Mopon käynnistys/jarrutus/vaihteet

Eli siis haluisin kysellä vähän neuvoa kun ensimmäisen mopon sain.
Voiko mopon polkea kytkin pohjassa käyntiin jos se on 1 vaihteella, vai tuleeko sen aina olla vapaalla kun käynnistetään?
Miten tiedän milloin minun tulee vaihtaa vaihde pienemmälle? Joo joo äänestä, mutta miten se ääni muuttuu yms? Ainiin, tekeekö esim se pahaa mopolle jos ajan liian hiljaa isolla vaihteella, tai vastavuoroisesti liian kovaa pienellä vaihteella?
Onko tämä oikea jarrutustapa: Kytkin pohjaan, etu-ja takajarrua samaan aikaan, kun olen pysähtynyt kytkin on edelleen pohjassa, laitan vapaalle ja sitten kytkin pois?
Entäs miten loivat ja jyrkät ylämäet kannattaa ajaa, entä alamäet?
Liikennevaloihin tullessa voinko jarruttaa niin kuin ylempänä mainitsin, mutta en laita vapaalle, vaan ykköselle ja pidän kytkintä pohjassa, kunnes valot vaihtuu ja päästän kytkimen hitaasti & samalla kaasua, ja sitten taas kytkin pohjaan ja kaasua pois & kakkoselle jne.
Entä mikä on moottorijarrutus?
587
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kyllä se mopokoulussa selviää

Äänestä

Kyllä se mopokoulussa selviää, kunhan olet tarpeeksi vanha.

Äänestä

Kyllä se mopokoulussa sitten selviää.

Äänestä

Noi kaikki kyllä selviää ekalla ajotunnilla. jos se autokoulun opettaja jostain syystä unohtaa/ei sano jotain niin onhan sinulla suu jolla voit kysyä, sitähän varten sinne mennään että opetellaan hallitsemaan pyörä ja ajamaan.

Äänestä

Selvii sitten mopokoulussa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aloittelija kirjoitti:

Eli siis haluisin kysellä vähän neuvoa kun ensimmäisen mopon sain.
Voiko mopon polkea kytkin pohjassa käyntiin jos se on 1 vaihteella, vai tuleeko sen aina olla vapaalla kun käynnistetään?
Miten tiedän milloin minun tulee vaihtaa vaihde pienemmälle? Joo joo äänestä, mutta miten se ääni muuttuu yms? Ainiin, tekeekö esim se pahaa mopolle jos ajan liian hiljaa isolla vaihteella, tai vastavuoroisesti liian kovaa pienellä vaihteella?
Onko tämä oikea jarrutustapa: Kytkin pohjaan, etu-ja takajarrua samaan aikaan, kun olen pysähtynyt kytkin on edelleen pohjassa, laitan vapaalle ja sitten kytkin pois?
Entäs miten loivat ja jyrkät ylämäet kannattaa ajaa, entä alamäet?
Liikennevaloihin tullessa voinko jarruttaa niin kuin ylempänä mainitsin, mutta en laita vapaalle, vaan ykköselle ja pidän kytkintä pohjassa, kunnes valot vaihtuu ja päästän kytkimen hitaasti & samalla kaasua, ja sitten taas kytkin pohjaan ja kaasua pois & kakkoselle jne.
Entä mikä on moottorijarrutus?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu