tai (09) 818 81.

www.finnair.fi

Turvallisempaa tapaa siirtyä paikasta A paikkaan B ei olekaan kuin lentäminen. ... mutta jokaisella meillä omat fobiansa, ja vaikka ne tuntuvat yhdestä naurettavalta, niin ne ovat tosista totta toiselle (esim. esiintymispelko) ... mutta kaikkien niiden kanssa voi oppia elämään ja toimimaan, tieto lisää varmuutta ja vähentää pelon lamauttavaa vaikutusta. Siksi varmaan tänne kirjoitit, fiksusti tehty.

Keskustelupalstalla hieman vaikea lentämiseen ja lentokoneenrakennukseen liittyviä asioita edes pintapuolisesti käsitellä, vaikka nyt hieman yritänkin näin tehdä.

Lentokoneiden huolto ja sen valvonta on äärettömän tarkkaa ja kurinalaista, ja tarkasti luvanvaraista toimintaa. Koneiden huollot tehdään lentotuntien mukaan, lisäksi ne katsastetaan ilmailuviranomaisten toimesta. Vuoden aikana liikennekone on monen monituista kertaa erilaajuisissa huolloissa, jokaisen lennon välisen tarkastuksen lisäksi.

Miksipä se lentokone räjähtäisi missään korkeudessa? Harvemmin nuo autotkaan räjähtelevät. Jos nyt terrorismi jätetään pohdinnan ulkopuolelle (ja pahuuttahan voi tehdä vaikka Madridin junissa) , niin äärettömän harvassa ne kerrat kun teknisen vian vuoksi lentokone räjähtänyt ilmassa.

Jos lentopelkosi todella rajoittaa elämääsi, ja tahdot asialle jotain tehdä, niin kannattaa olla Finnairiin yhteydessä … josko sieltä löytyy tietoa joka mieltäsi rauhoittaa ja saa lentopelkosi hallintaan (vaikkei kokonaan häviäisikään).

Pieni esimerkki lentoturvallisuudesta. Esimerkiksi toissa vuonna pelkästään Venäjällä kuoli auto-onnettomuuksissa yli 40 000 tuhatta ihmistä. Samaan aikaan koko maailmassa kuoli siviili-ilmailussa alle 1000 henkilöä. Eli ei muutakuin lentämään - olet ainakin paremmassa turvassa kuin liikenteessä.